КАКЪВ ИЗВЪНБОРДЕН ДВИГАТЕЛ СЕ НУЖДАВА МОЯТА ЛОДКА
КАКВА ИЗВЪНБОРДОВА МОЩНОСТ СЕ НУЖДАВА НА МОЯТА ЛОДКА?
Едно от най-важните неща при закупуване на извънбордов двигател за всяка лодка е изборът на правилната мощност. Има тънка граница между недостатъчна мощност и твърде голяма мощност на двигателя за вашата лодка. С инсталирането на твърде мощен двигател на лодката рискувате да я повредите и да застрашите собствената си безопасност.
Каква мощност на извънбордовия двигател ми трябва за моята лодка?
• средна скорост 8-16 км/ч. Някои от 2-тактовите извънбордови двигатели с обем 3-4 литра. с. на практика донесете надуваема лодка или кану с един човек на планера • лодка с такъв извънбордов двигател ще се движи по-бързо, отколкото с 4-тактов двигател със същата мощност • двигателите за лодки от този клас са се доказали като резервни или теглещи двигатели, осигурявайки добра скорост на тролинг за лодки от фибростъкло с дължина около 4,5 м и тегло около 270 кг. •Средната скорост на лека лодка с един човек е около 18-30 км/ч •Отлична за тролинг; се монтират на платноходки, както и на големи лодки като аварийни двигатели • производителността на извънбордови двигатели от този клас зависи силно от броя на хората на борда • средната скорост на лека лодка е около 28 - 46 км / ч • лодка с дължина около 4 м с един човек на борда напълно отива на планера • ако извънбордовият двигател е с капацитет 6 - 8 литра. с. не ви се струва достатъчно мощен, тогава го сменете с двигател 9,9 - 18 к.с. с., това ще бъде повече от достатъчно • извънбордовите мотори от този клас мощност обикновено са оборудвани с електрически стартер и имат и имат функцията за презареждане на батерията • средна скоростдвижение около 37 - 55 км/ч • ако извънбордовият двигател е с обем 9,9 литра. с. - 18 л. с. едва довежда лодката ви до планера, тогава мощност от 20 - 35 литра. с. вече ще е достатъчно.
Едно от най-важните неща при закупуване на извънбордов двигател за всяка лодка е изборът на правилната мощност. Има тънка граница между недостатъчна мощност и твърде голяма мощност на двигателя за вашата лодка. С инсталирането на твърде мощен двигател на лодката рискувате да я повредите и да застрашите собствената си безопасност. Твърде слабият извънбордов двигател няма да ви позволи да използвате пълните възможности на вашата лодка, скоростта ще бъде ниска и натоварването на двигателя ще бъде твърде високо. Едно от най-важните правила при избора на мощност на извънбордов двигател е намирането на точния компромис между мощността, препоръчана от производителя на лодката и максималната допустима мощност на двигателя за него.
Моля, когато избирате мотор за лодка, не забравяйте да обърнете внимание на теглото му. Извънбордовите двигатели с еднаква мощност могат да варират значително по тегло в зависимост от производителя и конструктивните характеристики и следователно могат да бъдат проектирани за лодки с различни параметри.
Малки извънбордови мотори
2 л. с. - 4л. с. (по-малко от 16 кг)
С изключение на четиритактови Honda 2 к.с. с. и Сузуки 2.5л. с., повечето извънбордови двигатели от този клас са двутактови. Тези двигатели са чудесни за почти всички малки лодки. Могат да се използват на малки надуваеми лодки, малки платноходки, каяци и леки пънове с дължина 2-3 м. Ако вашата лодка е достатъчно лека и има газене около 50-100 мм с един пътник на борда, тогава такъв мотор за лодка е идеален за нея. Освен това в по-голямата си частлодковите двигатели от този клас имат вградени резервоари за гориво, което спестява място и прави работата им напълно автономна.
