Как сами да си направите електрическа кола и какво ви трябва за този ECO AUTO
Електрическият автомобил е ефективен, екологичен заместител на автомобили с конвенционални двигатели с вътрешно горене (ICE). В тази статия ще се опитаме да говорим за това от какво се състои електрическата кола.
Производството и преоборудването (преоборудването) на електрически автомобил е сложен процес, който изисква внимателно проучване, детайлно планиране и изпълнение. Основната идея при производството на електрически автомобил е да се замени класическият бензинов или дизелов двигател с вътрешно горене с електродвигател с източник на енергия. Конвенционалният двигател с вътрешно горене се заменя с контролер за задвижване с електрически мотор и захранване от батерия. Как работи електрическата кола? Трудно е да се различи електрически автомобил от автомобил с конвенционален двигател с вътрешно горене по външен вид. Можете да откриете разликата между електрическата кола само като отворите капака и погледнете вътре. Електрическите автомобили са почти безшумни в сравнение с други автомобили. Ако сравните вътрешността на обикновена кола, те изглеждат като огромни водопроводни тръби, но електрическата кола има електрическо окабеляване вместо водопроводни тръби. Сърцето на електрическите автомобили е променливотоков двигател, захранван от електрическа батерия с DC контролер, който контролира изходната мощност. В електрическа кола, когато натиснете педала за скорост (акселератор). Контролерът захранва захранването на AC мотора, който задвижва автомобила. Контролерът е електронно устройство, което преобразува постояннотоковото захранване, доставяно от батерии, в променливотоково изходно напрежение. Контролерът преобразува постоянен ток (DC) в променлив ток (AC) чрез превключващ транзистор. Ако искате да конвертирате нормаленавтомобил в електрически, е необходимо да се премине през няколко етапа от намиране на подходяща каросерия до сглобяване и свързване на електрически части.
ЕТАПИ НА ПРЕОБРАЗУВАНЕ:
Стъпка 1: Изберете подходящо превозно средство с ICE. Преди да надстроите, трябва да изберете кола с ръчна трансмисия и трябва да е достатъчно просторна, т.к. Батериите заемат много място.Етап 2: Определете максималното електрическо изходно напрежение. Изберете диапазон на напрежение от 90 до 190 волта. Броят на батериите се избира според избраното напрежение. Също така, според тези характеристики, се избира AC моторен контролер.Стъпка 3: Изберете типа батерия, от която се нуждаете. Има няколко опции за батерии: запечатани оловно-киселинни, гел, литиево-йонни. Има много повече видове батерии в зависимост от вида на електролита. Сега трябва да свържете батериите последователно.Стъпка 4: Сменете двигателя с вътрешно горене с електродвигател, свържете контролера и батериите. Отстранете резервоара за газ, изпускателния механизъм (колектора), каталитичния конвертор, съединителя и радиатора.Стъпка 5: Свържете проводника според електрическата схема. Свържете ръчната скоростна кутия към електрическия мотор с помощта на монтажната плоча.Етап 6: Настройка на скоростната кутия. Монтираният електродвигател изисква скоростна кутия, която предава въртящ момент чрез трансмисионен механизъм. За максимална ефективност могат да се използват два метода: направете нова, вече настроена скоростна кутия или коригирайте съществуващата система за превключване на предавките всеки път, особено за 1-ва и 2-ра предавки. Първият вариант е по-добър, но скъп, а вторият е по-евтин.Стъпка 7: Инсталиранеконтролер и батерия. Поставете батерията и контролера. Използваният контролер е същият като при мотокари. Разположете рационално батериите в купето на автомобила и закрепете оборудването.Стъпка 8: Свържете инсталираните компоненти. Свържете контролера, батерията и двигателя заедно с високомощни кабели. Ако автомобилът, който сте избрали е със сервоуправление, той трябва да бъде сменен с електродвигател.
Стъпка 9: Инсталирайте климатика, компресора и нагревателя. Ако колата е била оборудвана с климатик, трябва да монтирате друг електрически двигател, за да задвижите компресора. За да работи усилвателят на спирачките, трябва да се монтира вакуумна помпа. Също така е необходимо да смените течната печка с малък електрически бойлер.Стъпка 10: Инсталирайте и свържете аксесоари DC-to-DC. Трябва да се инсталира преобразувател за захранване на всички спомагателни батерии, DC/AC преобразувател и т.н. Сменете индикатора за гориво с калибриран волтметър, който ще показва нивото на батерията във вашия автомобил. Свържете педала на газта към контролера с помощта на потенциометър. Фаровете също трябва да се прекабелят към нов комплект батерии.Стъпка 11: Настройте захранващото реле. За активиране на задна предавка преди това е използвана скоростна кутия. Вече може да се включи заден ход с AC мотора. Сменете скоростния лост с електрически превключвател. Не забравяйте да инсталирате превключващо реле, което включва и изключва колата от акумулатора. След това свържете ключа за запалване към релето, така че релето да се управлява чрез ключа за запалване. Инсталирайте отделен порт за зареждане на батериите на автомобила. мястоконтакт за зареждане извън колата.Фаза 12: Фаза на тестване. Когато свържете оборудването - вашият автомобил е готов за тестване. Проверете всяка част от сглобката поотделно. Проверете работата на контролера със синхронна работа на ускорителя. След като завършите фазата на тестване, започнете тестовото шофиране. Ако всичко върви добре, ще получите своя собствена електрическа кола! Общата цена на преобразуването, включително цялото оборудване, ще струва $10 000 или повече. Цената може да варира в зависимост от качеството на отделните части, които купувате.