Как може да се контролира скоростта на електрически автомобил?
Начало → Полезна информация → Как ще може да се контролира скоростта на електрически автомобил?
Едно от значителните предимства на управлението на електрически превозни средства директно от мрежата е, че тяхната максимална скорост може да се контролира външно чрез настройка на нивото на напрежение. Това ще направи превишената скорост невъзможна за превозните средства.
Пътната полиция може да бъде освободена от задълженията за контрол на скоростта, а катастрофите ще бъдат значително намалени, тъй като много катастрофи стават заради превишена скорост от водачи. Няма да има нужда от отвратителни неравности, защото на места за пешеходни преходи или паркинги напрежението може да се настрои на около 15 волта. Това ще ограничи скоростта до 20 km/h (12,4 mph) и ще елиминира всякаква възможност за токов удар за когото и да било, освен това системата ще бъде искробезопасна.
Много градове в Съединените щати имат ограничение на скоростта от 25 mph (40 km/h), което може да бъде наложено чрез ограничаване на напрежението до 30 волта. Това все още е относително безопасно напрежение. Въпреки това устройствата за свързване са проектирани по такъв начин, че да направят контакта с проводници възможно най-труден за потенциалните самоубийци и случайният контакт ще бъде почти невъзможен.
Предполага се, че ще се използват трифазни асинхронни електродвигатели. Двигателите от този тип, работещи при захранване с фиксирана честота, са по същество с постоянна скорост, но скоростта на въртене може да варира в широк диапазон чрез промяна на честотата. Например, двуполюсен двигател при 60 Hz ще се върти с около 3400 оборота в минута (r/m) при оптимално натоварване.Намаляването на честотата до 30 Hz ще намали скоростта му до 1700 r/m. За да не се повреди двигателят, напрежението трябва да се намали в същото съотношение с честотата. В нашия пример напрежението трябва да бъде намалено наполовина. Ако моторът е проектиран да работи на 208 волта (често срещано трифазно напрежение в Съединените щати), удвояването на честотата би означавало, че напрежението ще трябва да бъде намалено до 104 волта.
Ако напрежението се намали до 15, съответната честота ще бъде 3,46 Hz и двигателят ще се върти със 196 r/m. Скоростната кутия може да бъде избрана така, че при тази скорост на въртене колата да се движи с 16 км/ч (10 мили в час). Увеличаването на честотата при поддържане на същото напрежение леко ще увеличи скоростта, но въртящият момент ще бъде недостатъчен и скоростта на превозното средство ще бъде ограничена до приблизително 13 mph, което е подходящо за шофиране на паркинги. По подобен начин ограничаването на скоростта може да бъде наложено чрез подходящ избор на напрежение.