Как да изолираме двигател на автомобил - изолация на двигател - Лесен бизнес
Как да изолирате автомобилен двигател
През последните години, което може би е забелязано от всички автомобилисти, зимните месеци у нас се характеризират с тежки климатични условия. В тази връзка предприемчивите собственици на автомобили започнаха да подготвят колите си за замръзване предварително и внимателно.
Може би не е тайна, че дори съвременните енергийни агрегати, които са оборудвани с най-новите технологии в отоплителните системи, периодично изпитват определени трудности при стартиране и също така се нуждаят от дълъг период от време, за да се загреят до нормална работна температура.
Ето защо е необходимо да знаете как да изолирате автомобилен двигател не само за собствениците на стари автомобили, но и за собствениците на модерни автомобили. Това е основният начин за подготовка на автомобила за зимата, който ви позволява бързо и ефективно да защитите двигателното отделение от студени въздушни течения и силни студове.
Изолация на двигатели с вътрешно горене при замръзване: митове и предимства
Несъмнено цената на този нагревател е доста висока. След като научиха какви предимства предлагат тези комплекти за двигателно отделение на собствениците на автомобили, не всеки ще откаже да ги закупи. След покупката обаче започва цялото забавление.
По правило изолационните комплекти ICE са разфасовки от топлоизолационен материал, предназначени за изолация на капака. В допълнение към тях (не винаги, но все пак се случва) има специален капак, който е фиксиран пред радиатора и затваря отворите за въздух. Още по-рядко се срещат комплекти, които предвиждат монтаж на топлоизолация около периметъра на отделението, в което се намира двигателят.
Важно е да се разбере, че всички мерки, насочени къмизолация на двигателното отделение, позволява на двигателя да се загрее по-бързо и го предпазва от пълно охлаждане за 1-1,5 часа. Икономията на гориво в случай на изолиран силов агрегат се постига само чрез намаляване на времето, необходимо за загряване на двигателя, и очевидно ще бъде много по-малко от 20%, обещани от производителите на комплекти за изолация на ICE.
На пръв поглед покупката на отоплителен комплект е напълно оправдана инвестиция. Положителен ефект от такива комплекти обаче може да се получи само когато колата е паркирана на улицата, след като двигателят е бил деактивиран за няколко часа. Те ви позволяват да запазите топлината в двигателното отделение за малко по-дълго.
Въпреки това, при тежки студове от двадесет градуса, двигателят все още ще замръзне, независимо колко е топъл. Ето защо е по-добре да откажете да закупите такива скъпи комплекти, защото е много по-евтино да изолирате автомобилен двигател със собствените си ръце.
Опции за изолация на ICE
Има няколко варианта за загряване на автомобилен двигател. Някои от тях са прости, докато други изискват по-сериозни разходи за време за фиксиране на топлоизолация:
Вариант номер 1 - монтиране на топлоизолационен материал между радиатора и предната му решетка. Този метод на изолация е най-простият и в много отношения затова се използва от повечето собственици както на домашни автомобили, така и на чужди автомобили. Някои шофьори използват обикновен картон, изрязан от кутия.
По-компетентно и практично решение е да прикрепите специални ръчно ушити нагреватели или фабрични аналози, ако ги има в магазините. Често за производството им се използва кожен заместител, вътре в който се въвежда топлоизолационен материал.
Устройства от този типимат предимство пред инсталирането на конвенционален лист картон, който действа като амортисьор, тъй като първите имат специални клапани, които, когато температурата на въздуха се повиши навън, могат да бъдат отворени, за да охладят двигателя.
Вариант номер 2 - закрепване на топлоизолацията както пред радиатора, така и от вътрешната страна на капака на капака. За да приложите тази опция, или готови изолационни елементи, или устройства направи си сам от:
- минерална вата;
- чувствах;
- фолио полипропилен;
- други подобни материали.
По правило много съвременни автомобили са оборудвани с фабрична топлоизолация на капака на капака. Поради това топлината от загрят двигател след спирането му се задържа по-дълго в двигателния отсек, което допринася за по-бавното охлаждане на двигателя с вътрешно горене.
Освен това, по време на валежи при липса на такава защита, снегът, падащ върху отопляемия капак, се топи и в процеса на охлаждане започва да замръзва, образувайки лед. Освен това има отрицателен ефект върху състоянието на боята.
Собствениците на автомобили често допълват този метод на топлоизолация с уплътняване на фугите, които съществуват между елементите на тялото и капака. Така че можете да се отървете от пукнатините, които служат като начин за проникване на студен въздушен поток в двигателното отделение.
Вариант номер 3 - когато от зимното време остава да чакаме неприятни изненади под формата на тежки студове, струва си да се погрижим предварително за максималната изолация на двигателното отделение на автомобила. За да направите това, трябва да започнете да подобрявате защитата на двигателя.
Първо трябва да го демонтирате, след това да го почистите от мръсотия и да го обезмаслите старателно. След това под формата на защита на картера, топлоизолацияелементи, които са прикрепени към него с лепило. Препоръчително е да направите по-големи шарки, така че ръбовете им да улавят кръстовището на защитата на двигателя и купето на автомобила.
Ако желаете, можете да направите затопляне на масления съд. Не се изисква демонтаж, но преди залепване с топлоизолационен материал, повърхността му трябва да бъде почистена и обработена с обезмасляващи препарати.
Както показва практиката, възможно е да стартирате автомобил, който има висококачествено изолирано двигателно отделение, много по-често от тези автомобили, в които няма топлоизолация на двигателното отделение. Ето защо изолацията на двигателя с вътрешно горене е предпоставка за безпроблемно стартиране на двигателя през зимата.
Какво дава изолацията на двигателя с поставен картон между радиатора и решетката може да видите по-долу: