Горивен филтър за дизелов двигател

Някой обмислял ли е използването на горивен филтър на Bosch, за да замени оригиналния 6650921201? Говоря за този: Bosch 0 450 906 508

Спомних си, че Сергей (Николайч) също има такъв, той също го хвали и препоръчва.

Качи се на връзката, която се натъкна, за да види http://www.autonahodka.ru/stanadyne/ Оказва се, че има като дизайнер - можете да имате различни размери, различни "решетки", отопляеми, с колба. Какви ще бъдат мненията - какво оборудване е по-подходящо за нас на Rodiuses (и като цяло 2,7xDi)?

Това, което смятах за плюс: 1. възможност за загряване на горивото в самия филтър, 2. истинският воден сепаратор с прозрачна колба и сензор (който може да бъде полезен, ако трябва да напълните в чужди непознати земи) 3. Смяната на касети е по-евтина от смяната на Delphi филтри.

Разбира се, можете също да поставите отопление на превръзката на нашия обикновен филтър и вече има сензор за вода (въпреки че във филтъра почти няма място за вода), но като поставите пълния комплект Stanadin, получавате единица "за всички случаи" с периодична подмяна на евтини касети.

P.S. Сложих и Delphi, сега най-важното е да не се натъкнете на фалшификат.

Това, което смятах за плюс: 1. възможност за загряване на горивото в самия филтър, 2. истинският воден сепаратор с прозрачна колба и сензор (който може да бъде полезен, ако трябва да напълните в чужди непознати земи) 3. Смяната на касети е по-евтина от смяната на Delphi филтри.

Разбира се, можете също да поставите отопление на превръзката на нашия обикновен филтър и вече има сензор за вода (въпреки че във филтъра почти няма място за вода), но като поставите пълния комплект Stanadin, получавате единица "за всички случаи" с периодична подмяна на евтини касети.

P.S. Сложих и Delphi, сега най-важното е да не се натъкнете на фалшификат.

Говоря за ситуацията, когато солариумът е "на ръба", т.е. желето ще се разтегне през мрежата и тръбата, а филтърът ще се парафинира

Да, аз също практически нямах вода все още (t3r), но сега говоря за общото, не за конкретното

Много добре си спомням моя филтър :) По някаква причина ми се заби в главата, че Stanadin има и обратна линия, сега пак погледнах внимателно, има две дюзи. Тогава да, не можете без обикновен.

P.S. "и няма нужда да викаш така" (c): smile3 :, темата е просто да разбереш всички малки и големи нюанси и да разбереш - трябва / не е необходимо

Филтри KAMAZ: има два филтърни елемента на елемента - всеки за 30-40 рубли. Сумата от два елемента е по-малко от 100 рубли. Филтърният комплект с корпуса струва около 1000 рубли. Малък видеоклип за този филтър Самият филтърен елемент е 740.1117040-xx (xx - изяжда различни числа, трябва да разберем допълнително какво означават). За пример с финост на ситото - не повече от 15 микрона 740.1117040-05

Имам филтър точно до резервоара - териториално отдолу в областта на седалката на водача (рафтове между вратите). Но не мога да намеря информация - колко микрона е филтъра. Всъщност ми се струва, че липсва малък преглед на филтрите. По-специално във форума за марките на родния филтър, Delphi и др. Няма информация за стъпката на мрежата в микрони. Мисля, че би било полезно.

Полезна информация за филтрирането: вижте статията

Същност:Дефиниция на понятията средна, номинална и абсолютна тънкост на отсяването. „10 µm средна финост“ означава, че 50% от същите 10 µm монодисперсни частици са задържани. "номинална финост 10 µm" казва, че този филтър ще спре 95% от 10 микрона монодисперсни замърсители "абсолютна финост 10 µm" - че филтърът ще спре 100%монодисперсни частици с размер 10 микрона Морал: когато определяте фиността на отсевите, обърнете внимание на коя финост се отнася производителят.