ИЗДЪЛЖИТЕЛНОСТ НА АСФАЛТОБЕТОНА
Мразоустойчивостта на асфалтобетона е свързана главно с броя на отворените пори и естеството на взаимодействието между битум и минерален материал. Най-разрушителният ефект е редуването на замръзване и размразяване на асфалтобетона, което се случва през пролетта и есента. Променливите температури водят до появата на пукнатини, които се развиват по време на повтарящи се цикли на замразяване и размразяване.
Устойчивостта на замръзване на асфалтобетона обикновено се измерва чрез коефициента на устойчивост на замръзване Km, който показва намаляването на якостта на опън след определен брой цикли на замръзване и размразяване. Устойчивостта на замръзване на асфалтобетона върху гранитния материал е много по-ниска, отколкото върху варовика. Това се обяснява с факта, че естеството на силите на връзка битум-гранит е физическо, докато връзката битум-варовик е физико-химическо. Напреженията, които възникват при замръзване на водата, лесно разрушават физическите връзки и не са в състояние да разрушат химическите.
Устойчивост на износване. Износването на асфалтовата настилка възниква под действието на сили на триене, причинени от приплъзване на колелата на автомобила по повърхността на настилката и вакуумни сили, възникващи под движеща се кола. Износването на покритието се обуславя от: износване на структурните му елементи, отделяне и увличане от повърхността му на песъчинки и натрошени частици от трошен камък. Износоустойчивостта на асфалтобетона е толкова по-висока, колкото по-голяма е неговата плътност,толкова по-висока е твърдостта на минералните материали, включени в състава му и толкова по-висока е адхезията на зърна от натрошен камък и пясък с битум. Асфалтобетонът, приготвен върху натрошен гранит, е по-устойчив на износване от бетона върху варовиков натрошен камък. Асфалтобетонът, който включва натрошен камък с най-малко смачкване по време на валцуване, има висока устойчивост на износване. Абразията на асфалтобетоновата настилка при интензивен трафик е 0,3-1,0 mm годишно.