Грижа за екипировката и смазване на ски,Ски за начинаещи
За да може вашето ски оборудване да ви служи възможно най-дълго, то се нуждае от внимателна грижа.
Ските, които нямат пластмасово покритие върху основата, трябва да бъдат катранени веднага след покупката, а след това тази операция трябва да се повтаря в края на всеки сезон. Преди шлайфане ските се почистват от лак или стар мехлем, плъзгащата се повърхност се нагрява на газова печка или горелка, но така че смолата да не гори. След това плъзгащата се повърхност се намазва с катран или течен ски восък, втрива се и се нагрява отново, така че всичко да попие в ските. Горещата ски се намазва отново и се оставя да попие мехлема. След това, след избърсване на сухо, ските се поставят в дистанционери.
Полезно е от време на време горната повърхност на дървените ски да се намазва с маслен лак. Това придава на ските елегантен вид и ги предпазва от въздействието на водата.
Пукнатините и счупванията могат да бъдат залепени с лепило BF-2 или епоксидна смола. Точките за залепване могат да бъдат подсилени с телени скоби или тънки пирони. Много добър резултат се постига с наслагване от фибростъкло, импрегнирано с епоксидна смола с добавяне на 1/10 от втвърдителя. Ако това не е така, можете да използвате всеки издръжлив плат, сгънат на няколко слоя и импрегниран с лепило BF-2. Преди да поставите пластир, дървото се почиства внимателно. Най-добре е да издържите такъв пластир под товар при температура 80-120 ° през деня и след това да го боядисате. Оверлейът може да бъде направен и от тънък калай.
Дефектите в пластмасовата плъзгаща повърхност се запечатват добре с нитрокит, който се нанася няколко пъти на тънък слой върху чиста, обезмаслена повърхност. Дупките в пластмасата също могат да бъдат поправени с гъст целулоиден разтвор, който се получава лесно чрез разтваряне на ситно нарязани ипарчета филм, освободени от емулсията. Също така е добре да използвате епоксидни, полиестерни или акрилни смоли за това. Горните пластмасови ръбове на алпийските ски могат да бъдат ремонтирани със същите инструменти.
За да възстановите външния вид на горната повърхност на ските, повредената боя или пластмаса се почистват с тънка шкурка и върху нея се нанася нитро боя - най-добре от спрей бутилка. Когато боядисаната повърхност изсъхне се шлайфа с тънка шкурка, а след това с филц, нанася се безцветен лак и се полира с кърпа. За да придадете на повърхността огледален блясък, тя се лакира два или три пъти.
Необходимо е внимателно да следите състоянието на металните ръбове в алпийските ски и да ги проверявате редовно, незабавно сменете винтовете, които са излетели. Ако по време на карането установите, че ръбът започва да виси, той трябва незабавно да бъде укрепен или премахнат напълно, така че по-късно да може да се постави правилно на всички винтове. От време на време е полезно да заточвате ръбовете и щифтовете на пръчките с пила.
В края на сезона всички метални части на ските трябва да бъдат почистени и смажени с вазелин или друга подобна смазка.
Ските трябва да се съхраняват на хладно място завързани и най-добре в изправено положение. Ако има рязка температурна разлика в помещението в зависимост от височината, тогава ските се съхраняват легнали, на ръба. За ски бягане и за развлечение дистанционерът не трябва да е по-голям от 5-6 см. Алпийските ски въобще не се нуждаят от дистанционер. Твърде много дистанционер за залепени ски не увеличава деформацията на теглото им, а само вреди, създавайки остатъчни напрежения в дървото.
Счупените ски за бягане или алпийски ски могат да бъдат поправени от добър дърводелец, така че счупените части не трябва да се изхвърлят. Ремонтът на евтини ски не си струва - ремонтът ще струва повече от закупуването на нови ски.
Ботушите, както горната част, така и подметката, винаги трябва да са добре намазани със специален мехлем за спортни обувки или грес. Преди да импрегнирате обувките, е необходимо предварително да ги загреете с топъл въздух, например от фурна. Обувките се импрегнират до пълно насищане на кожата. Ски обувките са най-добре напоени с парафин. Това ги прави по-твърди.
Преди всяко каране на ски, обувките се смазват със специална боя за спортни обувки. Това ги предпазва добре от намокряне и им придава спретнат вид. Ски обувките, добре намазани с боя за обувки, се съхраняват върху специални дървени блокове. Това е особено важно за ски обувките. Ако няма капаци, ботушите могат да бъдат плътно натъпкани с вестникарска хартия.
В никакъв случай не трябва, както за съжаление често се случва, да ходите със ски обувки без ски. За да направите това, трябва да използвате филцови ботуши, платнени ботуши или ботуши.
Преди да отидете на ски в нови обувки, трябва да ги омесите върху крака си - обуйте ги върху вълнен чорап и се разходете на закрито за половин час. Това важи особено за ски обувките, в които начинаещият в началото се чувства като гмуркач на сушата.
За да се подобри връзката със ските и да се защити подметката в обикновените ски обувки, се препоръчва да се прикрепят същите пластини с отвори за щифтовете за закрепване на канта към долната част на пръстите с алуминиеви нитове: Счупените бамбукови колове се ремонтират много лесно. За да направите това, спуканото коляно на пръчката се увива с изолационна лента, лейкопласт или тънка тел.
Кожените примки за пръчици и каишките за пръстени също се накисват във вакса за обувки два до три пъти на сезон. Преди всяко ски пътуване се проверява закрепването на халките на щеките.
Фиг. 11. Дръжки за ски обувки