Избор на смазка за дискови спирачни апарати - Страница 21 - Тойота Корола клуб България

Опции на темата
Търсене по тема
Оценяване на тази тема

Такава картина е нормална, основното е, че няма корозия. Корозията се справя бързо чрез циментиране и тогава трябва да подновявате смазката по-често и никакъв политетрафлуоретилен (тефлон) не помага)

обяснете защо трябва да смазвате шублерите. смениха 5 коли, пробег достигна 280 хил. км. и никога не съм смазвал шублер на един!))) и всичко работи добре)))

Владислав 777, тук всичко се познава в сравнение. Когато "всичко е на мехлем", тогава спирачките се подчиняват от леко докосване на педала. И имаше случаи, когато почти половината (или дори на пода) от хода на спирачния педал започна да се събужда. ---------------------------------------- — И ето, че приготвяме качамак за старите дами. — На двигателно масло? — Какво правиш! На чисто масло! Кредити, разбира се, се освобождават в недостатъчни количества ... Но. възрастни дами ядат! И то с голямо удоволствие! (12 стола)

Каша на машината или стари жени? )

Съдейки по начина, по който го извадих от шублера (усукан и почукан, може да се каже, нокаутиран), можете да си представите как работи целият механизъм.

Задните общо взето бяха намазани с някаква жълто-кафява мазнина, май литол. Е, поне ръководствата бяха лесни за получаване.

Днес направих първото самостоятелно смазване на задните апарати на corolla e151 2012 нататък. 52000 км. тичам. За да направя това, купих 3 вида лубриканти 1. 08887-01206 планира да смазва само RTI на шублера. 2. 08887-80609 планира да смаже водачите на шублера и контактните точки на всички пластини с тампони. 3. 08887-80409 края на спирачния цилиндър и скобата отстрани на външната челюст

Но както се оказа, има два вида апарати за автомобилиToyota Corolla е Tokico (Япония) и Bosch (Европа) оттук започна - ако Bosch тогава в ръководствата 08887-80609, ако Tokico - 08887-01206

Смазах го така: Водачи и всички RTI - 08887-01206 (розови) (има гумени втулки на водачите) това е същото като 08887-80609, но само за вложки.

Между другото - старата грес в края на водачите от страната на гумената втулка е жълто-кафява или оранжева, мисля че беше още фабрична.

Миниатюрата показва шублер, проектиран от Тевес, където условията на работа на пръстите са коренно различни от тези в шублерите на Tokiko и Bosch.Изобщо не бих използвал оригинални смазки на Toyota за шублери, поради факта, че те са или по-скъпи (както на 0609-ти), или параметрите на смазване са "никакви" (както на 01206-ти). Niglube RM (оранжева грес) - за пръсти и ластици, като цяло за подложки, минерална паста като Plastilub или CRC Braklub. Оптимална цена и най-важното качество за накладки и техните плочи.Вместо Niglub RM можете да използвате PFG-110, Molykote G-3407 (p / n 1948003), CRC синтетична грес за спирачен апарат в пръстите си.

Всичко започна тук - Не можеш да го опишеш с думи, - И откъде дойде Толкова много власт в ръцете ти! - Аз съм като ранено животно Най-накрая бях странен: Избих прозорците и вратата И изпуснах балкона(ите) )))

Но сериозно, защо се страхувахте от ластици и грес 609? Предназначен е за водачи, специално е поръчан от Toyota по повод проблеми със спирачките на Avensis) И беше успешно използван от повече от един от мен и споделен за това в повече от един форум) В резултат на това имате сравнително добра смазка, абсолютнонеагресивни към еластомерите са използвани за други цели на тези места (с изключение може би в края на цилиндъра, защото има уплътнение), където е подходяща обичайната високотемпературна медна грес (ако искате да купувате три вилици смазочни материали на монтаж). И водачите бяха намазани с откровени глупости, които не разяждат ластиците, но в водачите, като мъртъв лапа. И защо изведнъж направихте разлика между Токико и Бош, тук там има ластици по водачите. Следователно вашите съмнения и решения са неразбираеми за мен, никакви аргументи за такова решение)))

Потребителят благодари:

Техническият документ казва да се смазват водачите с "гликолова грес на базата на литиев сапун", а 609 е със силикон и най-вероятно е пуснат за лечение на проблемите с тракащ шублер на някой от моделите на Toyota, например Camry и Avensis. 08887-80409 го намажете между чиниите. След втвърдяване, тази смазка според мен ще стане ударопоглъщаща подложка след изсъхване. Какво мислите колеги?