ГАЗ 31105, Проверка на състоянието и смяна на датчика за скорост, Волга
Проверка на изправността на състоянието и подмяна на уреда за скорост на движение на автомобила (VSS)
VSS е монтиран на корпуса на трансмисията и представлява сензор за променливо съпротивление, който започва да генерира импулси на напрежение веднага щом скоростта на превозното средство надвиши 4,8 km/h (3 mph). Импулсите от сензора се изпращат към PCM и се използват от модула за управление на продължителността на времето за отваряне на инжекторите за впръскване на гориво и превключването на скоростната кутия. При моделите с ръчна трансмисия се използва един VSS, при моделите, оборудвани с AT, са осигурени два сензора за скорост: единият е свързан към изходния вал на скоростната кутия, вторият към междинния вал и повредата на някой от тях води до проблеми с превключването на трансмисията.
ПРОЦЕДУРА
1. Разкачете конектора на кабелния сноп на сензора. Измерете напрежението на конектора (от страната на кабелния сноп) с волтметър. Положителната сонда на волтметъра трябва да бъде свързана към клемата на черно-жълтия проводник, а отрицателната към земята. Трябва да има напрежение на батерията в конектора. Ако няма захранване, проверете състоянието на окабеляването на VSS в областта между сензора и монтажния блок на предпазителя (вляво под арматурното табло). Също така се уверете, че самият предпазител е добър. С помощта на омметър проверете за непрекъснатост между клемата на черния проводник на съединителя и земята. Ако няма непрекъснатост, проверете състоянието на черния проводник и качеството на клемните му връзки. 2. Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете върху стойки за крикове. Поставете клиновете на задните колела и поставете скоростната кутия в неутрално положение. Свържете се сVSS окабеляване, включете запалването (не стартирайте двигателя) и проверете клемата на сигналния (синьо-бял) проводник на гърба на съединителя с волтметър (свържете отрицателната сонда към масата на тялото). Докато държите едно от предните колела неподвижно, ръчно завъртете противоположното - напрежението трябва да варира между нула и 5 V, в противен случай сменете VSS.