Как да премахнете чипове и драскотини от тялото
Чипове, драскотини, мехурчета от боя върху купето на автомобила са ужасна неудобство, дори от естетическа гледна точка, но от гледна точка, че всичко това са центрове на корозия.
Автокозметиката ще помогне за решаването на проблема с поддържането на автомобила в добро състояние, но за да може използването му наистина да даде добър ефект, е необходимо правилно да се третират всички повреди на слоя боя, като се неутрализират.
Обработваме драскотини върху горния слой боя
За обработка на фини драскотини е достатъчно използването на восъчен молив, който може да бъде допълнен с обогатен с цвят лак. Преди това, разбира се, драскотината трябва да се измие с бял спирт или бензин.
Широките драскотини изискват докосване - както "родният" емайл, така и акрилната боя от ремонтна бутилка са подходящи за това. Измиваме драскотината и подготвяме „четката“ - в това си качество можете да използвате „разредената“ четка, измита в ацетон за нанасяне на лак върху ноктите или леко „напоена“ клечка.
Ние обработваме драскотини до земята
Тънките драскотини, които достигат до слоя грунд, могат да се скрият с восъчен молив. Все пак е по-добре да оцветите - в противен случай ще трябва периодично да повтаряте операцията с молив.
Широките драскотини се нуждаят от корекция. За да направите това, върху драскотината се нанасят два тънки слоя боя (без да се излиза извън нейните граници, за които можете да я залепите около периметъра с тясна лепилна мазилка).
Обработваме драскотини до метал
За лечение на драскотини, които достигат до метала, се използва тониране.
Ако има признаци за начало на корозионни процеси, е необходимо да почистите драскотината с уайт спирт или бензин и след това да нанесете антикорозионен грунд върху повърхността, избърсана с мокри и сухи парцали.
Да рисувам по-добрезапазен (дълбочината на драскотината в този случай е доста голяма), преди ретуширане се нанася първоначално тънък слой грунд. След като изсъхне се прави - на 2-3 тънки слоя - тониране. След това мястото на третиране се изсушава старателно.
Третиране на драскотини по бронята
Драскотина, която се появява върху боядисана пластмасова броня, се третира с бял спирт или бензин и след това се оцветява с акрилен лак от ремонтен спрей.
Третиране на драскотини върху метална боя
Като цяло третирането на драскотини върху метална боя се извършва по същия начин, както при конвенционална боя. За едно уточнение - тъй като тонираният участък на "металика" може да придаде по-голям блясък, върху тонираната драскотина трябва да се нанесе тънък слой лак от ремонтен спрей. Това ще сведе до минимум разликата в отразяващите свойства на третираната зона и останалата повърхност.
Третиране на напукана боя
Тъй като, за разлика от драскотините, чиповете имат относително голяма площ на малка дълбочина, така че не се използва восъчен молив за обработката им.
В случай, че се отчупи до земята, в някои случаи е възможно да се нанесе цветно обогатен лак, върху който се нанася слой защитен лак.
Ако е настърган до метал, тогава няма опции - само нюанс.
Преди да обработите чипа, е необходимо да почистите и обезмаслите повърхността му с бял спирт или бензин.
Третиране на издухана боя
Някои собственици на автомобили са добре запознати с това явление - ако боята се надуе с мехурчета, тогава под тях се образуват неприятни огнища на корозия, които развалят не само настроението ви, но и колата ви.
Ако нямате късмет и сте закупили кола с боя с лошо качество, тогава не чакайте, докато балонът се "спукне" -отворете го и внимателно отстранете цялата разхлабена боя (до границите на надеждното му закрепване към метала на тялото). След това почистеното място се измива с бял спирт или бензин и се боядисва на няколко слоя - до нивото на повърхността на боята. Ако има ръжда, тогава чипът трябва да бъде "ецван" с преобразувател на ръжда и след това - преди ретуширане - нанесете антикорозионен грунд като първи слой.