Как да инсталирате климатик със собствените си ръце

През горещите лета търсенето на климатици нараства толкова по-бързо, колкото по-високо се вдига термометърът. А опашката за монтажа им расте още по-бързо.

Монтажът на моноблокове (мобилни климатици, прозорци, стационарни стенни моноблокове) обикновено не създава затруднения. За да инсталирате моноблок климатик със собствените си ръце, трябва само да следвате точно инструкциите и да бъдете внимателни.

Трудно ли е сами да монтирате климатика?

Друго нещо са сплит системите. Представете си горещо лято. Дългоочакваната сплит система вече е избрана, закупена, цената и датата на монтаж са ви обявени. Чакането може да отнеме седмица или дори две. А цената на монтажа често се доближава до цената на евтин климатик.

Веднага направете резервация, че е по-добре да изчакате професионалистите. Но ако решите да инсталирате климатик със собствените си ръце (за да спестите пари или да придобиете нови умения), нищо не е възможно. Просто трябва да следвате технологията и да следвате ясно инструкциите. Инструкциите са първото нещо, от което се нуждаете, за да монтирате сами климатика. Четенето на инструкциите е задължително! Много инструкции за инсталиране вземат предвид най-често срещаните "пличини" на инсталациите. Тяхната задача е да изключат възможността за неправилна инсталация и да осигурят правилната работа на оборудването.

Подготовка за монтаж. Необходими инструменти

По-долу е даден списък на основните инструменти, от които ще се нуждаете, за да инсталирате сами своя климатик. Ако нямате нещо от списъка, винаги можете да попитате приятели или да го наемете. Много често магазините за инструменти предлагат тази услуга. Трудности могат да възникнат при наемането на специализиран инструмент, но малко по-късно ще покажем как да ги заобиколите.

Голям перфоратор. За пробиване на отвор за фреонова линия.
Бормашина с диаметър 40 мм. Могат да пробият отвори за малки климатици. За по-мощни климатици използвайте бормашина с диаметър 80 мм или пробийте два отвора с диаметър 40 мм.
Малък перфоратор. Също за пробиване на отвори, но за самонарезни винтове (за закрепване на планката на вътрешното тяло) и за анкери (за монтиране на скобите на външното тяло).
Отвертка. Завийте самонарезните винтове, когато закрепвате плочата на вътрешното тяло. При еднократна инсталация е напълно възможно да го замените с отвертка.
Ниво.
Отвертки.
Рулетка.
Ключове. За свързване на междублоковото трасе с климатика. По-скоро за окончателното затягане на холендерната гайка на климатика. Шестограмни ключове.
Резачка за тръби. Ножовка не може да се използва! Тъй като когато се използва, се образуват много дървени стърготини. Те ще попаднат в тръбопровода за фреон на климатика, след това в компресора и климатикът ще се повреди.
Разпалване. Необходими за навиване на медна тръба. Създайте притискаща устна между месинговите гайки на климатика.
Фаска (пример). Отстранява от тръбата фаска, образувана при рязане с резачка за тръби.
Вакуумна помпа.
Комплект манометри за вида на фреона, отговарящ на монтирания климатик. Сега най-често срещаният фреон R410.
Електрически тестер или индикаторна отвертка.
Цифров термометър.
Стълба.

Определянето на правилното място за климатика е много важно

За да изберете място за инсталиране, вземете предвид следните точки:

Студеният въздух, излизащ от климатика, не трябва да създава дискомфорт. Затова е по-добре да окачите сплит вътрешното тяло, така че потокът да не пада директно върху човек.Избираме място, където охладеният въздух ще тече успоредно или над хората в стаята.
При избор на място трябва да се спазват монтажните разстояния (разстояния от тавана и стените). Това е необходимо за нормалната работа на климатика, удобството на неговата поддръжка и ремонт. Тези разстояния са записани в инструкциите за монтаж и обикновено са: 7 см от горния ръб на климатика до тавана, 10-12 см от страните на климатика до стените.
Необходимо е да се осигури захранване в близост до мястото на монтаж или да се погрижи за захранването.
Отводняването от вътрешното тяло трябва да става гравитачно (наклон от най-малко 2 см на метър от трасето на тръбата).
Също така е добре да знаете материала на стената, на която ще бъде окачен климатикът. Това ще ви позволи да изберете правилния закопчалка.

Материален комплект

Ето списък на материалите, необходими за инсталиране на битова сплит система:

Медни тръби. Обикновено се продава на рулони от 15 m 24 cm всяка. Краищата на тръбите трябва да бъдат запушени, за да се предотврати навлизането на влага и отломки в тръбата. Не всички продавачи са съгласни да отрежат желаното парче от целия залив. Ако срещнете това, опитайте да се свържете с малка фирма, която инсталира климатично оборудване. Там ще бъдете по-склонни да се срещате.
Изолация. Продават се по 2 м. Купете изолация предназначена за монтаж на климатици. Задържа по-добре температурата и възстановява добре формата си след смачкване.
Свързващ проводник. Видът и размерът зависи от мощността на климатика и от модела (например този модел има ли сигнален кабел или не). Инструкциите казват кой кабел е необходим за конкретен модел.
Дренажен маркуч. Могат да бъдат използвани или специалнигофрирана тръба за дренаж или металопластична тръба.
Самонарезни винтове с вложки.
Болтове, гайки, шайби. За фиксиране към скобите на външното тяло.
Комплект скоби.
Изолационна лента.
Тефлонова лента. За навиване на фреон линия.
Може да се нуждаете от PVC самозалепваща лента.

Днес за сплитове с ниска мощност, фреонови тръбопроводни материали и чифт скоби ще струват 1200 рубли.

