Ford Sierra, Смяна на кабела на скоростомера, Ford Sierra
Смяна на кабела на скоростомера
Два вида механизми за задвижване на скоростомера са инсталирани на автомобили SAAB. Автомобилите, произведени преди 1987 г., са оборудвани с конвенционални кабелни задвижвания, които въртят скоростомера дистанционно, използвайки кабел с въртящ се гъвкав вътрешен вал.
Несигурните, непостоянни показания на скоростомера, като трептене или подскачане на иглата, обикновено са резултат от износен кабел на задвижването на скоростомера.
Автомобилите, произведени след 1987 г., са оборудвани с електронен сензор на мястото на задвижващата предавка. Това устройство измерва скоростта на въртене на главната предавка на трансмисията и преобразува информацията в електрически сигнал, който след това се изпраща към модула на скоростомера на арматурното табло. Сигналът се използва и като вход към електрониката за управление на двигателя (и, където е налично, круиз контрола, бордовия компютър и електрониката за контрол на сцеплението).
РЕД ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ
1. Отстранете горния панел ("торпедо") (вижте съответния параграф на РазделПремахване и инсталиране на предния панел ("торпедо") ) 2. Отстранете маркуча за въздух, минаващ над арматурното табло (вижте главаОхлаждане, отопление ). 3. Изключете задвижващия кабел от задната част на модула на скоростомера. 4. Освободете кабела от скобите, закрепващи го към вътрешната страна на предния панел ("табло"), след това издърпайте свободния край на кабела през преградата в двигателното отделение, като си спомните как е положен. Не прилагайте прекомерна сила, тъй като това може да повреди гуматауплътнителен уплътнител, монтиран в преградата. 5. Там, където кабелът на скоростомера влиза в корпуса на диференциала на скоростната кутия, разхлабете назъбената гайка. Отстранете сърцевината на кабела от задвижващото зъбно колело. 6. Извадете кабела на скоростомера от автомобила.
Монтаж на място
Инсталирането на задвижващия кабел на скоростомера на място се извършва в обратния ред на отстраняването. Прекарайте новия кабел през предния панел по същия начин, както прекарахте стария кабел, като се уверите, че не влиза в контакт с движещи се компоненти. Избягвайте стегнати примки по кабела, тъй като примките влошават ефективността на въртене на сърцевината на кабела.