Има ли метро в Загреб и какъв е най-добрият начин за придвижване из града
Загреб е не само хърватската столица, но и модерен европейски град, въпреки че в сравнение с много други европейски столици, в този град няма метро. Градският обществен транспорт се състои от трамваи, автобуси и въжен фуникуляр. За пътниците, които са посетили много европейски градове, това разнообразие може да не е достатъчно, но всъщност общественият транспорт, представен в града, покрива напълно всички райони на града и предградията.
Основният вид обществен транспорт в града са трамваите, които започват да се движат по улиците на града още през 1891 г. Днес броят на пътниците, превозвани дневно с трамваи, надхвърля 50 000 души. Трамвайната мрежа се състои от 15 дневни линии, които се обслужват от 04:00 до 24:00 часа, и четири нощни линии, по които трамваите се движат през останалото време. През деня интервалът на трамваите варира от 5 до 20 минути, а през нощта се увеличава.
Автобусите покриват цялата централна градска част и най-близките крайградски райони. В града има повече от 130 дневни и няколко нощни маршрута. Всички автобуси са модерни и удобни, не са нашите задръстени микробуси и опърпани автобуси от съветската епоха. Разписанието на автобусите и тяхното разписание можете да разберете на спирките.
Важна роля в живота на града играе местният фуникуляр, който превозва пътници от Долния град до Горния град. Напоследък загребският фуникуляр се превърна не само в обществен транспорт, но и в популярна туристическа атракция. Състои се от две кабини, всяка от които може да побере 28 пътника и извежда пътниците по 68-метров наклон за по-малко от минута. Фуникулярът работи ежедневноот 06:30 до 22 часа, интервалът на движение е 10 минути.
В Стария град много туристи са привлечени от такъв вид транспорт като туристически влак. Обикновено такъв "влак" е бяла или синя кола, която първоначално е декорирана като парен локомотив, към който са прикрепени пътнически вагони. Началната и крайната точка на маршрута на такова необичайно превозно средство е площад Бан Йелачич. Влакът превозва пътници от 09:30 до 21:30 и цената на билета е приблизително 1,5 евро.
Що се отнася до "Zagreb Card", тук мненията на туристите се различават. Купуването на тази карта си струва само ако планирате да посетите повече от една или две забележителности на града, но да покриете максимума от всичко интересно. Да, благодарение на тази карта можете да използвате обществен транспорт безплатно и дори тогава не за всички (автобуси само в първата зона), но в този случай е по-лесно да си купите музей за пътуване. Посещението на музеи, художествени галерии, театри и други интересни места в града с тази карта няма да е безплатно, но се предоставят определени отстъпки. При натоварен график за разглеждане на града може да се изплати за един ден, но всичко е индивидуално, всичко зависи от вашите желания и предпочитания. Цената на такава карта е 90 куни.
Въпреки факта, че в Загреб няма метро, градът е доста голям с население от около 800 хиляди души, но основните забележителности са компактно разположени в центъра на града. В града има велосипедни алеи, но те далеч не са положени навсякъде, освен това е забранено да се кара по тротоарите (за това се дължи глоба). Можете да карате по автобусната лента и по обикновените пътища, но не трябва да правите това, тъй като местните шофьори не са приятелски настроени и често показват агресия към велосипедистите. Ако тази подредба не ви устройваплашещо, тогава няма да има проблеми с наемането на велосипед, всяка година в хърватската столица се появяват все повече пунктове за наемане и те покриват не само централната, но и други части на града. Само една компания за наем на NextBike има повече от 20 пункта за наем. Тази компания за отдаване под наем си сътрудничи с много хостели, които предлагат тези двуколесни превозни средства на своите гости абсолютно безплатно. Така че, ако решите да останете в хостел, тогава разберете предварително дали в цената е включен безплатен велосипед под наем. Иначе цената на дневния наем е около шест евро.
Колкото и да сте активни пътешественици, Загреб далеч не е най-добрият град за колоездене, така че ви съветвам да се съсредоточите върху обществения транспорт, особено след като системата му в града е много добре развита и цената е доста демократична.
Загреб е много компактен, уютен, зелен и хълмист град, който е много удобен за разглеждане пеша. Но ако планирате да посетите голям брой забележителности и музеи на града, тогава има смисъл да закупите Zagreb Card. Има Zagreb Card за 60 куни на ден и 90 куни за три дни. Такива карти са придружени от брошура със списък и кратко описание на организациите, участващи в системата за отстъпки. С картата получавате безплатен градски транспорт, отстъпки за разглеждане на забележителности, посещения на музеи и някои екскурзии, ресторанти, магазини и коли под наем. Можете да закупите Zagreb Card онлайн, в туристически информационни центрове, туристически агенции, на летището и в някои хотели.
Градският транспорт в Загреб е много добре развит и можете да използвате услугите му почти денонощно. Около градаавтобуси, трамваи и въжен фуникулер се движат редовно. Целият обществен транспорт в града се управлява от Zagrebački Električni Tramvaj или накратко ZET.
Трамваите, превозващи до 50 хиляди пътници на ден, се считат за основен обществен транспорт на града. Интервалът на движение на трамваите е 5-20 минути. Автобусите на столицата покриват центъра и предградията на Загреб, както и туристически и околовръстни маршрути. Интервалът на автобусите е 20-30 минути. Информация за движението на автобусите и тяхното разписание можете да намерите на спирките. Загребският фуникуляр не само свързва Долен и Горен град, но е и своеобразна забележителност на града, която се посещава от туристи с голям интерес. Интервалът на движение на фуникуляра е 10 минути и работи всеки ден от 06:30 до 22:00 часа.
Ако няма да закупите Zagreb Card в града, тогава трябва да знаете, че цената на билетите за градския транспорт в Загреб зависи от мястото на закупуване. Ако закупите единичен билет за автобус или трамвай от будките за вестници или в пункта за продажба на ZET, той ще ви струва 12 куни, а ако закупите билет от шофьора, ще трябва да платите 15 куни. Не забравяйте да вземете под внимание този факт и да се запасите с билети предварително, или още по-добре, купете Zagreb Card.