Монтаж на външни и вътрешни климатични тела със собствените си ръце

Започваме с монтажа на монтажната плоча на вътрешното тяло. Маркираме и пробиваме дупки на стената за нейното закрепване, като предварително очертахме мястото на монтаж на плочата според нивото. За закрепване използваме самонарезни винтове и дюбели с диаметър най-малко 8 mm.

При монтажа на плочата трябва да се уверите, че разстоянията от бъдещото вътрешно тяло до стените и тавана отговарят на препоръчаните в инструкциите.
Очертаваме и пробиваме дупка, през която ще минава фреоновата линия. В същото време вземаме предвид, че дизайнът на вътрешното тяло предвижда възможност за изтегляне на тръбопровода от него в няколко посоки. Това ще зависи от избраните от вас блокови местоположения.

Прикрепяме скоби към външната стена, като вземем предвид разстоянието между "краката" на външното тяло. За да направите това, имате нужда от анкерни болтове с дюбел. Предварително планираме и пробиваме дупки. Затягаме скобите.
Монтираме блока върху скобите. Фиксираме го с болтове с шайби и гайки с диаметър най-малко 8 mm.

Оформяме тръбен маршрут

Отрязахме тръбата с резерв от около 15 см.
Полагаме изолация на медни тръби. Ако трябва да използвате няколко бризолация, след това те се съединяват от край до край. Без пропуски. Фугите се обвиват с лепяща лента. Например PVC лента.
Отстраняваме фаската с райбер. Поставяме холендровата гайка, завита на фитингите на външното тяло или закрепена към климатика.
Навиваме тръбата.

Изглед на тръбата, готова за монтаж (със съединителна гайка, изолирана и разширена).

Взимаме свързващ кабел, фиксираме го на пистата.
Фиксираме и дренажния маркуч.
Увиваме пистата с тефлонова лента. На снимката - подготовката на фреоновата линия.

внимание! Дренажният маркуч в правилния маршрут е разположен под медните тръби, за да се избегне обратен наклон, когато дренажът се оттича. Свързващият кабел е положен с малък запас. Медните тръби са изцяло покрити с изолация.

Свързване на фреонова линия с сплит системни блокове

Протягаме тръбопровода през подготвения отвор.
Окачваме външното тяло.
Окачваме вътрешното тяло.
Свързваме фреоновите тръби под вътрешното тяло на сплита (на тръбите на вътрешното тяло има гайки). Използваме ключа за това.

внимание! По трасето на положената тръба не трябва да има „голи“ участъци. Покриваме всички медни тръби с изолация.

Как да направите електрическа връзка на климатика със собствените си ръце?

Отчупваме предния панел на стенен климатик.
Развиваме щепсела за свързване на свързващия кабел.
Избутваме кабела и го свързваме към съответните блокове. Схемата за свързване е в ръководството и (или) от вътрешната страна на капака на вътрешното тяло.
Проверяваме правилността на връзката.

След това всичко се сглобява в обратен ред.

Вакуум или не?

Почистването с прахосмукачка е задължителен процес. С него се отстранява влагата и въздуха от тръбата на климатика. Вакуумирайте фреоновата верига с вакуумна помпа. Фреонът е специално изобретено вещество. Когато климатикът работи в един момент кондензира, а в друг преминава в газ. Ето как работи климатика. Ако във фреоновата верига навлезе влага или въздух, свойствата на фреона се променят. Например на изхода на външното тяло по-малко количество от него може да отиде в газ. Производителността на системата се влошава. Освен това има масло в компресора на климатика. Работи само с определени фреони. Когато в системата навлезе влага или газ, маслото се коксува, утаява се по стените на компресора и животът на компресора се намалява.

Ако няма вакуумна помпа

Ако няма вакуумна помпа, има няколко възможности за разрешаване на проблема:

Свържете се с климатичната компания с молба да поеме работата по евакуирането на системата.
Стартирайте климатика без евакуация. Продухайте за кратко тръбопровода с фреон във външното тяло. Приетите стандарти (например STO NOSTROY 2.23.1-2011) не позволяват това.

Пускане на монтиран климатик

Ако пистата е повече от 5 м, най-вероятно ще трябва да се добави фреон. Проверяваме необходимостта от това с манометри и зареждаме гориво до нормално ниво. Производителите обикновено препоръчват зареждане с гориво чрез точно изчисляване на количеството допълнителен фреон в грамове на метър газова тръба.

Проверяваме херметичността на системата. За тази операция не е необходимо да купувате детектор за течове. Можете просто да „насапуните“ системата под налягане (смажете със състав от всеки препарат и глицерин, като използвате обикновена четка за бръснене). INпри теча ще се появят мехурчета. Най-вероятно това ще бъдат места за валцуване, свързване на медни тръби с вътрешно или външно тяло.

Проверка на контролните параметри. Това е температурната разлика между вътрешното тяло на входящия и изходящия въздух и налягането на газовата тръба в режим охлаждане. За фреона R410, на който сега работят повечето климатици, температурната разлика е от 8 до 12 ° C. Показанията на манометъра могат да варират до десет процента в зависимост от външната температура.

Контролни точки за проверка на правилната инсталация

По време на инсталирането на климатика със собствените си ръце трябва да проверите някои точки:

Отворът за фреоновата линия е направен с лек наклон навън.

Дренажът се извежда при спазване на наклона и се оставя гравитационно, без да се срещат препятствия.
Дренажната тръба във фреоновата линия лежи под медните.

Възможно ли е да инсталирате климатик у дома със собствените си ръце? Смятаме, че монтажните операции са лесни за извършване сами, стриктно следвайки инструкциите и спазвайки технологията. А специализираните (валцуване, вакуумиране, пускане в експлоатация) е най-добре да се оставят на професионалисти.