Как да премахнете задното колело от велосипед
За човек, който току-що започва да кара колело, може би най-належащият проблем е премахването и поставянето на колело. В края на краищата, колелото трябва да се свали, за да се запечата пункцията на камерата и да се смажат и регулират втулките и да се премахнат осмиците. Естествено тази процедура може да се извърши най-надеждно с последваща гаранция в специализиран сервиз. Но, за съжаление, най-често колелото трябва да бъде премахнато на полето, където трябва да разчитате само на себе си. В тази статия можете да получите необходимите специфични познания за смяна на колела.
Така че да започваме. Първо, поставяме велосипеда с главата надолу, в смисъл на колела. Важно е да запомните, че хидравличните дискови спирачки не се препоръчват да се преобръщат за дълго време. В този случай въздухът влиза в хидравличната линия от разширителния съд и ще трябва да обезвъздушите спирачките. И не трябва да натискате хидравличните спирачки със свалено колело - в този случай накладките ще се приближат и ще бъде много проблематично да инсталирате колелото обратно.
ДА, да започнем с предното колело. На първо място, ние определяме коя спирачна система е инсталирана. Ако това са спирачки с джанти, тогава трябва да отворите накладките с две ръце и да премахнете дъгата. Ако вашият велосипед има дискови спирачки, следвайте диаграмата по-долу. След като моторът се обърне, ние определяме как е фиксирано колелото. Вариантите са само два - или гайка, или ексцентрик. Ако гайка, тогава ще ви трябват два съвпадащи гаечни ключа. Задръжте гайката на място с един гаечен ключ и я завъртете обратно на часовниковата стрелка с втория. След като гайките се разхлабят, колелото може да се свали.
Ако имате ексцентрик на колелото, тогава всичко е още по-лесно. Започнете да го дърпате към себе си и внимателно го развийте. След като крепежните елементи са отстранени, дръпнете колелото нагоре и неголесно се отстранява. Още веднъж ви напомням, че ако са монтирани дискови спирачки, не трябва да ги натискате с извадено колело - накладките ще се свият и ще бъде проблематично да поставите колелото обратно.
Принципът на сваляне на задните колела е абсолютно същият като на предните, с единствената разлика, че често се налага да сваляте и веригата от оста.
- Предно колело.
Предното колело се монтира на велосипеда по същия начин, както се сваля, с тази разлика, че всички описани операции се извършват в обратен ред. Основното нещо е да не се бърка с посоката на въртене на колелото, защото моторът е в обърнато положение. Това не застрашава дисковите спирачки - в края на краищата ще трябва да поставите диск между накладките.
Задното колело е монтирано по същия начин като предното. Особено внимание трябва да се обърне на веригата - тя често се усуква. При усукване не е необходимо веригата да се сваля, достатъчно е да запомните първоначалната й позиция, да я завъртите в едната и в другата посока, докато застане на мястото си.
Тук по принцип са всички нюанси на премахване и монтиране на велосипедни колела. Сами виждате, че това е лесно изпълнимо дори за начинаещ колоездач.