Iveco Daily weißer Pfeil › Бордови дневник › Аларма
Като цяло реших да сложа сигнализацията. Просто не виждам смисъл от страхотен гард по една причина! - всичко, което е направено от човешка ръка, също се чупи безпроблемно от същите човешки ръце! присъдата е, че сигнализацията за 3 рубли, че за 30 рубли се чупи със същата лекота!
Iveco Daily 2012г., дизелов двигател 3.0 л., 146л. стр., Задно предаване, Ръчна — електричество и електроника
Коментари 30
Имам 61, първо свързаха крайните изключватели през диодите, сигнализацията измърмори месец по-късно, след като задниците изключиха крайните изключватели от спретната, съответно няма светлина и вратата не се вижда.
))) Е, аз tupanul и го постави така. По принцип не ми беше трудно. разбира се веригата от крайни изключватели е объркана, но дори и така всичко е решено! единственото смешно нещо на сигнализацията е, че ще се включи, когато светлините изгаснат, но веднага затваря. освен това не е престъпно. само втори сигнал идва към ключа след около 5 минути.
Нямам такъв, веднага се пази.
така че по-добре ли е да окачите адаптер на 61?)
Ами блока ми изгоря, след като ме откачиха от тиди и после друг майстор го пусна през кана и каза, че всички италианци го правят така
добре, нека помислим
Имам абсолютно същия комплект, няма проблеми!
това 91 ли е или 61? ако 91, тогава ако не е трудно, направете снимка на кабелите, свързващи всичко. много интересно как!
Колко пари, между другото?
ОК моята 3800 с доставка до нашето Новоебенево.
Колко пари, между другото?
можете да го поставите на делка с консервен автобус, но по дяволите струва 7800. Помислих си защо, по дяволите, трябва да харча такива улови за глупости, които глупаво hafkat и отваря вратата ?! така че взех обичайния!
Е, казвам, че можете да поставите показен ток на нормални коли, но не виждам смисъл от камион. В моя град има само ДВЕ червени делки с кабинка ... Къде, по дяволите, отива по отношение на кражбата. И лай и това ще свърши работа, правилно мислиш!
уау. там цената между 61 не е висока, така че 200-300r не е голяма сума и не можете да свържете zamusk и да го наречете 61))) така че всичко е просто))
От една страна, да, има функция за стартиране и има, не иска да яде, да се свързва или да не се свързва))))
Отивам да измия друг модул за вдигане на чаша за себе си и стоях в спринта, много удобно нещо ...
турбо таймера се свързва през вграденото реле! също се стартира автоматично. Нуждаете се само от имобилайзер, за да започнете! така че чрез свързване на една и съща песен! днес сложих всичко, само главата ми счупи какви кабели към крайните изключватели?! плюс периодично се плъзга по тях!
От една страна, да, има функция за стартиране и има, не иска да яде, да се свързва или да не се свързва))))
Отивам да измия друг модул за вдигане на чаша за себе си и стоях в спринта, много удобно нещо ...
в 91 има функция за повдигане на стъклото и учтива функция за задно осветяване))
всичко това се закупува отделно по желание на 61-ви)))
по-къса сигнализация сложи и малко се задолба. като цяло е необходимо да вземете сигнализацията с връзката към can bus за последното споделяне! Тя е там и оре отлично! всичко е свързано и работи като цяло, но автоматичното стартиране е много странноработи така, сякаш живее свой собствен живот))) крайният превключвател се придържа само към сивата жица на учтивата подсветка, в противен случай изобщо не иска да работи.
И тези, които казват, че за инсталиране на сигнализация без стартиране на 5p и с стартиране на 10 p. да, като проклета гора минаха...няма никаква физическа разлика каква сигнализация да сложа. Лично аз оценявам такава работа на 3-4r за всяка възраст!
Коля, благодаря за съвета)), но вече поръчах 61-ви, така че по дяволите)