Историята как се прецаках или продавам задни амортисьори Kayaba

Да започнем с факта, че дори не можех да си помисля как NIVOMATS могат да бъдат в колата ми, но колкото и да беше тъжно, те се озоваха там. Въпреки това, от собствената си глупост, купих обикновени газови амортисьори KAYABA, разбрах за нивоматите си буквално вчера, когато случайно стигнах до монтаж на гума поради спукана гума (накратко, продавам каяба, нова в опаковката, както е на снимката, ще я изпратя дори на луната ...

продавам

историята

продавам

историята

Емисионна цена: 4 800 ₽

Volvo XC90 2007г., бензинов двигател 2.5л., 209л. стр., AWD задвижване, Автомат — на части

Коментари 35

Ако натоварването е нормално, тогава те работят. На легналите може да има почукване отзад. Само нивомат!

Ако поставите "нормални" амортисьори в окачването с нивомат, колата ще седне ... тъй като пружината в саморегулиращите се носачи, както забелязахте ... е слаба. В окачване с nivomat не пружината носи товара, а самият амортисьор. И като правило, ако nivomat е сух, той работи Тъй като работната течност в nivomat е под много високо налягане, до 150 atm ... всяко нарушение на херметичността води до изтичане на масло. арки ... карайте ... ако след няколко километра колата се повдигне до първоначалното си, ненатоварено състояние, всичко е добре ... ако е повдигнат с варп, единият нивомат е умрял.

пренарежда се и се люлее наляво или надясно ... невъзможно е да се движи бързо ... изглежда, че им е свършил газта ...

Колкото и да е смешно, това може да е проблем дори не в амо, а в авд.

къде е карането ... на скорост по неравностиколата се люлее ... прави неравности и надлъжно натрупване колата издържа съвсем нормално ... имам лоши тихи блокове на гредата и яде задните колела, така че мисля, че може би причината е скрита там, а не в nivomats.

Яде гума, знаете ли, че скъсаните безшумни и мулти-линкове живеят свой собствен живот и търсите причина в амо? Дори е смешно)

Е, всъщност не е толкова просто там ... на гредата, два предни тихи блока все още не са разкъсани, но малки пукнатини по тихите блокове "ходят" отдолу на петела, не можаха да настроят колапса през есента, не удариха по-точно допустимите отклонения на задното окачване (подозирам, че заради гредата) не можаха да назоват причината, напуснах без да платя нито стотинка, гумата на дъската е преяждане заради това. Нищо не чука на ходовката ... През зимата бавно се запасих с резервни части, включително тези амортисьори, така че се готвя да ремонтирам задното окачване.

Ако има желание за смяна на нивомат с обикновен амо, има само един вариант, без смяна на пружини, чаши и т.н. - Bilstein offroad. Могат да се монтират точно като заместител на нивомат.

дай код или линк, не разбирам много за какво говориш

Bilstein 24-147002 b6

Сигурно ли е, че е възможно да се смени Nivomat с Bilstein B6 без да се сменят пружините? По някаква причина за тях са поставени някакви стандартни пружини.

Bilstein 24-147002 b6

Мисля за такива...въпросът е в пружините...оставете. или промяна