Как да получите обезщетение от застрахователна компания

Напоследък случаите не са необичайни, когато застрахователните компании отказват да изплатят застрахователно обезщетение по полици на OSAGO. Представяме ви някои препоръки на MTIBU и украинския застрахователен омбудсман, които могат да помогнат на тези, които се намират в подобна ситуация.

Ситуацията с изплащането на застрахователни обезщетения, или по-скоро с техните закъснения и непълно плащане, е толкова сериозна, че почти по същото време MTIBU отвори нова услуга „Офис на жертвите“ на своя уебсайт, а представители на украинския застрахователен омбудсман проведоха обучителен семинар.

Личният „Акаунт на жертвата“ дава възможност да се запознаете с материалите по делото относно изплащането на обезщетение, да научите за състоянието и етапа на разглеждане на делото и да изтеглите документите, необходими за уреждането на случая. Освен това заявителят може да повдигне въпрос относно разглеждането на случая в онлайн чата и да получи компетентен отговор от отдела за уреждане. За идентифициране на кандидата ще се използва уникален код, който се присвоява на всяка жертва при регистрация на заявлението му в MTIBU за планирано плащане.

В украинския застрахователен омбудсман жертвите получават конкретни препоръки. Тук идентифицирахме „тесните места“, в които обикновено страда клиентът на небрежна застрахователна компания. И дадоха няколко съвета как да ги избегнем и как да се справим с тях. Ето най-често срещаните.

1). IC не информира жертвите за необходимостта от кандидатстване за застрахователно обезщетение. Или не приемат такава декларация без съдебно решение. И ако няма молба, няма и обезщетение.

Какво да направите?След злополука, пострадалият просто трябва да поиска от ЗК образец на заявление за изплащане на застрахователно обезщетение.

Вижте също: Нов търговски автомобил ще се появи на украинския пазар

2). SCзаявява, че щетите по автомобила не са настъпили при обстоятелствата, посочени в заявлението за плащане, и правят собствена експертиза. Въз основа на неговите резултати те не плащат или плащат по-малко.

Какво да правим?Обикновено едностранните експертизи нямат доказателствена стойност, тъй като се основават на снимки. Следователно, ако се документира ПТП с участието на полицейски служители, състави се административен протокол и се произнесе съдебно решение, разследването на Следствената комисия се опровергава напълно. И е необходимо да се изиска от Обединеното кралство писмена обосновка за намаляване на размера на плащането или отказ. И след като получите такъв отговор, оспорете решението на Обединеното кралство в Националната комисия за финансови услуги или в съда.

3) Застрахователната компания отказва да плати и поема отговорност, тъй като виновникът за инцидента е бил в нетрезво състояние. Така според ИК самият той трябва да плати на жертвата.

Какво да направите?Изискайте от Обединеното кралство писмена обосновка за намаляване на размера на плащането или отказ. И след като получите такъв отговор, оспорете решението на Обединеното кралство в Националната комисия за финансови услуги или в съда, тъй като това е собственото тълкуване на законодателството на Обединеното кралство. Всъщност застрахователната компания първо трябва да изплати обезщетение на пострадалия, а след това да го изиска от виновника за инцидента.

4) Следствената комисия използва грешки в издадения европротокол като причина за извършване на следствени и други експертизи без съгласието на жертвата с допълнителен отказ за плащане. По закон на това основание Обединеното кралство няма право да откаже плащане.

Какво да направите?Напишете изявление до застрахователната компания с предложение за провеждане на среща в офиса на застрахователната компания с водача, причинил инцидента и пострадалия в присъствието на застрахователя. Целта на срещата: изясняване на допълнителни обстоятелства по произшествието и даване на допълнителни писмени обяснения по него.причини. Ако не се постигне разбирателство или компромис, трябва да се подаде жалба до Националната комисия за финансови услуги или MTIBU.

Между другото, европротоколът, който всички застрахователни компании призовават да съставите сами, е доста опасно нещо. Ако има корекции или грешки, те могат да бъдат възстановени. Ако сте дошли с виновника да съставите европротокола в UK сами, те могат да го осигурят - напуснали са мястото на инцидента, където трябва да бъде съставен. Ако няма снимка от мястото на произшествието, може да откажат. Дотолкова, че Великобритания може да каже, че виновникът за инцидента случайно се е врязал в спряла кола, в която е пътувал пътник.

Вижте още: Обявен за световен лидер в производството на електрически превозни средства

5) Намаляване на размера на обезщетението без експертиза или без споразумение с пострадалия. Често застрахователните компании намаляват размера на обезщетението, като се позовават на собствени изчисления (които не отговарят на изискванията на Методиката за стоковата експертиза и оценка на колесните превозни средства). Не предоставяйте на жертвата копия от документи за изчисляване на обезщетението. Те предлагат да се запознаят с материалите за оценка не по местоживеене на жертвата (предлагат да отидат в друг град). Най-често във Великобритания се позовават на колегиалното мнение на комисарите по извънредни ситуации. Освен това не всяка жертва се ориентира в нюансите на експертните заключения. А на жертвата могат да се показват резултатите от изследването на компютърен монитор. Трудно е да се оплачеш от това шоу.

Какво да направите?Първо, напишете заявление до IC за информация относно застрахователния бизнес. И изисквайте документи с експертиза. Без тях не можете да подадете жалба. От отговора ще бъде възможно да се заключи въз основа на какво са направени изчисленията: изчисление на програмата AUDATEX, колегиално решение на аварийните комисари или извършеноавтомобилна експертиза. Ако е необходимо, се пише жалба до Националната комисия за финансови услуги или съда.

Какво да направите?Напишете жалба до Националната комисия за финансови услуги и MTIBU с позоваване на член 35, параграф 2 от Закона на Украйна за OSAGO: застрахователната компания трябва да се споразумее за размера на обезщетението с жертвата или да проведе проучване и да установи размера на загубите.

Нито MTIBU, нито украинският застрахователен омбудсман дават 100% гаранция за пълно и навременно получаване на застрахователно обезщетение. Но ако се обърнете към двете организации, шансовете на жертвите определено ще се увеличат.

И ако просто ще актуализирате своята полица OSAGO и не знаете от коя застрахователна компания да я закупите, за да нямате проблеми, отидете на уебсайта на MTIBU. Има т. нар. Светофар на застрахователните компании, където оценката за дейността им е осветена с различни цветове. По-специално, има раздели: „Качество на уреждане на искове“ и „Ниво на оплаквания от жертви и застраховани“. Тези IC, които са в червената зона в "Светофар" на MTIBU през първото тримесечие на 2016 г., едва ли са за доверие.

---