Как да определите състоянието на двигателя по свещи
Уважаеми шофьори,Сърцето на автомобилае двигателят. Ако не следите състоянието му, рано или късно ремонтът му ще струва доста пари. За да предотвратите повреда на двигателя, е необходимо предварително да отстраните неизправностите в автомобила. И за да определите сами състоянието на двигателя, просто погледнете въглеродните отлагания на запалителните свещи.
Чудили ли сте се някога какво означава саждите по свещите и възможно ли е да го дешифрирате? Оказва се, че цветът му може да каже много. Състоянието на двигателя с вътрешно горене трябва да се проверява със свещи, когато колата е загрята.Добри въглеродни отлагания върху свещите, когато има сиво-светлокафяв цвят и свещите са чисти.
Ако саждите върху свещите имат различен цвят и характер, тогава има неизправност в двигателя:
Подобни на варовик въглеродни отлаганияса незапалими добавки за двигателно масло. Следователно същите тези отлагания се натрупват по клапаните и по челата на буталата. Те предотвратяват разсейването на топлината и тежките отлагания върху цилиндъра и стеблото на клапана могат значително да влошат пълненето на цилиндъра. Такива сажди не могат да бъдат изгорени, те се почистват само механично. За да предотвратите това да се случи отново, използвайте висококачествено двигателно масло.
Свещ с кадифено черни саждие резултат от прекалено обогатена смес. Въглеродният диоксид в този случай може да излезе извън мащаба с 10%. Причината за тези сажди е неправилна настройка на системата за запалване или захранване. Обикновено, заедно с появата на сажди, колата става увеличен разход на гориво. След отстраняване на тези неизправности, въглеродните отлагания ще изчезнат сами, когато автомобилът работи при високи скорости (над 4000 оборота в минута).
Свещ с катранени сажди,подобно на катран - това е признак за неработеща свещ (студена свещ). В най-добрия случай проблемът се решава чрез смяна на свещта с нова или когато причината е в проводници с високо напрежение или свещта не пасва на двигателя. В най-лошия случай, когато върху него се появи искра поради лоша компресия в цилиндъра (механизмът за разпределение на газ е повреден: пукнатина на клапана, огънат клапан, счупване на тласкача (при Волга) и др.). Във всеки случай проблемният цилиндър няма да произведе необходимата мощност, двигателят "трои", а огледалото се износва интензивно в самия цилиндър - неизгорелият бензин разрежда смазката.
Свещ с леки саждии има малки капчици метал близо до централния електрод - това означава, че свещта прегрява (гореща свещ). Възможно е да има няколко причини за такава неизправност: запалителната свещ не пасва на двигателя, запалването е твърде късно, двигателят има проблеми с охлаждането. Поради това буталата изгарят, клапаните се пукат, парче от изолатора на свещта се откъсва и пада между буталото и цилиндъра.
Обобщавайки, можете ясно да покажетевидове въглеродни отлагания върху запалителните свещи:
1. Запалителна свещ при работещ двигател без неизправност. 2.Двигател с повишен разход на гориво. 3.Обеднена въздушно-горивна смес. 4.Прекомерно количество добавки, съдържащи метал. 5.Двигател след дълъг период на празен ход. 6.Запалителна свещ от неработещ цилиндър 7.Пълно разрушаване на централния електрод с неговата керамична пола.бутални пръстени.