Как да - светна - кола, Трикове на живота

живота

Всичко се случва в живота и никой не е застрахован от изтощена батерия сутрин. В този случай основното е да се подходи компетентно към решението на проблема и ясно да се разбере какво може и какво не може да се направи. Така че, според мен, най-лесният начин да запалите двигателя е да свържете допълнителен акумулатор или както се казва в народа "запалете колата". За да направите това, трябва да имате проводници за "осветление", както и кола донор.

Инструкции за осветление:

1) Караме кола със заредена батерия по-нататък „донор“, до кола с изтощена батерия, по-нататък „пациент“, на минимално разстояние, но така че каросерията на автомобила да не се докосва. 2) Изключваме двигателя и изключваме всички потребители на "донора". 3) Изваждаме свързващите проводници, които трябва да са изправни и мощни (с голямо сечение) и отваряме капака на колите.

4) Не забравяйте да изключите отрицателния полюс (-) от батерията на „пациента“. Тъй като разредената батерия е голям консуматор на ток и може да разреди „донорската“ батерия 5) Свържете проводника от положителния полюс (+) на „донорската“ батерия към положителния полюс (+) на „пациентската“ батерия. 6) Свързваме проводника от отрицателната клема (-) на акумулатора "донор" към цилиндровия блок или към опората на двигателя на автомобила на "пациента" (Свързваме проводниците отделно, за да избегнем късо съединение и не трябва да влизат в контакт с движещите се части на двигателя на автомобила (ремъци, вентилатор и др.)) 7) Стартираме автомобила на "пациента" и го оставяме да загрее до температура на двигателя поне 50 градуса s и до стабилни обороти на двигателя (приблизително за време 5 -10 минути.) 8) След загряване на двигателя на автомобила на „пациента“, без спиранедвигател, прикрепете отново отрицателната клема към изтощения акумулатор. 9) Изключете положителния полюс (+) от батерията на „пациента” и от (+) батерията на „донора”. (за предпочитане по едно и също време) 10) Изключете отрицателния полюс (-) от батерията на „донора“ и от масата на „пациента“ 11) Ако е възможно, проверете бордовото напрежение на мрежата на „пациента“. 12) Благодаря ви за помощта.

Важно: не се препоръчва използването на "пациентска" батерия с по-висок капацитет (A/h) от 10-15% от "донорска" батерия. Освен това номиналното напрежение на батериите трябва да е еднакво.

Забележка към "пациента": не изключвайте двигателя до крайната дестинация (дома или автомобилния сервиз), където е необходимо да поставите батерията за зареждане на топло място.

">