Как правилно да запалите цигара от батерия, или няма запалка, Авто-мото
Да се върнем към нашите коли и да поговорим за осветлението. Ако сте пушач, тогава знаете, че в купето, малко встрани от арматурното табло, между водача и пътника на предната седалка, има нещо, от което можете да запалите цигари, цигари, дори пури, но е трудно да лулите ... Така че, няма да говорим за това нещо, тъй като практически няма какво да кажем за него ... (много объркано?) Но нека започнем ...
Нека започнем с трика на осветлението от вас. Това е моментът, когато любезно сте се съгласили да запалите нечия друга кола от вашия акумулатор. И тук трябва ясно да научите само едно просто правило. След каране на колата я изгасете. И нека си "палят" колкото си искат. Факт е, че ако дадете "светлина" с работещ двигател, тогава вашият генератор най-вероятно ще се провали.
Сега вторият трик, обратното, е когато някой реши да ви запали. В този случай свържете единия проводник към „+“ на батерията, но другият не към клемата, а към корпуса на двигателя. По този начин ще изключите повредата на бордовата електроника, ако объркате проводниците, а има много такива обърквания.
Е, последният трик за днес. Съдейки по всички предишни манипулации с батерията, батерията ви е доста слаба. И е напълно възможно всеки път, след като се приберете у дома, да сте принудени да вземете „слабия“ акумулатор у дома, така че на сутринта, топъл, да може да завърти правилно двигателя.
Трябва да правите това всеки ден. И всеки път, когато правите тази тежка в буквален и преносен смисъл процедура, се цапате до безобразие. Междувременно изходът е наблизо. Опитайте да поставите батерията на оригиналното й място точно в пазарската чанта. След това извадете батерията от теснияотделението е много лесно: хванах го за дръжките и го извадих (като първо изключих клемата „минус“, а след това клемата „плюс“).