Характеристики:
5 л. с. — 8л. с. (от 18 кг до 27 кг)
Тези леки, компактни извънбордови двигатели със средна мощност са незаменими работни коне за много собственици на лодки. Те качват малки (включително надуваеми) лодки, канута и малки лодки на планера. Предимството на тези извънбордови мотори е комбинацията от мощност и леко тегло, което позволява лесното им транспортиране. Те са отлични за повечето малки до средни лодки и могат да се използват и като резервна или теглеща лодка на лодки с дължина до 6 м. Тези двигатели са идеални за лодки с тегло от 22 до 112 кг и дължина от 2,4 до 4,3 м с един или двама души на борда.
Характеристики:
9,9 л. с. - 18 л. с. (от 29 кг до 45 кг)
Това са най-популярните и търсени трудолюбиви работници. Двигателите от този клас са много гъвкави и се използват в почти всички области на малки плавателни съдове. Те са изключително популярни сред собствениците на кораби, които се нуждаят от мощни двигатели за превоз на стоки на дълги разстояния. Извънбордовите двигатели от този клас мощност са не по-малко популярни сред рибарите, които тръгват на пътешествие в компании от няколко души или с доста значителен товар на борда. Тези извънбордови двигатели често се монтират на големи ветроходни лодки с дължина от 5 до 7,5 м. Използват се и на лодки, големи канута, надуваеми лодки от 2,7 до 5 м и малки лодки от фибростъкло с размери от 3,4 до 5 м. Лодките от този клас обикновено тежат от 54 до 270 кг. Извънбордовите двигатели от този клас са доста удобни за превоз на хора и товари.
Характеристики:
20 - 35 л. с. (от 45 кг до 67 кг)
Това са най-мощните извънбордови мотори от категорията на двигателите среден клас на мощност. Те са много популярни сред рибарите, които притежават средно големи лодки. Тези двигатели ще осигурят отлична скорост както за леки лодки от фибростъкло, така и за големи лодки. Повечето рибари, които искат да се движат със скорост от 8 - 48 км / ч, инсталират на своите лодки извънбордови двигатели с мощност най-малко 20 к.с. с. Тези извънбордови мотори са най-подходящи за лодки с дължина от 4 m до 5,5 m, платноходки и понтони. Те работят чудесно на големи надуваеми лодки и канута, както и на алуминиеви лодки с дължина от 4 до 5,5 м. Ако планирате пътувания в компания от трима или повече души и искате лодката ви да се движи с моторна лодка, тогава имате нужда от двигател за лодка с мощност от поне 20 к.с. с.
Характеристики:
Извънбордови двигатели със средна мощност.
Тези двигатели са идеални за 4,3 - 5,5 m лодки от фибростъкло и скифове за отдих. Те се използват успешно на 5-6-метрови понтони и товарни алуминиеви лодки с дължина над 6 м. Моторите за лодки от този клас са еднакво подходящи както за рибари, които се движат към места за риболов със скорост над 55 км / ч, така и за компания от трима или повече любители рибари.
Големи извънбордови мотори от среден клас мощност
90 л. с. - 140л. с. (с не повече от V4 цилиндри)
Това са най-популярните извънбордови мотори в своя клас. Използват се на почти всички плавателни съдове с размери от 5 до 7,5 м. Лодките и яхтите, оборудвани с тези двигатели, могат лесно да достигнат скорости над 100 км/ч. Отлично доказани на кораби, предназначени за открито море и големи водни тела, тези лодкидвигатели с не по-малък успех ще работят на яхта или понтон.
Извънбордови двигатели с висока мощност.
Е, това са мощни оръжия. Такъв извънбордов двигател ще движи плавателен съд с дължина 6,7 - 8,5 м с мощността на два двигателя, осигурявайки скорост от над 110 км / ч. Извънбордовите двигатели с тази мощност като правило имат дължина на мъртвата дървесина 612 mm, тъй като те са инсталирани на най-голямата от лодките, предназначени за лична употреба. Най-често се монтират на морски яхти или малки круизни кораби.