Garmin BirdsEye - лесен начин за свързване на сателитни изображения към картата - НАВИОНИКА - GPS навигатори
Вече говорихме за способността на някои преносими GPS навигатори Garmin да свързват растерни изображения с GPS координати. Това се прави съвсем просто, така че всеки потребител, без много познания в навигацията, ще може да използва свои собствени карти на навигатора. Защо може да се изисква това? На първо място за туристи и различни служби, които използват собствени карти, с маркирани маршрути или други обекти. От друга страна, в постсъветското пространство са широко разпространени картите на Генералния щаб, така наречените „километри“, върху които са нанесени обекти, до които дигитализиращият екип от разработчици на векторни карти все още не е достигнал. Например горски пътеки, мостове, разположени далеч от населени места. За хората, които обичат геокешинга, тази възможност обикновено е подарък.
Би било съвсем логично да се предположи, че Garmin ще разработи тази функция, като вземе предвид съвременните възможности на навигаторите. И така компанията обяви нова функция за своите туристически навигатори -BirdsEye, която всъщност е адаптация на услугата Google Maps към навигаторите Garmin. Накратко, сега ще бъде по-лесно за вас да свържете сателитни изображения с GPS координати и да ги наслагвате върху карта, която винаги е под ръка. Преди това също беше възможно, но изискваше повече жестове от страна на потребителя, а сега, според разработчиците, ще бъде възможно да се заредят сателитни изображения в устройството само с две кликвания на мишката.
Птичи поглед - удобна офроуд функция
Защо това е необходимо, мисля, че не е необходимо да се обяснява - сателитните изображения, първо, са публично достъпни и, за разлика от прословутите "километри", са по-подходящи. Където не е положенопътища, където топографските карти не отразяват реалната картина поради еднородния релеф, е по-лесно и по-визуално да се ориентирате с помощта на сателитни изображения. Освен това е много приятно и интересно - да заредите зоната, която ви интересува, и след това да видите какво е до вас. Особено ако сте се изкачили на места, които скоро ще се появят на картите. Освен това не всеки летовник или начинаещ турист ще може точно да определи местоположението на своя лагер или стръв дори с помощта на карта на GPS навигатор. А използването на сателитни изображения ще улесни ориентирането в терена, защото вие буквално виждате района си от птичи поглед: „ето това дърво, а ето паметника“. И това, да не говорим колко лесно е да разберете каква територия има около вас, къде можете да разположите лагер, къде можете да паркирате колите си.
Да кажем веднага, че тази функция е предназначена специално за туристически навигатори, тъй като за градско шофиране само ще обърка, без да осигурява висок контраст на пътя на екрана на навигатора. Вероятно затова досега се поддържа само от туристически навигатори Garmin:
- Колорадо 300
- Dakota 20 (включени топокарти на microSD)
- GPSMap 62s / 62st (топокарти на microSD включени)
- GPSMap 78s / 78sc
- Oregon 200 / 300 / 450 / 550 / 550t (включени топографски карти на microSD)
Малко за Garmin Oregon 550t
Тялото на навигатора е проектирано за работа в трудни условия - страничните ръбове са направени от гума, а единственият бутон за захранване е натиснат толкова плътно, че няма да е възможно случайно да изключите или включите устройството. Този навигатор лесно издържа на падане от маса, а според собствениците дори от по-голяма височина и върху камъни. За туристическите навигатори вече е станало стандарт да се захранват от АА клетки, така че можете да вземете комплект батерии на дълъг път и да не мислите колко дълго ще издържи вградената батерия в природата, стотици километри от 220 волта. Но за удобство на потребителя, Garmin доставя този навигатор с две 2000 mAh NiMH батерии и зарядно устройство - удобно и практично.
BirdsEye - инсталиране и използване
Без комерсиален абонамент за услугата BirdsEye можете да качите само едно сателитно изображение на вашия навигатор и то не с най-високо качество. Но за да прецените колко имате нужда от тази функция, като цяло и за случайна употреба, това е напълно достатъчно.
В нашата страна има цели региони, които не трябва да се разглеждат от птичи поглед - всякакви стратегически обекти, пускови установки, маскирани като вилни селища и т.н. Не се притеснявайте, че ще нарушите закони, използвайки Basemap - това е цивилен продукт, което означава, че няма да получите региони, които не трябва да се показват с висока детайлност. Така че другарю полковник не трябва да се тревожи, а обикновените потребители са някак си по-спокойни на душата.
Самата програма Garmin Basemap има изключително ограничена функционалност - например не можете да я използвате за поставяне на точки и планиране на маршрути чрез сателитни изображения, което е жалко. За тези цели се използва MapSource, който не поддържа BirdsEye. Откъде идва подобна логика не е съвсем ясно.Ето как изглежда заредената зона със сателитни изображения на екрана на навигатора:
Както можете да видите, детайлността на изображенията е достатъчно висока, за да разберете къде се намирате дори в града. Компетентното наслагване на номера на къщи, имена на улици и дори контурите на самите улици ви позволява да използвате сателитно изображение дори в нормален режим.навигатор, например, когато се движите из града. Въпреки че, нека повторя още веднъж - отнема повече време, за да разберете какво се случва на картата със сателитно изображение като фон, така че BirdsEye най-вероятно не е подходящ за постоянна работа в кола - ще бъдете много напрегнати. Да, и устройствата, които поддържат тази функция, не са предназначени за автомобили.
И ето как изглежда една и съща област на града със и без BirdsEye (във втория случай детайлността на векторните карти е зададена на максимум, в първия - на "висока"):
GPS навигаторите Garmin имат доста бърз процесор в сравнение с предшествениците си, но все пак това не е nVidia или Intel. Използването на BirdsEye няма почти никакъв ефект върху производителността, много по-важна е детайлността на картата. Така че за навигатора тази функция може да се счита за „безплатна“, въпреки че не беше възможно да се провери колко влияе върху заряда на батерията.
Да, появата на такава функция като BirdsEye беше доста предсказуема и разбираема - ако навигаторите на Garmin са се научили да наслагват растерна карта върху векторна, тогава защо да не предоставят добра услуга за потребителите? Разбира се, можете да го направите сами, на ръка, но е по-лесно да използвате безплатната помощна програма Garmin BaseMap за тази цел. И въпреки факта, че услугата BirdsEye е платена, нейната демо функционалност ще бъде достатъчна за повечето - можете да изтеглите една област в демо режим, особено след като не сте много ограничени в областта или детайлите. И въпреки че процесът на качване на сателитни изображения в паметта на навигатора може да отнеме 10 или 20 минути, спестявате много време и нерви, като се отървете от свързването на изображения с територията. В този Garminбраво - сега, в празничния сезон, когато мнозина искат да избягат сред природата, където никой човек не е ходил досега, подобна функция ще бъде изключително полезна. В крайна сметка едва ли можете да намерите място, където зоркото око на спътник не е гледало. Ще ви бъде по-лесно да се ориентирате, да видите какво има в квартала, да сравните сателитни снимки с карта и всичко това - без достъп до интернет на почивка.
И ако използвате вградената камера на Garmin Oregon 550t, за да получите GPS координатите на снимките в EXIF файла, когато се върнете, можете лесно и бързо да намерите вашите снимки на картата, където сте ги направили.