Как да лепим шумоизолация
защото Ще намажа дъното с мастика, така че шумката ще се залепи без проблеми, но трябва да помислите нещо за тавана и вратите, кажете ми как можете да го залепите? Като Шумков ще взема сградна топло и шумоизолация, не е на лепилна основа.
Фолксваген Джета 1990г., бензинов двигател 1.8л., 90л. стр., Предно задвижване, Ръчна — каросерия
Коментари 35
каква шумка искаш да купиш? като порест каучук с фолио? ако е така, слагам тази под мокета. през годината дъното стана кафяво събира кондензат. на t 4 тавана беше някак залепен така в разгара на лятото имаше капки вода днес взех парчета от различни шумове, сложих ги във вода за един ден и ще ви докажа, че спленитът не черпи вода.
няма кондензат от спленит)) сега всичко е сухо на тавана!
Е, ще изпробвам строителния шум за цялата кола, тогава ще покажа заключенията, може би автомобилните наистина са толкова вълшебни)
ДОБРЕ. Просто не съм виждал много коли с тези, всички изгнили)) тук можете да задавате въпроси тук каква е разликата www.drive2.ru/communities/171/ и аз ще направя експеримент за вас онзи ден, ще го напиша в блога.
ДОБРЕ. Основното нещо е да се уплътни добре, така че да няма кондензат, тогава нищо няма да изгние)
Така че търся отговора на този въпрос, как да залепя строителната шума към метала.
има елхи за това с лепилна основа, залепва добре, но се отлепва зле.
докато не намерих това сред строителните материали
накратко, ако искате евтино, бих направил следното: Взех филц, нарязах го на големи парчета около периметъра на дъното, тоест 4 половинки отдолу, залепих го и за картите на вратата в багажника. но запоете целия филц във филм, така че влагата да не отива там и пода се чисти лесно и се боядисва, ако има буболечки, това е. Ще е по-тихо и без лайна мастика. и всяко лято можете да наблюдавате състоянието на подовете без проблеми.
Най-компетентното обяснение намерих на вашия сайт. Малко техническа информация Splen е физически разпенен полиетилен. затворени клетъчни материали. Топлоизолатор и малко звукоизолатор. Плътността му е около 25 kg/m3. Преградата е същият полиетилен, но разпенен с помощта на газ / фреон, така нареченият газонапълнен полиетилен.Материал със затворени клетки. Топлоизолатор и малко звукоизолатор, по-добър по отношение на експлоатационните характеристики от сплен, поради по-високата си плътност. Плътността му е около 35-40 kg/m3. По-трудно е да се работи с него, отколкото със сплен, поради по-голямата твърдост. Акцентът е по-сложно нещо. Това е Бариера, която е била многократно пробивана с игли. Поради това мехурчетата в структурата се разрушават и материалът става отворено-яйцевиден. Съответно придобива способността да абсорбира шума, но губи способността за топло- и звукоизолация. И благодарение на щанцоването придобива еластичност, сравнима с сплен.
Като цяло - не се препоръчва използването на материали с отворени клетки на места с достъп на влага. IMHO на пода - Splen е по-подходящ, на тавана Accent.
Като цяло има няколко правила (въпреки че това е известна ругатня) Отворени клетки - звукопоглъщане. Поглъщаме шума, който вече е в кабината. На места, където няма пряк достъп до влага. Обемът на материала е по-важен от еднаквостта на обработка (Това е като мека мебел в стая с акустика) Затворени клетки - звукоизолация. Не допускаме шум в кабината. Важна е както дебелината, така и най-равномерната обработка (това е като звуков щит, остави дупка - шумът ще премине през нея). Не се страхува от вода.