Какво е лонжерон - определение на лонжерон - Авто - Друго
- Какво е лонжерон
- Как да варя тяло
- За какво е предпазител за пламък?
Най-често лостът е метален профил, кутийка. С други думи, лонжеронът е правоъгълна тръба. Сдвоените лостове са разположени в предната и задната част на автомобила или се движат по цялата дължина на конструкцията му. Това е една от най-издръжливите части на автомобила, тъй като понася натоварването на тялото, двигателя и пътниците, а също така възприема ударни натоварвания от колелата.
Лонгите, които са част от рамката тип стълба, като правило имат профила на буквата "P", положен отстрани. Можете да разгледате рамката и включените в нея лонжерони на всеки камион и много модели тежки SUV. Повечето леки автомобили се произвеждат с носеща каросерия (без рама), но гредите задължително са част от конструкцията. По този начин всяка машина е оборудвана с лостове. Можете да ги видите, когато гледате изпод колата.
Под въздействието на натоварвания лостът може да се деформира, умори и да се напука. В този случай най-важните параметри на машината могат да се променят: позицията на агрегатите спрямо тялото (двигател, окачване), линията на съединителите за частите на тялото, вратите и крилата. В допълнение, лостът може да се деформира в случай на авария. В същото време се нарушават важни размери на силовата структура на каросерията, отвън се появяват фатални пропуски и се нарушава геометрията на окачването. Колата престава да се подчинява на волана, има повишено износване на гумите, съществува риск от разрушаване на силовата структура на каросерията, ако лостът се спука. Ето защо, когато проверяват автомобил след злополука, на първо място те откриват целостта и правилното положение на страничния елемент.
Леко счупен лост може да бъде коригиран на каролинер,разглоби половината кола. И не винаги е възможно да се постигне желаният резултат. Смяната на лонжерона също е скъпо и трудно начинание. В същото време, при заваряване на лостовете, качеството почти винаги ще бъде по-лошо от фабричното и това намалява здравината на този елемент. Лонгата, която е част от рамката, може да се смени, но няма смисъл да се сменя силно изтеглената греда на носещото тяло. Изходът е да промените цялото тяло. Всички предложени варианти за подмяна на силно изтеглен лост в носещо тяло не се разглеждат поради лошото им качество.