Характеристики на електричеството MAZ
Електрическата система на автомобила МАЗ е с номинално напрежение 24 V. Бордовата мрежа на автомобила е изпълнена по еднопроводна схема.
Отрицателният извод на акумулаторите (AB) е свързан към масата на превозното средство (рама, захранващ блок, генератор и кабина) чрез масов превключвател. Положителната клема AB е свързана към бордовата мрежа на автомобила чрез главния предпазител 60 A.
Двупроводна връзка:
- гнездо за преносима лампа в пилотската кабина
- светлини на кабината
- двигатели на вентилатора на нагревателя
Основният предпазител е предназначен да предпазва батерията и генератора от късо съединение и обръщане на полярността при стартиране на двигателя от външен източник и не се счита за предпазител. (При превозни средства с двигатели MAN предпазителят 60 A е шунтиран с джъмпер с напречно сечение 2,5 mm 2, следователно не изпълнява функциите на защита срещу късо съединение (късо съединение) и обръщане на полярността, но се използва като свързващ панел за окабеляване).
От предпазител 60А (от страната на връзката на генератора) се захранват всички консуматори на електроенергия (с изключение на алармата, която е свързана директно към акумулатора) и допълнително имат собствени предпазители. Превключвателят на стартера и инструмента, превключвателят на главните светлини, релето на стартера и намотката на превключвателя за заземяване не са предпазени.
Всички предпазители са разположени в три блока:
- предпазители 60 A и 30 A по 1 брой - в блок 111.3722
предпазители 6 A - 21бр. - в кутии за предпазители и релета 23.3722; 23.3722-01; 23.3722-02; 23.3 722-03
- предпазители 16 A - 1 бр. и 8 А - 9 бр. - в блока за предпазители PR 112.
Целта на предпазителите (оголени вериги) и технитеденоминациите са посочени в таблиците:
Определяне на предпазители в блок 111.3722
60A - главен предпазител
30 A - захранване на независим нагревател, PZD технологично оборудване
Разпределение на предпазители 6A в кутии за предпазители и релета 233722, 233722-01, 233722-03