Гарнитура на цилиндровата глава ZMZ 405 GAZ-2705
12. Огънете държача на кабела на газта и извадете кабела от него. Издърпайте кабела на газта от двигателя.
Изключете кабелите от генератора.
13. Изключете конектор 1 от регулатора на празен ход. Развийте гайката 2 и отстранете "масовите" проводници от шпилката в задния край на приемника.
14. Изключете конектор 1 от сензора за температура на въздуха. Разхлабете скоба 2 и извадете маркуча за подаване на охлаждаща течност от фитинга на крана на нагревателя.
15. Изключете съединителите 1 от инжекторите. Огънете държачите 2 на кабелния сноп и извадете снопа от държачите. Преместете кабелния сноп далеч от двигателя.
След това изключете всмукателната тръба на ауспуха от изпускателния колектор, откачете маркуча от тялото на дросела, отстранете входящата тръба на радиатора, отстранете генератора.
Освен това процедурата за отстраняване на главата на блока от двигателя, свален от колата, и от инсталирания на колата е една и съща.
1. Отстранете разпределителните валове.
2. Разхлабете скоби 1 и отстранете маркучите 2 и 3 от фитингите на тялото на дросела.
3. Отстранете термостата с корпуса.
4. Отстранете запалителните свещи.
5. Завъртете болтовете 1 на закрепването на главата на блока. Отстранете болтовете 1 и шайбите.
6. Отстранете главата на цилиндъра и уплътнението на главата.
Не прокарвайте отвертка или друг инструмент между главата на блока и блока на цилиндъра, тъй като това може да повреди повърхността на главата на блока в съседство с блока на цилиндъра.
Монтирайте главата на блока в реда, обратен на отстраняването.
Редът на вдишване на болтовете за закрепване на главата на блока е показан на чертежа.
Затегнете болтовете на главата на блока на два етапа:
- 1-ви етап - 40–60 N m (4,0–6,0 kgf m);
- 2-ри етап - 130–145 N m (13,0–14,5 kgf m).