Как работи хидравличният разпределител

Хидравличният разпределител служи за пускане, спиране и пренасочване на потока на работната течност. Също така с помощта на този механизъм се регулира потокът на маслото и налягането в хидравличната система.

Принципът на работа е следният:

  • DC електромагнит, прикрепен към корпуса, когато е включен, действа върху пръста и чрез лоста на тласкача, притискайки сферичния кран към седалката;
  • В това положение кухината на хидравличния мотор, която е в комуникация с разпределителния канал, е в комуникация с дренажната линия и под действието на външна сила хидравличният мотор започва да се движи, измествайки течността към дренажа;
  • Когато електромагнитът е изключен, сферичният кран се притиска към седлото под действието на пружината, в това положение изпускателната линия е свързана с кухината на хидравличния мотор, който се движи в обратна посока;
  • Кухината на хидравличния мотор е заключена с възвратен клапан в изпускателната линия, задържайки движещите се маси на машината в горно положение;
  • Силата, действаща върху сферичния кран на хидравличния разпределител, и силата на пружината се балансират от силата от страната на тласкача, поради подаването на течност в кухината на тласкача, ограничена от уплътненията;
  • Балансът и съотношението на лоста позволяват използването на соленоидите на клапана с малко усилия.

Съгласно опростена схема (вижте диаграма 1), хидравличната течност влиза в разпределителя през помпата (H) и се насочва към цилиндъра (C). В зависимост от страната на изместване на спирателния и управляващ елемент (SRE), течността се транспортира към лявата (1) или дясната (2) кухина на цилиндъра, в резултат на което този възел се премества в различнистрани.

На фигурата управляващият вентил (P) е в неутрално положение, така че в този случай цилиндърът е статичен. Всяко устройство има собствен предпазен клапан, който блокира работата на уреда при достигане на допустимата граница на налягането. Когато скоростната кутия е активирана, течността се насочва към хидравличния резервоар, заобикаляйки всички компоненти.

Как да се свържете

Принципът на свързване на оборудване зависи от задачите, спецификациите и приложенията. Като цяло последователността е следната:

  1. Байпасният клапан е заглушен.
  2. С помощта на байпасен клапан се свързват каналите за управление.
  3. По оста се отварят нови канали.

Връзката може да се извърши паралелно или последователно. Те се различават един от друг по характеристиките на пробката на клапана и връзката на канала.

Има редица фактори, които трябва да имате предвид при свързване:

  • Спазвайте плътността на свързващите фитинги;
  • Запушете всички отвори преди боядисване на устройството;
  • Откажете се от измиване под високо налягане, за да избегнете навлизането на вода в тялото;
  • Свържете разпределителя с помощта на монтажни отвори;

Освен това, преди да се свържете към хидравличната система, е необходимо да демонтирате пластмасовите или гумените тапи, използвани за запушване на отворите в корпуса. Вентилът може да се монтира във всяка позиция.

Разновидности на хидравлични разпределители

Според вида на спирателно-регулиращия елемент разпределителите биват следните видове:

  • Zolotniky - ZRE се измества по оста, използва се в хидравлични системи, работещи под налягане до 32 MPa: на булдозери, багери и др.
  • Клапан - флуидните потоци се пренасочват при отваряне и затваряне на вентили, направени в конус,топка и други форми, могат да издържат на налягане над 80 MPa, са херметични, но имат голямо тегло.
  • Кран - хидравличната течност се насочва при завъртане на щепсела на клапана, с ниска производителност (8-10 l / min), така че те се използват като спомагателни в комбинация с разпределители на клапани или макари.

Фирма "Гидроник" извършва ремонт на хидравлични разпределители от всякакъв тип. Ние можем да предоставим съвети и съвети относно монтажа и експлоатацията на компоненти на хидравличната система. Също така можем да ви помогнем да изберете модел според вашите изисквания и условия на ползване.