Минаваме, плахо се оглеждаме - City News

Пешеходците се качват на парите

За повече от година в центъра на Первоуралск изчезнаха два пешеходни прехода. Една от тях е на кръстовището на ул. Св. Ватутин и Херцен, вторият - на площада на победата.

По мои наблюдения това създаваше значителни неудобства за много граждани, особено за хората с увреждания и възрастните хора. Неслучайно и двете вече забранени пресичания все още са популярни сред жителите, както се вижда от доста големия поток от пешеходци на тези места и утъпкана в снега пътека до забраненото пресичане.

Снимка: Дмитрий Паксеев

В същото време поне една от тези вече забранени пешеходни пътеки се превърна в истинска „хранилка“ за служителите на КАТ. Освен това всичките им действия са насочени изключително към пешеходците и в този случай не засягат автомобилите.

Приятна глоба

- Нека мине! Остави! дойде от някъде надолу по алеята.

- Какво правиш? Друг женски глас прозвуча тихо.

Погледнах през прозореца и видях следната картина: двама полицаи не позволиха на жена на средна възраст да мине на неподходящото място, ограничавайки намеренията й със сила. Тя се опита да пробие, но те я хванаха за дрехите и й препречиха пътя. По-младият й спътник отначало се опита да й помогне по някакъв начин, но след това, очевидно, загубила увереност в способностите си и напълно объркана, тя се оттегли. След това служителите на КАТ поканиха жената да влезе в колата, а тя неохотно се запъти към отворената врата.

Изненадващо, последвалите ми наблюдения не показаха желанието на КАТ да предотврати нарушението. Никой от тях не махна на пешеходците, забранявайки им да пресичат тук. Никой не призова да се използва законният преход наблизо. Слагат само пешеходци отпредфактът на вече извършено нарушение: "Вие нарушихте, елате с нас." Понякога те спираха пешеходци, като се приближаваха към тях, понякога през високоговорител, с думите „Пешеходец, спри!“.

Снимка: Дмитрий Паксеев

Тази картина се повтаряше до 14:30 часа, докато колата на КАТ си тръгна. След това хората продължиха да пресичат пътя на това място, вече масово и без страх. Такава картина тук се случва почти всяка неделя, но се случва и в други дни.

Снимка: Дмитрий Паксеев

Учудващо е, че на снимките се виждат автомобили, които на теория са паркирани на тротоара и пречат на движението на пешеходците. И двамата инспектори на КАТ просто ги оставиха на мира, без да правят нищо. Ще обясня какво имам предвид на снимката по-долу.

Така изглежда схемата на пешеходното движение по централната алея на ул. Ватутин. Поне така ми обясни представителят на КАТ още в първия ден, когато пешеходните пътеки на това кръстовище започнаха да работят по новите правила. Според тази схема виждаме, че колите са разположени директно на пътя на пешеходците, което е недопустимо.

Защо не?

Разбирам защо на това място на улица „Ватутина“ вече не може да се пресече. Това е свързано, колкото и парадоксално да звучи, с облагородяването на града. Новата ограда, която се появи на това място сравнително наскоро, затваря гледката за шофьорите и те не могат да видят пешеходци, които искат да пресекат пътя от централната алея до четната страна на улицата. Ватутин. Поради това това преминаване беше забранено, стана просто опасно за участниците в движението - пешеходци и автомобилисти.

Друга причина са автобусните спирки. Те се намират точно на мястото, където свършва тази забранена за преминаване пешеходна пътека и порадиавтобуси, пешеходците все още са изложени на риск да останат незабелязани от шофьорите. Според мен от тази гледна точка всичко е абсолютно правилно.

Възрастните хора обаче обичайно използват този преход, тъй като им е физически трудно да заобикалят, пресичайки пътя четири пъти вместо два.

Забранено, но работи

Ясно е, че тази иновация е направена за безопасността на пътя. Но защо тогава мястото на стария прелез не е затворено с ограда? Защо това място все още е обществено и няма знаци за пресичане на пътя на пешеходците на това място?

Защо пътната полиция не предотвратява възможността за нарушаване на правилата за движение на това място, а само „реже зеле“ в онези дни, когато е наблизо, на улицата. Спортисти, има ли седмичен панаир? Защо работят само с пешеходци, а за колите си затварят очите? И между другото как трябваше това място да бъде пригодено едновременно за паркиране и за пешеходна пътека? Това не е ли точно същата ситуация като описаната по-горе със спиранията?

още 100 метра

Лично съм наблюдавал как инвалиден количка и неговият спътник бяха принудени да заобиколят още 100 метра само за да пресекат пътя. И хората с бастун просто минават покрай оградата, за да пресекат пътя на мястото, където сега това е невъзможно. Тоест, ако преди шофьорите са ги пропускали да минат оттам, сега не са длъжни да го правят. Заради това според мен се увеличава опасността от инциденти с пешеходци. И се увеличава именно поради липсата на преход на това място, което преди беше много удобно за всички.