Философия за шумоизолация, подготовка и покупка

Обикновено чакам до лятото, за да започна да шумоизолирам колата си. Лято 2013 не беше изключение.

Правих шумка на две предишни машини, така че вече имах опит, на базата на който си направих изводи.

—Първо, няма глупаво да лепя всичко подред. Само на онези места, които дразнят с шум.

—На второ място, използвайте материала, където производителят препоръчва използването му("Vibroplast" за части с вибрации, "Splen" за покрива, "Accent" във вратата, "BiPlast" за тавана).

—Трето, ще използвам доказани материали от STP.

Като цяло Shumka Elantra 5 е добра. Мотора се чува само на обороти над средните и не дразни с бръмченето си. Но има и места, необходими за залепване :

1.Арки на колелата- основният шум идва от тях: от колелата, от пътя, от локви и от камъни.

2.Врати. Обикновено са почти празни, което е лошо за музиката.

шумоизолация

3.Покрив. Предава звука на вятъра, барабани при дъжд и пропуска топлина през лятото и студ през зимата.

философия

Не виждам смисъл да залепвам пода с вибро - подът вече е залепен с фабрична виброизолация.

шумоизолация

Видът на стандартната звукоизолация също е доста впечатляващ. Особено лепило под седалките също не виждам смисъл.