Какво е ускорението от 0 до 100 лансер х 1.6 механика

Един приятел ме озадачи от факта, че lancer x 1.5 е по-бърз от актуализирания 1.6 (и в двата случая говорим за механика). Не знам ... Той не можеше да спори с нищо, затова реших да ви попитам!

Коментари 29

Двигателя 1.6 по принцип е отличен като динамика, но Lancer-a е най-тежкият в класа и скоростната кутия вече е стара, съсипват потенциала на този двигател, колата пали добре, но на магистралата, когато трябва да ускориш рязко от 100 км / ч, е просто зеленчук, превключвам на 3-та скорост и тогава тя се чупи като луда, вдигам скоростта до 5000 и аз не се страхувам, двигателят обича високи скорости.

И аз исках да сменя двигателя на 2.4, но след като помислих, реших да спестя и да си купя нова кола от по-висок клас и по-мощна, в краен случай използвах еволюция, ако имам нужда от адреналин и ще има много пари за консумативи))

Благодаря ви много) Разбрах за себе си, че 1.6 вози не по-лошо от 1.5 и на завой)

Как се докосна? Спокойно? Или със смилането на гума?

пълен резервоар и 130кг на борда - 9.8 сек

Чип ли е или сток?

забравих да добавя, 98-ми бенз беше, ЛУКойл

Въпросът тук е да не слагате 2.4! Същността на проблема е, че търся копие 1.6 от салона, тъй като 1.8 вече не се транспортира до Украйна. И когато познат ви каже, че той изобщо не върви и 1,5 ще бъде по-бързо, тогава трябва да помислите за истинността на казаното. Затова реших да ви попитам. Вече знам как се вози 1.5, къса нормално. Интересува се от 1.6

добре, вземи го и не се притеснявай. Но динамиката не е фонтан разбира се!

Не виждам причина да сравнявам тези зеленчукови мотори по игривост и по принцип 1.5 не може да бъде по-бърз, защото е по-слаб)

моите 1.5 до сто не пуснаха вариатора 2.0. с 1.6 и 1.8 не се състезавах ;)

кой си моташ юфка тука станах от 1.6 той изобщо не кара

Отговорих по-долу. Аз самият съм изненадан, но след сто разликата е колосална не споря. И да 2.0 също не тръгва xD

моите 1.5 до сто не пуснаха вариатора 2.0. с 1.6 и 1.8 не се състезавах ;)

piz ... shh, често имам вариатор 2.0 с 1.5 на козината, спираме веднъж, той не ме настигна;)

Защо викате тук, добре, всъщност аз се състезавах с него и загубих максимум половин крило. Имам само стоков ауспус. и да, имам 18 колела едновременно. така че вярваш или не, твое право. Ланс с удоволствие би приел предизвикателството;)

Това да, за да тръгне вариаторът, трябва да направите няколко стартирания, след което мозъкът преминава в друг режим. Аз се състезавах с 2.0 механика и това е, което мисля: вариаторът губи в началото отдолу, но карах гладко (маратонка на пода), а пичът наистина разкъса механиката (дори на втория разбих буксите при превключване). Много по механиката стрелят поради съединителя, но това не е за дълго)))))

При смяна след пълна шумка колата най-накрая не тръгва ((((Преди да го пробвам по някакъв начин)))) Дори се случи с Outlander, те дръпнаха от светофара „Не знам какъв двигател имаше“ отиде до цялото тяло)))) Когато се опитате да се движите бързо = отпускате съединителя, той се гмурка, сякаш го държат за задника и когато скоростта на оборотомера достигне 2500-3000 хиляди оборота, тогава има някакъв зеленчуков дрънкане))))) Трябва да настроите 2.4, мисля 1.6 и 1.5 закаране на пиньонер. Така стисна зъби, докато натрупа пари за 2,4 литра. Прекалено скъпо за преминаване от 1.6 на 2.4 (((((

хората имат много размити линии относно думата "разходки". Карах 1.5 в продължение на 3 години и бях доволен като боа констриктор) Ако живеете в града, тогава това наистина е достатъчно, единственият + 2.0 е само, че е бюджетен суап за 2.4;) И в крайна сметка имате нормален Lancer, а не дефектна кола;) Нищо лично към собствениците на 2.0, но акордеонът с бутони (accord7) с 2.0 разбива Lancer със същия двигател уверено! Между другото не съм състезател, но обичам да карам бързо, двигателите на цивилните Lancers не се различават много по динамика - тогава защо да плащам повече;))))

Прегледите на собствениците на Lancers с двигател 2.4 са твърде добри, вие сами не сте седнали зад волана на такава кола. Не искам да продавам, защото Колата много ми харесва освен динамиката)))) И не малко душа беше вложена в нея))) Различава се от дренажа с изключение на двигателя на моето копие)))

консумация да, приятно. Но откакто имам Lancer, никога не съм зареждал на бензиностанция))))) benz freebie))) Наливам 92 с добро качество, докато не го разочаровам.

Да, той се шегува, така че вероятно 1.5 е по-слаб и въртящият момент е по-малък от този на 1.6. Дори според паспортните данни 1,6 до сто ускорява с 0,8 секунди по-бързо. Освен това, ако са с еднакви кутии (от гледна точка на предавателно отношение), тогава това определено е p.zdezh.

освен двигателя, като че ли причината за скоростта е и шофьорът

Какво е основанието за това твърдение? Участвахте ли в състезания? Има много фактори: гориво, натоварване на колата, модификации и т.н.

Много интересно също, Има още един въпрос, имам 1.8-2009 г. издание на 143 коня, а сега се произвеждат 1.8-140 коня, къде отидоха 3 коня, удушени в името на околната среда?, може би същото с двигателя 1.6?

Не, грешите. Само 4j10 (1.8) сега с един разпределителен вал,НО с регулируемо повдигане на клапана (тип VTEK).По-икономичен, в някои отношения по-прост, по отношение на ускорението, по-скоро същото нещо (защото се върти по-енергично отгоре).