Как да изберем велосипед - ЗНАК ЗА КАЧЕСТВО преглед на мобилни телефони, телевизионни тестове, избор
Как да изберем велосипед
Време ли е да си купите колело? Прочетете кратката статия, за да разберете от кой точно двуколесен приятел имате нужда. Ще си помислите защо да си правите труда да четете тази статия, защото е по-лесно да вземете приятел на Гуруто, който ще ви помогне с избора. Но не забравяйте, че той най-вероятно ще избере велосипед за себе си. Това изисква индивидуален подход. Трябва да е ваш избор! Нека се опитаме да направим Гуру от теб.
Велосипедите са разделени на видове. Нека да разгледаме набързо най-популярните.
Планински велосипед
Планинските велосипеди са предназначени за каране по всякакви пътища и неравен терен. Най-характерните черти:
- Сравнително ниска рамка
- Страхотен просвет
- Джантите обикновено са 26`` с широка масивна джанта.
- Гумите обикновено са с шипове
- Брой предавки от 21 до 27
- Селекторът на скоростите е разположен на волана, за да превключвате предавките, без да сваляте ръцете си от волана.
- Повечето модели имат амортизация на предната вилка, а понякога и задно окачване.
Този тип велосипед е подходящ за енергични хора и тийнейджъри. Благодарение на наличието на голям брой предавки, велосипедът ускорява бързо и лесно преодолява наклони. Омекотяването прави шофирането по лоши пътища и извън пътя по-удобно. Рамката и всички елементи на планинския велосипед са с повишена здравина. Пътуването до селската къща, езерото или обикновеното каране в парковете ще бъде възможно най-удобно на планински велосипед. Трябва да се отбележи, че той няма най-забележителните скоростни характеристики в сравнение с пътните велосипеди.
Пътен велосипед
Шосейният велосипед (състезателен) е предназначен за бързо и дълго каране по добри пътища. Ние имаметакива пътища ще бъдат трудни за намиране, така че този тип велосипеди не са често срещани. Най-характерните черти:
- Крив волан или както се казва по народа
- 16-30 предавки с малки стъпки
- Няма амортизация, не е необходима на магистралата
- По-гладки гуми. Има дори (като във Формула 1) - напълно гладки гуми за каране по стадиони.
Всички предимства на шосеен велосипед се проявяват на фини пътища. Със същото усилие можете да поддържате скорост със 7-10 км / ч по-висока, отколкото на планински велосипед. Вече на едрозърнеста настилка предимствата на велосипеда вече не са толкова забележими. Ако възнамерявате да се занимавате със спортно каране и вашият град има добри пътища, тогава може би трябва да обърнете внимание на пътен велосипед.
Градски велосипед
Този тип велосипед е предназначен за спокойни и удобни пътувания из града. Повечето велосипеди от съветската епоха са градски. Но не всичко е лошо, градските велосипеди са значително подобрени. Най-характерните черти:
- Затворена (мъжка) или отворена (женска) рамка
- Големи колела - 28''
- Обикновено крачни спирачки
- Наличието на стволове и защитни щитове
- Наличието на защитни щитове, покриващи веригата. Да се вози удобно по панталони.
- Ниско кацащи крила, покриващи колелата. В планински или пътен велосипед те може изобщо да не са.
- Предварително инсталирано оборудване: фарове, завои, сигнал.
- Високо кацане - воланът е по-висок от крилата. Това ви позволява да разтоварите ръцете си и да отидете направо.
- 3-7 предавки, или дори една.
Тези велосипеди са лесни за поддръжка, т.к. имат по-опростен дизайн. Градският велосипед ще бъде добра находка зажени, възрастни хора и като цяло за хора, които имат нужда от спокойно и удобно придвижване в града. Идеален за ежедневно шофиране до работа и пътувания до страната (ако има нормален път). Тези знания вече са достатъчни, за да определите кой велосипед ви трябва.
На какво трябва да обърнете внимание при покупка.
Цена.
Защо цената на два велосипеда с еднакви характеристики е толкова различна? Тук всичко е просто. На по-скъп велосипед всички декларирани функции присъстват напълно. По-евтините могат да бъдат пълен реквизит. Например по-слаба рамка на планински велосипед, амортисьор, който не абсорбира и т.н. Трябва да спестявате разумно. По-добре е да се откажете от ненужните звънци и свирки и да вземете по-добър мотор за същите пари.
Постоянство
Височина от пода до горната тръба. Ако стоите над горната тръба на обувката, в която ще карате, и не можете да подскачате енергично на петите си, без да ударите горната тръба, тогава моторът определено е твърде голям, за да карате безопасно.
Седло.
На него не трябва просто да седите удобно, докато седите, кръвообращението не трябва да се нарушава. Позицията на седлото трябва да се регулира в три посоки - по височина, по надлъжно преместване и по ъгъл на наклон. Има два вида седла:
- Широки и меки седла, за разходка из града
- Тесни и твърди седла, за дълги пътувания и екстремно каране
Рамка.
Има алуминиева и стоманена дограма. Основното нещо, което трябва да знаете е, че велосипедът с алуминиева рамка е по-труден за управление. Стоманената рамка е по-еластична. Тя играе на състезания и при силно спиране. Алуминиевата рамка е безпардонна! Внезапното спиране или пренапрежение може да приключинепредсказуем.
Гуми.
Слик. Гладки гуми за асфалтови и бетонови настилки.
Полу-слик. Гуми с лек грайфер. Подходящ за каране по улици, паркове, извънградски пътища.
Пълен протектор. Гуми с голям протектор за пълно използване извън пътя.
Не забравяйте, че големият протектор изглежда красив, но в същото време значително намалява скоростта на движение и търкаляне. В повечето случаи е по-добре да изберете.
Надяваме се, че тези прости съвети ще ви помогнат при избора. Приятно пазаруване!
Автор: Довбня Сергей
Акценти в сайта: |