Икономически-географско описание на Румъния
2. Обща информация
2.3 Политическа система
2.4 Териториално устройство
4. Икономическите връзки на Румъния
Румъния е невероятно разнообразна. Тук са и планинските върхове, и величественият Дунав, и черноморските плажове. Градовете на Трансилвания са много подобни на градовете на средновековна Германия или Унгария. Почит към византийския стил са православните манастири на Молдова и Буковина. Отпечатъкът на Австро-Унгарската империя се носи от Западна Румъния, докато Констанца е град в римски и османски дух. Букурещ е уникален френско-румънски стил на архитектура. Наистина, страната представлява своеобразен калейдоскоп от култури.
В същото време Румъния може да се нарече "Дивият запад" на Източна Европа. Ако сте дошли тук за ефективно обслужване и първокласни удобства, очаквате разочарование. Качеството на услугите, може би много често, просто ще бъде досадно. Ако това не ви плаши, тогава имате чудесна възможност да опознаете същността на тази цветна, мистериозна земя.
Територията на съвременна Румъния през 106 г. е завладяна от римския император Траян и е присъединена към Римската империя. От 3-ти век той е постоянно подложен на набези от съседни племена на готи, хуни и българи. През 9 век Румъния е под властта на България и по това време е покръстена в православието. През 1532 г. двете румънски княжества Влашко и Молдова са под властта на Османската империя. В средата на 18 век в резултат на българо-турските войни влиянието на Османската империя значително отслабва. Молдова и Влахия получават по-голяма автономия, България става де факто сюзерен на тези държави. След поражението на България в Кримската война нейното влияние тук отслабва.
Целта на работата -дават икономическо и географско описание на Румъния.
Задачите на работата са да се проучат общи сведения за Румъния: местоположение, език, политическа система, териториално устройство; проучване на индустрията и икономическите връзки на Румъния.
2. Обща информация
2.1 Местоположение
Румъния се намира в Югоизточна Европа, в басейна на долния река Дунав. Това е сравнително млада европейска държава, която се появява на политическата карта на света едва през втората половина на 19 век.
На територията на страната е концентрирано голямо разнообразие от природни ландшафти - от алпийски ливади и гори до сухи степи със солени блата и пясъчни дюни.
Карпатската планинска система се отличава със своите минерални богатства, големи запаси от водна енергия и обширни гори. Най-ценни за икономиката на страната са находищата на полезни изкопаеми от седиментен произход: природен газ, нефт, битуминозни шисти, готварска сол, твърди и кафяви въглища, варовик, както и боксит, гипс, манганови руди. Повечето от тези находища са съсредоточени в подножието и хълмистите райони, съседни на Карпатите, както отвътре (Трансилванското плато), така и отвън. Втората група минерали е свързана с минала вулканична дейност и е представена от множество находища на оловно-цинкови, медни, златно-сребърни и железни руди. Разкритията на древни кристални скали - гранит и андезит - съдържат ценни неметални минерали (графит, слюда, талк, барит и др.).
Климатът на Румъния като цяло е умереноконтинентален. Планинските вериги на Карпатите причиняват значителни разлики в разпределението на температурите и валежите между отделните части на Румъния и предимно междуравнини и планинската система на Карпатите. В равнините зимите са кратки, с малко сняг и сравнително топли, но североизточните и северните ветрове понякога носят тук мразовит въздух и температурите рязко падат. Пролетта започва рано и е придружена от проливни дъждове; лятото е горещо и сухо, а дългата есен обикновено е топла, ясна и безветрена. Климатичните условия на равнините са благоприятни за отглеждането на повечето културни растения от умерения пояс, както и на по-топлолюбивите (грозде, царевица, соя и др.). В планините зимата е дълга и студена.
Официалният език е румънски. Унгарският и немският също са широко използвани. В туристическата индустрия френският и английският са често срещани.
