Генератор - демонтаж, монтаж и проверка Nissan Primera 2001г

Инструменти:

  • Менгеме
  • поялник
  • Джак
  • Малка плоска отвертка
  • шестоъгълник
  • Гаечен ключ 14 мм

Части и консумативи:

  • Диоден мост
  • четка възел
  • занитване
  • котва
  • Заден лагер на котва
  • Анкерен преден лагер
  • Антифриз
  • дървени дъски

Премахване

1. Изключете минусовата клема на заземяващия проводник от отрицателния полюс на батерията.

2. Нека вдигнем колата отдясно, не забравяйте да сложите нещо за застраховка.

3. Свалете колелото и отстранете пластмасовата защита.

демонтаж

4. Легнете по гръб и се качете под колата. Виждаме опъващата ролка.

демонтаж

5. С едната ръка използвайте гаечния ключ, за да преместите ролката, а с другата ръка поставете шестоъгълника в съответстващите отвори.

монтаж

6. Отстраняваме всички кабели от генератора и отваряме пластмасовите скоби, за да освободим целия сноп.

демонтаж

7. Отстранете резервоара за антифриз (просто го преместете настрани).

nissan

8. Генераторът е монтиран на два болта (горен къс, долен дълъг).

nissan

9. Когато болтовете са развити, освобождаваме от седалката с разтърсващи движения. След това го издърпваме внимателно през дупката, където беше резервоарът за антифриз.

10. Генераторът се монтира в ред, обратен на демонтирането.

Бележки:

Моментът на затягане на гайката на клема B на генератора е 7,9-11 Nm. Момент на затягане на гайката на заземяващата клема Моментът на затягане на долния болт на алтернатора е 59-69 NmДвигатели от серия QR), 38-50 Nm (автомобили с двигатели от серия QG), 44-57 Nm (автомобили с двигатели от серия YD), 50 Nm (автомобили с двигатели от серия F9Q).

Демонтаж

1. Развийте 4 водещи болта. И всички гайки на задната стена (има и една под пластмасовата тапа)

демонтаж

2. Внимателно съборете тялото (едната половина). Виждаме задния лагер на котва, смяна. Статорът с диоден мост и четков възел също е изваден.

демонтаж

3. Едната половина остава със съединителя на котва и половината от корпуса. Съединителят може да бъде отстранен чрез задържане на котвата, през дървени дъски в менгеме. Свалете съединителя и освободете котвата, там ще видите предния лагер.

4. Отстранете диодния мост и четката с помощта на поялник.

демонтаж

5. Закрепете новия диоден мост и модула на четката с нитове.

проверка

6. Прибиране обратно.

Статията липсва:

  • Снимка на инструмента
  • Снимка на части и консумативи
  • Висококачествени снимки за ремонт