Идентификация на автомобилния товарен транспорт
Товарният автомобилен транспорт се класифицира по организационни, териториални и отраслови характеристики, както и по обем на трафика.
По организационен принципавтомобилният транспорт се разделя на обществен автомобилен транспорт и ведомствен автомобилен транспорт. Превозът на товари с обществен автомобилен транспорт се характеризира с наличието на разнообразни товарообразуващи и товароземащи пунктове и широка гама от товари.
Транспортът, извършван от ведомствен автомобилен транспорт, се определя от естеството на производствената дейност на промишлено и строително съоръжение на дадена индустрия или отдел и се регулира от техните производствени планове. Обемът на работата на ведомствения транспорт се състои от вътрешностопански транспорт, извършван на територията на предприятието за обслужване на неговите нужди, и външен, свързан със снабдяването на предприятието със суровини, полуфабрикати, гориво и износ на готова продукция.
На териториален принципавтомобилният транспорт се разделя на градски, крайградски, междуградски и вътрешнообластен.
Градскитетранспорти се извършват в рамките на града и се характеризират с къси разстояния на превози, ниски скорости, голям брой изпращачи и получатели, разнообразен асортимент от стоки. Градският транспорт се осъществява предимно при добри пътни условия. За тях се използват различни видове подвижен състав - както по товароносимост, така и по дизайн.
Крайградскияттранспорт се характеризира с наличието на значителен брой постоянни пунктове за товарене и разтоварване,относително стабилна структура на товаропотоците. Обхватът на превоз на товари е 20-100 км, техническата скорост на превозните средства, в зависимост от пътните условия, варира между 20-40 км/ч. За извънградски превози се използват малки и средни превозни средства.
МеждуградскиАвтомобилният транспорт обикновено се извършва по магистрали и по пътища с подобрено покритие. Те се характеризират със значително разстояние на транспортиране (до 1000 км), високи скорости и наличие на стабилни товаропотоци. В съответствие с това тежкотоварните автомобили и автовлаковете се използват широко в междуградския транспорт на стоки.
Вътрешнообластнияттранспорт се извършва в рамките на една и съща зона и се характеризира с временни товарни потоци, големи колебания в разстоянието на транспортиране, различни пътни условия и неравномерност на трафика в зависимост от сезона и климата. В съответствие с това за вътрешнорегионален транспорт на стоки се използват различни видове подвижен състав по отношение на товароносимостта и производителността. Експлоатационните характеристики на подвижния състав варират значително в зависимост от изброените фактори.
Споредхарактеристиката на отрасълаавтомобилният товарен транспорт се разделя на превоз на строителни стоки, стоки от минната и производствената промишленост, търговските мрежи, горското стопанство и селското стопанство. Всеки от изброените видове автомобилен транспорт се характеризира с определени условия на експлоатация и съответните видове подвижен състав.
В зависимост от размера на автомобилния транспорт те се делят на:
Масовитепратки се характеризират с наличието на голям бройхомогенни товари, стабилност на потоците по размер, посока и структура, използване на еднотипен подвижен състав.
Дребнопартиднияттранспорт се характеризира с малко количество еднороден товар, променливи товаропотоци по посока, размер и време на транспортиране. За тези превози често се използва подвижен състав от различни видове по отношение на товароносимост и дизайн.
Консолидираниятпревоз на товари се извършва с цел обслужване на дребните собственици на товари и задоволяване на битовите нужди на населението. Характеризира се с много различни точки на товарене и разтоварване и ниски нива на използване на подвижния състав.
За всяко производствено предприятие е характерно такова понятие като производствен капацитет. В автомобилния транспортпроизводственият капацитетсе отнася до товароносимостта на подвижния състав, която се измерва с обема на транспортните услуги.
Подкапацитет на превозина автопарка имаме предвид максималния възможен обем превози и автомобилни часове в експлоатация, които могат да бъдат постигнати при преобладаващите условия в предприятието. Условията означават състава на автопарка по марки, които притежава, приетия режим на работа и т.н. Следователно определянето на товароносимостта се предшества от изчисляването на редица технически и експлоатационни показатели, които влияят върху обема на работа на автопарка.
Капацитетът на превозае една от най-важните характеристики, които определят нивото на конкурентоспособност на една транспортна компания, така че нейното определение е от голямо практическо значение. Тя ви позволява по-пълно да оцените конкурентоспособността на предприятието на конкретен пазар на транспортни услуги, специфични видове превоз на товари,да го сравни с производствения капацитет и възможностите на други превозвачи (конкуренти) и да предприеме ефективни мерки за осигуряване на баланс на транспортните възможности с нуждите на пазара на транспортни услуги.
Определянето на производствения капацитет на товарното превозно средство включва изчисляването на общата и средната товароносимост на флота, средния брой на подвижния състав. В този случай изчислението се извършва отделно за групата автомобили „на парче“ и „на база време“.