2.3 Политическа система
2.4 Териториално устройство
Федералната форма на административно-териториално устройство е характерна за Румъния. Федералната държава е форма на административно-териториално устройство, при което едновременно с функционирането на централните (федерални) власти, действащи в съответствие с националната конституция, субекти (щати, провинции, републики, земи и др.) имат значителни права, които имат свои собствени конституции, законодателни, изпълнителни и съдебни органи [1] .
3. Индустрия
Въгледобивът в Румъния е проблем за всички правителства в страната от 1990 г. насам. Факт е, че в румънските мини се добиват кафяви въглища, които не намират търсене не само в чужбина, но и в самата Румъния. Себестойността на производството му е няколко пъти по-висока от пазарната му цена. Така че правителството трябва да субсидира въгледобива в огромна степен.
Друг важен отрасъл е химическата промишленост, която има достатъчносуровинна база под формата на запаси от нефт, природен газ, каменна сол, съдържащи сяра суровини, дървесина. Водеща роля в развитието на тази индустрия принадлежи на нефтохимията, където производството на полимери (пластмаси, синтетичен каучук и влакна, детергенти и различни полупродукти) е съсредоточено в големи предприятия. Производството на минерални торове, особено на азотни торове, при производството на които широко се използва природен газ, както и неорганични химикали, предимно продукти от хлорна сода, също са развити. Румъния изнася за други страни азотни торове, синтетичен каучук, изделия от каучук, сода, лакове, бои и други продукти.
Дървообработващата промишленост, която в миналото произвеждаше основно дървен материал, сега произвежда шперплат, паркет, плочи от дърво, мебели, сглобяеми къщи, спортно оборудване и музикални инструменти, които се търсят на световните пазари. Леката промишленост изнася облекла, обувки, трикотаж, килими и други потребителски стоки; храна - консерви, гроздови вина, сол, олио, сирена и месни продукти.
Земеделските земи заемат повече от 3/5 от територията на страната (15 млн. хектара), като преобладават обработваемите земи. Водещ отрасъл на растениевъдството е зърнопроизводството. Основните зърнени култури: пшеница - най-важната хранителна култура (заема главно по-плодородните черноземни почви в низините) и царевица - основна фуражна култура (разпространена навсякъде в земеделските райони).
От другите зърнени култури в значителни количества се засяват ечемикът, а в малки количества, в планинските райони, овесът и ръжта. Новата култура е оризът, отглеждан на юг в заливните низини.
От техническите култури се откроява слънчогледът, по чиито сборове се нарежда Румъниятрето място в света и захарно цвекло.
Сред различните минерали се открояват запасите от природен газ - метан, който се среща в недрата на Трансилванското плато. Има и големи находища на каменна сол. В подножията на планините много находища на цветни метали ще се увеличат[2] .
Въздушният транспорт, поради сравнително малкия размер на страната и ниския стандарт на живот, не е много разпространен. Летищата (общо 26) обслужват предимно международни полети. Летище Букурещ-Отопени е на около 15 км. от столицата. Комуникацията с града се осъществява с модерни автобуси, които са много по-евтини от такситата. Цената на таксито от летището до Букурещ е приблизително $12-15.
Железопътните линии са доста обширни (общо в страната има около 11,4 хил. км железопътни линии), но са доста остарели както по отношение на подвижния състав, така и по отношение на организацията на движението. Но това е основният и най-удобен вид транспорт на дълги разстояния в страната. Междуградските влакове Sageti Albatsre („Синята стрела“) свързват повечето от големите градове в страната и са относително удобни. Такива влакове обаче са малко. В момента има четири вида влакове, работещи в Румъния, всеки с вагони клас 1 и клас 2.
P ("personal" - пасажер), преминаване на разстояния до 300 км., спиране на всички станции. В същото време това е най-евтиният, но бавен, мръсен и претъпкан вид влак.
A („acelerat“ - линейка) - изминавайте дълги разстояния и в същото време малко по-бързо от леките автомобили, но все пак мръсни (в същото време много коли просто нямат отопление).
R ("бърза" - линейка) - почти същата скорост като линейките, но забележимо по-чисти и по-скъпи (спират само в големите градове).