Как да си купите нова кола в автокъща
Не толкова отдавна купих нова кола в автокъща и се оказа, че е бит и боядисан. Колата не е върната. Та до ден днешен карам малко - ново. Искате ли да знаете как да избегнете подобни изненади в бъдеще?
Има доста случаи, когато нова кола, която сте избирали дълго и мъчително, се оказва счупена и боядисана. Как да се държим правилно, за да си купим наистина нова кола и да не бъдем "претоварени"?
Да започнем с факта, че самата кола вече е доста сериозна покупка, а нова също струва прилични пари.
1. План за проверка на превозното средство.
Когато съставяте списък, обърнете внимание на най-малките детайли. Например, за да извършите проверка на качеството на тялото на автомобила, избройте всичките му части в списъка. Това ще ви позволи да проверявате последователно, без да пропускате или забравяте нищо.
Освен това, когато съставяте списък, трябва да разделите елементите за проверка на групи. Например, първо избройте всичко, което трябва да се провери отвън на колата. След това добавете към списъка онези елементи, които проверявате, когато седите в салона. След това дайте списък с устройства, чиято работа може да бъде проверена само след стартиране на двигателя и т.н. Колкото по-подробен е списъкът ви, толкова по-добре и най-важното по-бързо можете да проверите работата на всички функционални компоненти на вашия автомобил.
Автомобилно оборудване
Покритие с боя
Внимателно огледайте колата от всички страни под различни ъгли. Пребоядисаните детайли, като правило, са слабо видими под прав ъгъл, но могат да започнат да „играят“, когато ъгълът на видимост се промени. Всяко подозрениезабележете, може би все още се нуждаете от експерт със специално устройство за измерване на дебелината на боята, което може точно да установи, че колата е пребоядисана. Труднодостъпните места, като ръбове на бронята и прагове, могат да се усетят за драскотини/стружки и неравности по боята. Ако колата има повреда на боята, тогава с голяма степен на вероятност мениджърът ще застане с гръб към това конкретно място, за да го блокира от вас. Обърнете внимание на това.
Пакет
Не забравяйте да проверите наличието на резервна гума, комплект инструменти, запалка / пепелник, ако са включени в пакета.
Управление на брави и всички системи на автомобила
Опитайте се да отворите вратите с ключа и от дистанционното управление (ако има такова), всяка врата поотделно отвътре / централно заключване, работа на електрически стъкла, вътрешно осветление, предпазни колани и т.н. Както и регулиране на седалката.
Светлини
Тук помощта е незаменима. Включваме и изключваме всички лампи една по една, за да сме сигурни, че работят. Предни и задни мигачи, къси и дълги светлини, странични светлини, дневни светлини и задни и предни светлини за мъгла (ако има такива).
Под капака
Поглеждаме под капака и проверяваме наличието и нивото на течности във всички резервоари, както и нивото на маслото (при студен двигател). Гледаме и наличието на защита на масления съд, ако е предоставена в опаковката или е поръчана отделно.
Допълнително оборудване
Работа на двигателя
Естествено, колата трябва да се стартира и ако територията на кабината позволява, тогава карайте по нея. Напълно възможно е да нямате право да го управлявате сами, докато не бъдат подписани приемо-предавателните актове, но дори и суправителят на салона на волана може да слуша работата на двигателя и да слуша подозрителни шумове.
Ако нещо не е наред
Ако по време на процеса се окаже, че нещо не е наред с колата, заявете всички претенции на мениджъра, който ви издава колата. И тогава действайте според ситуацията. Недостатъците, които могат да бъдат отстранени, най-вероятно ще бъдат отстранени във ваше присъствие, но ще трябва да се занимавате с повреда на боята или подозрения за пребоядисани части. Във всеки случай не забравяйте, че имате право да поискате друга кола, за да замените повредената.
Съгласуване и подписване на документи
Ако всичко е наред с колата, не забравяйте да проверите дали номера на каросерията отговаря на документите. При повечето съвременни автомобили номерът на купето се вижда през специален прозорец на предното стъкло.
Застраховка.
Говорим за застраховка КАСКО, която се предлага да издаде в повечето автокъщи. По принцип можете да сключите застраховка извън автокъщата, но в този случай ще трябва да се приберете с кола без застраховка, няма глоби от КАТ за това, но ако се случи злополука по ваша вина, ще трябва сами да платите ремонта на чужда кола.
Какво знаете, служителите на салона и банката защитават преди всичко интересите на продавача, а не на купувача. Банковият адвокат няма да обясни честно какво означава това или онова условие на договора за заем. И все пак, в допълнение към очевидните неща, има „юридически нюанси“: това са моменти, които могат да ви донесат неудобства или дори проблеми (ако не им обърнете нужното внимание или ги тълкувате погрешно) или, обратно, с компетентен подход, те ще играят в ръцете ви в точния момент.
Ето само някои от клопките, които може да срещнете, когато кандидатстватезаем за кола:
1. Банката ви принуждава да застраховате автомобила в една конкретна застрахователна компания, чийто застрахователен процент е значително по-висок от други;
2. В случай на застрахователно събитие, "отвличане" или "пълна смърт" (в обикновените хора - "тотал"), застрахователната компания отказва да плати, а банката продължава да изисква лихва по кредита и не помага в спор със застрахователната компания;
3. Банката едностранно Ви вдига лихвения процент по кредита заради проблемите Ви със застрахователната компания;
4. Искате да продадете кола, но не разбирате как да го направите;
5. Те искат да купят кола от вас, която е заложена в банката, но вие не разбирате как да формализирате тази сделка, така че "кредитът да не бъде прехвърлен на купувача".
Полезни малки неща
След като попълните всички документи, ги сложете в 2 папки: за служители на КАТ и останалите. В първата папка поставете TCP, акта за приемане и предаване и застраховка. Ще ви трябват, ако ви спре пътна полиция на път от автокъщата до къщата.
Преди да отидете в салона, можете също да се погрижите да разузнаете добра бензиностанция в близост до автокъщата, да вземете пари за бензин, а през зимата също да подготвите зимни гуми, за да можете веднага да смените колата. Или можете да го донесете в салона предварително, за да си тръгнете още през зимата. На практика гумите в автокъщите са много по-скъпи, отколкото в специализираните магазини, а изборът им е много по-малък.
Погрижете се предварително за закупуване на пожарогасител, комплект за първа помощ, предупредителен триъгълник. Липсата на един от трите изброени елемента в движеща се кола ще доведе до факта, че служителят на КАТ ще ви напише глоба. Във всеки случай ще ви трябва всичко това по време на преминаването на MOT, така че не трябва да отлагате покупката им.
След като си тръгнатериторията на автокъщата, не бързайте веднага да отидете на пътя. Като начало спрете и проверете още веднъж наличието на всички необходими документи. След това настройте интериора на автомобила според собствените си размери, ако още не сте го направили.
Освен това, в процеса на комуникация с мениджъра, най-вероятно няма да запомните целта на всички бутони и лостове в колата. Ето защо, по време на спирането, опитайте се да запомните поне тези, които ще ви бъдат полезни директно в процеса на движение.
След като направите всичко по-горе, можете спокойно да отидете първо до бензиностанцията, а след това към къщата.
И въпреки описаните по-горе „истории на ужасите“, все пак не мислете, че целта на мениджъра в салона е да ви заблуди. Напълно възможно е да се насладите на процеса на закупуване на кола, но все пак трябва да държите ушите си отворени.