Какво е BIS

често се използва във военна техника, например изтребителя МИГ-15БИС. Какво означава това? Просто попитайте без шеги - обясненията в мрежата така или иначе изобилстват с тях (от украинския "бис" до най-невероятните фантазии).

Намерих такава версия, която изглежда логична - на която се основава английският израз "Best Item in Slot (Най-добър в слота)" - което означава "най-доброто нещо по отношение на характеристики и бонуси."

Какви други мнения ще има, може би някой знае истината?

i-15 bis, i2 bis, mp 1 bis Версия: bis - в обозначението на версията, модификация на версията, вторият вариант Приложено към самолетостроенето, това е модернизация на съществуващ модел като опция) Bis - означава "втора версия" (от литовски bis - два пъти). Използва се от дълго време за обозначаване на нова версия на съществуващ продукт, ако по някаква причина не е въведено обозначението на нов модел. Bis също беше добавен към номерата на влаковете.

Bis = „още веднъж“, за да играете пред публиката за търсене. Или опитайте номер 2 с неуспешен номер.

Bis (bis) понякога се добавя дори към имената на хардуерните интерфейси. Като правило това се отнася за втората версия на продукта, малко по-различна от първата.

И след "BIS" май има още един "TER". Вярно, никога не съм виждал такова нещо в домашната техника.

цитат: Първоначално публикувано от VladiT:Намерих такава версия, която изглежда логична - на която се основава английският израз "Best Item in Slot (Най-добър в слота)" - което означава "най-добрият предмет по отношение на характеристики и бонуси".

цитат: Първоначално публикувано от drik74:bis - в обозначението на версиите, модификация на версията, втората опция. Приложено към самолетостроенето, това е модернизация на съществуващ модел като опция) Bis - означава "втора версия" (от литовски bis -два пъти). Използва се от дълго време за обозначаване на нова версия на съществуващ продукт, ако по някаква причина не е въведено ново обозначение на модела.

Добре, всичко това са догадки. Но има ли точна информация? Вероятно някой е работил в конструкторско бюро или в производството и е участвал в разработването на някакъв вид „бис“. Дали са дали името чисто механично, или според традицията? Някой взе решение, наречено "бис" - и властите вероятно се интересуваха - какъв "бис" е това? Все пак това беше официално обяснено, какво ли?

Или, за да не изглеждат наивни, не са питали и „всичко така се случи с тях“?

цитат: Първоначално написано от Sherifff:И след "BIS" изглежда има и "TER". Вярно, никога не съм виждал такова нещо в домашната техника.

цитат: Първоначално публикувано от VladiT:често се използва във военна техника, например изтребителя МИГ-15БИС.

цитат:от предреволюционните времена, наследството на тежката култура на Хразуз втората версия на основния дизайн

в производството модификациите идват с различни номера 47,53,15 и. pr те могат. не отговаря на истинското име. автомобили

Правилно ли разбирам, че френските индустриални връзки бяха отслабени в СССР от самото начало в полза на САЩ и Германия? А френската следа в нашия бранш като цяло не беше проследена?

Какво друго е интересно: Изглежда, че "бис" е бил използван в СССР изключително в самолетостроенето, може би малко в танкостроенето. Никъде другаде у нас (нито в двигателите, нито в артилерията, в стрелковото оръжие) не съм срещал "бис" Вярно ли е това наблюдение и на какво може да се дължи?

цитат: Първоначално публикувано от VladiT:Какво друго е интересно: Изглежда, че "бис" е бил използван изключително в самолетостроенето, може би малко в танкостроенето. Никъде другаде (не вмотори, или в артилерия и т.н.) - не съм срещал бис. Вярно ли е това наблюдение и как може да бъде причинено?

От дълбините на паметта ми - терминът се използва не само в самолетостроенето, но и на много места.

bis, bis - наставка в заглавията, означаваща "втори(th, th) в поредицата" (например: "V.32 bis").

И логично може да се прилага навсякъде, където има втора опция.

цитат: Първоначално публикувано от VladiT:Какво друго е интересно: Изглежда, че "бис" е бил използван в СССР изключително в самолетостроенето, може би малко в танкостроенето. Никъде другаде у нас (нито в двигателите, нито в артилерията, в стрелковото оръжие) не съм срещал "бис". Вярно ли е това наблюдение и на какво може да се дължи?

Не само. Тип "Мина N-1 бис", среща се многократно. В случая това не е името на модела, а по-скоро собствено име.

цитат:Правилно ли разбирам, че френските индустриални връзки бяха отслабени в СССР от самото начало в полза на САЩ и Германия?

цитат: Първоначално написано от Gorgul:Не умишлено, след Първата световна война Франция се къпе в немски пари и не беше изгодно да се търгува с тях (да не говорим за изплащането на кралските дългове), както бедна Германия, така и следдепресивна Америка.

цитат: Първоначално публикувано от VladiT:Какво друго е интересно: Изглежда, че "бис" е бил използван в СССР изключително в самолетостроенето, може би малко в танкостроенето. Никъде другаде у нас (нито в двигателите, нито в артилерията, в стрелковото оръжие) не съм срещал "бис". Вярно ли е това наблюдение и на какво може да се дължи?

Е, поне звучи по-добре от второ

Комуникационни средства: Радиостанция Север-бис (1942) ТПУ-3-бис, танкови домофони ТПУ-4-бис и техните последващи модификации.

цитат: Първоначално публикувано от VladiT:Какво другоинтересно: Изглежда, че "бис" е бил използван в СССР изключително в самолетостроенето, може би малко в танкостроенето. Никъде другаде у нас (нито в двигателите, нито в артилерията, в стрелковото оръжие) не съм срещал "бис". Вярно ли е това наблюдение и на какво може да се дължи?

