Използването на боя за дискове в процеса на боядисване на автомобил - Боядисване на автомобил със собствените си ръце
Един от елементите на автомобила, който трябва да бъде боядисан по време на работа, са джантите, така че за да им придадем „свежест“, се нуждаем от висококачествена боя за джанти. След като подготвите за работа цялото необходимо оборудване и повърхността, в нашия случай това са автомобилни колела, продължете директно към боядисването. Въпреки това, не всеки знае какво оборудване трябва да бъде подготвено и как правилно да боядисате в гараж със собствените си ръце.
Боядисването на дискове, например от алуминиева сплав или стомана, се извършва главно в автосервизи с полимерно (аналог на прахово) боядисване, докато се използва скъпо специализирано оборудване, поради което удоволствието от такова боядисване не е за всеки. Тъй като праховата боя трябва да се нанася със специален пистолет, за полимеризация е необходимо дисковете да се поставят в сушилна камера, където температурата достига 200 0 C, това е проблематично да се направи в гараж. Въпреки това е възможно, така че ще разгледаме тази опция.
Необходими инструменти за боядисване на дискове
При оцветяване по обичайния начин са необходими следните инструменти и материали:
- електрическа бормашина с подходящ набор от дюзи;
- при използване на акрилни бои - пистолет за боя, както и компресор;
- парцали;
- абразивна хартия с различна степен на зърненост;
- при необходимост автомобилна замазка;
- средства за обезмасляване на повърхността на диска;
- строителен или домашен сешоар за ускоряване на сушенето;
- висококачествена боя за автомобилни джанти.
Има много производителидискови покрития - Motip, Bosny, Roberlo, Mixon и др. Аерозолът е подходящ за боядисване на дискове, но ако имате пистолет или компресор, по-добре е да изберете акрил. В зависимост от вида на боята може да ви трябват както грунд, така и лак, като е по-добре да са от един и същи производител.
Боята за автомобилни джанти на производителя Motip съдържа компоненти, които имат антикорозионен ефект. Прилепва добре към метала, така че може да се използва без грунд.
Необходимият обем зависи от площта на частта, която ще бъде боядисана. Когато купувате бои и лакове, обърнете внимание на условията и сроковете на съхранение на такива продукти, за да избегнете негативни последици.
При боядисване на дискове с прахова боя е необходимо да се подготви помещението, тоест да се създаде така наречената камера за боядисване и необходимото оборудване. Ако за тези цели се използва гараж, първо трябва да се почисти от прах и мръсотия. След това проверете наличието на мощно електрическо окабеляване и подгответе битови електрически нагреватели с висока мощност или закупете специализирана пещ за прахово боядисване, която не е икономически изгодна за лична употреба.
Или ако имате достатъчен професионализъм, тогава е възможно да оборудвате такава пещ със собствените си ръце. Температурата в пещта трябва да бъде от 200 до 300 0 C, но не повече. За да нанесете боя, ще ви трябва спрей апликатор и компресор.
Основното нещо, без значение кой метод на оцветяване изберете, е да подготвите гащеризони за работа, както и очила и респиратор за защита на дихателната система от влиянието на автохимикалите.
Подготовка на повърхността
На първо място, е необходимо да почистите дисковете на автомобила от мръсотия, спирачкатечности и масла. След това отстранете, ако има корозионни участъци, почистете метала от стари бои и лакове, което се прави с бормашина с кабелни четки, а на труднодостъпни места с шкурка. В процеса, за по-добро почистване, можете да изплакнете дисковете с вода. Повърхностната обработка се извършва отвътре и отвън на диска. Преди боядисване облепете с предпазна лента или увийте с хартия, в зависимост от детайла, какво няма да рисуваме.
За постигане на съвършенство и отстраняване, при наличие на видими дефекти и дълбока корозия, върху диска може да се нанесе шпакловка (Body, Dyna, App, Motip, KDS), но това не е необходимо. След отстраняване и измиване повърхността на диска се обезмаслява с всеки разтворител.
След изсъхване грундът трябва да се шлайфа с абразивна хартия със зърненост P600. Грундирането се извършва с цел отстраняване на дребни дефекти по повърхността на диска на автомобила. Следващата стъпка е самото оцветяване.
Моля, имайте предвид, че е препоръчително да купувате автохимия от един производител, за да избегнете несъвместимост на продуктите един с друг. Ако шпакловката е от производителя Motip, тогава и грундът Motip, и боята с лак Motip.
Избор на цвят за автомобилни джанти
Преди директното боядисване е необходимо да решите в какъв цвят да боядисате джантите и той се избира въз основа на цвета на боядисаната каросерия на автомобила и предпочитанията на самия собственик. Ако производителят на избраната бояАко има Motip, тогава в цветовата схема ще присъстват 6 цвята: бяло, сребристо, стоманено, златно, черно и матово черно. Просто трябва да изберете правилния. Предимства на боя Motip.
| Предимство | Характеристики на употреба |
| Скорост на сушене | Най-добрият резултат от оцветяването може да се получи чрез нанасяне на няколко тънки слоя боя, отколкото един дебел. Тъй като боята Motip съдържа специални компоненти, които насърчават бързото изсъхване, всеки следващ слой може да се нанася на интервали от 2-3 минути. Разликата в интервала за нанасяне на боя на следващите слоеве от други производители може да достигне няколко часа. |
| Наличието на защитни свойства | Благодарение на състава, боята предпазва боядисаната повърхност на джантата на автомобила от въздействието на атмосферни температурни промени, горива и смазочни материали, влага, мръсотия, както и различни разтвори, съдържащи сол и киселина и др. |
Процесът на боядисване на автомобилни джанти
След нанасяне на грунда и последващото му изсъхване може да се използва боя Motip (от спрей или пистолет) за автомобилни джанти. Когато използвате спрей боя от спрей кутия, разклатете я за няколко минути, за да се смеси, след което направете пробно пръскане. Боядисването се извършва подобно на нанасянето на почвата - на 2-3 слоя, последният се изсушава със сешоар. Праховото боядисване има свои собствени отличителни черти.
След като необходимото оборудване е монтирано в подходящо помещение, след това повърхността на автомобилните джанти е подготвена и грундирана (използват се прахови грундове, предимно епоксидни или епоксидно-цинкови), отидете надиректно оцветяване на дискове.
Праховото боядисване се извършва чрез пръскане на боя с последваща полимеризация (топене) при излагане на високи температури. Те се боядисват с помощта на предварително подготвено специално оборудване, като спрей апликатор и пещ за полимеризация (у дома - нагреватели). След като завършите сушенето на дисковете, ги охладете.
След като последният слой изсъхне, върху повърхността се нанася тънък, невидим слой лак, за да предпази слоя боя от мръсотия, драскотини или други повреди, които не могат да бъдат нанесени върху бои от синтетична смола. След това, след изсъхване, се нанася втори по-плътен слой. След това обикновено изчакваме около ден, докато лакът се втвърди добре върху повърхността.
Точното време за съхнене на лака е посочено в инструкцията към него. Важно е да се гарантира, че по време на нанасяне не се образуват ивици, тъй като външният вид на автомобилните джанти в този случай ще бъде неестетичен.
Последният етап от боядисването „направи си сам“ в гараж е поставянето на гумата върху джантата. След това колелата се монтират на колата и се балансират.