Аз съм съгласен да. Някак си пропуснах, че има много "бисове" в различните видове оръжия.

„Бис“ е, когато на стар лапсердак се шият нови копчета и от това се опитват да вземат държавната награда. Във флота това доведе до увеличаване на водоизместимостта и увеличаване на центъра на тежестта спрямо дизайна. До усложняване и влошаване на поддържаемостта в бойни условия. Затрупване на обеми и площи. Промяна на действащата канализационна схема, привеждането й в хаотично състояние и рязко увеличаване на текущото потребление. И целият този висящ боклук гореше чудесно дори сам, а в битка се провали от собствения си залп от въздуха!

цитат:Имаше дори крайцери, имаше нещо бис проект

Може ли някой да даде пример за "бис" от дореволюционно време, царска България?

Нека като цяло намерим най-ранната употреба на този префикс.

Интересно е също - "бис" използва ли се в чужбина или си е чисто българо-съветско явление?

цитат:Някой може ли да даде пример за "бис" от дореволюционно време, царска България?

цитат:какво издава латински числителни наречия.

Благодаря, много интересно.

В САЩ понякога се използва обозначението Alternate, Alternative (съкратено като Alt.), но в малко по-различен смисъл: те обозначават не подобрена втора алтернатива, а втора алтернатива в изпълнение.производителят да пусне продукта само в различна версия или когато военният клиент не е избрал най-добрия вариант за себе си и оставя няколко варианта, за да определи най-добрия в бъдеще и т.н.

цитат:Самолет: MB (Moska - Bystritsky) - bis 1916 P (Porohovshchikova) - IV bis 1917 (произведен от 1920)

Изобщо не помня немците и "англоговорящите" би. Ако е грешно, поправете го.

В царския флот не е имало бисове. Да, и в Съветския съюз - също не много. Ще добавя ЕМ тип "Смели" (Проект 30-бис) и ЕМ тип "Ядосан" (Проект 57-бис). Между другото, проект 57 не беше. Имаше проект 57А. Очевидно промените вече са започнали на етапа на проектиране. Но като цяло този "бис" се използваше у нас някак много хаотично.

Blériot е френски самолет, произведен в България.

Чудя се кога беше последното използване в битовата техника? МиГ-21бис?

цитат: Първоначално публикувано от Sherifff:Чудя се кога беше последното използване в домашни технологии? МиГ-21бис?

цитат: Първоначално написано от Fantom:Доколкото си спомням, те бяха отписани в началото на деветдесетте. Тогава те решиха, че едномоторните самолети са по-спешни и оставиха самолети с повече от един двигател в експлоатация. Отписан заедно с МиГ-23, 27, Су-17.

Съжалявам, не говоря за самия МиГ-21, а за "биса". Кой му беше последният, при кого го разпределиха в авиацията или във флота?

цитат: Първоначално написано от JRL:„Бис“ е, когато нови копчета се пришиват върху стар лапсердак и се опитват да получат държавната награда от това. Във флота това доведе до увеличаване на водоизместимостта и увеличаване на центъра на тежестта спрямо дизайна. До усложняване и влошаване на поддържаемостта в бойни условия. Ограничаване на обеми и площи. Промяна на действащата канализационна схема, привеждането й в хаотично състояние ирязко увеличение на потреблението на ток. И целият този висящ боклук гореше чудесно дори сам, а в битка се провали от собствения си страничен залп!

Уау! Ние сме на "ти", но къде сме пасли заедно гъски и прасета?

цитат: Първоначално написано от JRL:„Бис“ е, когато нови копчета се пришиват върху стар лапсердак и се опитват да получат държавната награда от това. Във флота това доведе до увеличаване на водоизместимостта и увеличаване на центъра на тежестта спрямо дизайна. До усложняване и влошаване на поддържаемостта в бойни условия. Ограничаване на обеми и площи. Промяна на действащата канализационна схема, привеждането й в хаотично състояние и рязко увеличаване на текущото потребление. И целият този висящ боклук гореше чудесно дори сам, а в битка се провали от собствения си страничен залп!

Съжалявам, във връзка с корабите, понякога е по-скоро като да зашиете стари копчета върху нови обиколки и да се опитате да ги представите за стари. Вземете поне pr.68 и 68bis. Корпусът е по същество нов кораб. Почти 40 м по-дълъг, с увеличение на денивелацията с един път и половина. Самият корпус е заварен вместо занитен - това е съвсем различна технология на изработка. Въоръжението съответства на конкретния корпус. Ето проект 68K - това наистина е набутване на допълнително оборудване и оръжия в старата сграда с всички последствия. Според пример 30bis в сравнение с пример 30 всичко е същото само в по-малка степен.

Ето, намерих го в шутъра, макар и френски.Взрив на пехота от 18 mm модел 1822T доhttp://armesfrancaises.free.fr. 822T%20bis.html Същността е втората промяна на пистолета (първото е от кремъкъл към грунд през 1842 г.), от гладко към нарезно. Часът е 1860 г.

Bis (bis) Ter (ter) Quater (quater) quinquies - quinquies sexies - sexies septis - septies octies - octies novies - novies decies - decies undecies - undecies

Това са редни числа.

цитат: Първоначално публикувано от VladiT:Интересно е - "бис" използва ли се в чужбина или си е чисто българо-съветско явление?

цитат: Първоначално публикувано от VladiT:Нека намерим най-ранната употреба на този префикс.

Когато служих в авиацията, по отношение на МИГ-17 "БИС" се смяташе за "боен изтребител". Това е някак си неофициално. За разлика от двойната "искра".