Климатик автоматичен - ръчен - работаOutlander-XL

Автоматичен климатик Outlander XL ръководство за употреба

Климатикът може да се пусне само при работещ двигател.

Контролен панел

Копче за регулиране на температурата на въздуха
Бутон за избор на режим на всмукване на въздух
Контролер на скоростта на вентилатора
Ключ за климатик
Копче за избор на въздушен режим
Ключ за отопление на задното стъкло

Забележка

Превозното средство има сензор за околна светлина (A) и сензор за вътрешна температура (B). Не поставяйте никакви предмети, стикери и др. върху тези сензори. Това може да причини неизправност на сензорите.

Контролер на скоростта на вентилатора

Скоростта на вентилатора се избира чрез завъртане на контролния бутон по посока на часовниковата стрелка или обратно на часовниковата стрелка. Завъртането на копчето по посока на часовниковата стрелка увеличава скоростта на вентилатора, обратно на часовниковата стрелка я намалява.

Копче за регулиране на температурата на въздуха

Температурата се регулира чрез завъртане на копчето за регулиране на температурата на въздуха по или обратно на часовниковата стрелка.

Когато температурата на охлаждащата течност е ниска, въздухът, подаван от нагревателя, също ще бъде хладен или студен, дори когато контролът на температурата е настроен на позиция, съответстваща на подаването на топъл въздух.
Ако зададете минималната или максималната температура в автоматичен режим, режимът на всмукване на въздух и включването/изключването на климатика ще се управляват както следва.
Бързо нагряване (при задаване на максимална температура). Режимът за всмукване на външен въздух ще се включи, климатикът ще се изключи.
Бързо охлаждане(при настройка на минималната температура). Режимът на рециркулация на въздуха ще се включи, климатикът ще работи.

Бутон за избор на режим на всмукване на въздух

Режимът на всмукване на въздух се променя чрез натискане на този бутон. При всяко натискане на бутона се чува звуков сигнал.

Подаване на външен въздух: индикаторната лампа (A) е изключена. Отделението за пътници се захранва с въздух отвън.
Рециркулация на въздуха в кабината: индикаторната лампа (A) свети. Въздухът вътре в автомобила се рециркулира.

Внимание

При нормални обстоятелства използвайте режима за всмукване на външен въздух, за да предотвратите запотяването на предното стъкло и страничните прозорци и бързо да премахнете конденза или леда от предното стъкло. Ако трябва бързо да охладите въздуха в купето или външният въздух съдържа много прах или други замърсители, включете режима на рециркулация. В същото време трябва от време на време да превключвате на режим на всмукване на външен въздух, за да осигурите вентилация на купето и да предотвратите запотяването на прозорците.
Продължителната работа в режим на рециркулация на въздуха може да доведе до замъгляване на прозорците.

Настройка на режима на всмукване на въздух

Настройките могат да се променят по следния начин.

Разрешаване на автоматично управление: Когато селекторът за режим на подаване на въздух или управлението на скоростта на вентилатора се завърти в положение AUTO, режимът на всмукване на въздух също се избира автоматично.
Деактивиране на автоматичното управление: Завъртането на копчето за избор на режим на подаване на въздух или контрола на скоростта на вентилатора в положение AUTO няма да избере автоматично режима на подаване на въздух.
Как да промените настройките Задръжте натиснат бутона за изборрежим на всмукване на въздух за поне 10 секунди. След промяна на настройката ще прозвучи звуков сигнал и индикаторната лампа ще мига.
Когато автоматичният режим на всмукване на въздух е изключен, се чуват 3 звукови сигнала, контролната лампа мига 3 пъти.
Когато режимът за автоматично всмукване на въздух е включен, се чуват 2 звукови сигнала, контролната лампа мига 3 пъти.

Забележка

Настройка по подразбиране (фабрична настройка) "Автоматичен режим на всмукване на въздух е активиран".
Когато копчето за избор на режим на подаване на въздух се завърти в положение "", вентилаторът автоматично започва да подава външен въздух, за да предотврати запотяването на прозорците, дори ако автоматичният режим на подаване на въздух е деактивиран.

Ключ за климатик

За да включите климатика, натиснете ключа. Контролната лампа (A) ще светне. При всяко натискане на превключвателя ще прозвучи звуков сигнал.

За да изключите климатика, натиснете отново същия бутон.

Внимание

Когато климатикът е включен, оборотите на празен ход на двигателя леко се увеличават, компресорът на климатика се включва и изключва автоматично. В същото време, ако автомобил, оборудван с автоматична скоростна кутия, стои неподвижен, е необходимо да натиснете педала на спирачката докрай, за да предотвратите случайно стартиране на автомобила.

Забележка

Ако бъде открита неизправност в климатичната система, индикаторната лампа на климатика (A) ще мига. В този случай изключете климатика с натискане на бутона и след това го включете отново. Ако след това мигането на контролната лампа спре, няма неизправност. Ако лампата започне да мига отново, препоръчително е да проверите климатика.
INВ някои случаи, например след измиване на автомобила с водна струя под високо налягане, кондензаторът може да се овлажни и индикаторната лампа (A) може да мига. Това не е опасно. Изчакайте малко, изключете климатика с натискане на бутона и след това го включете отново. Когато влагата се изпари, лампата спира да мига.

Настройка на режима на работа на климатика

Настройките могат да се променят по следния начин.

Активиране на автоматичното управление: Когато завъртите копчето за избор на режим на подаване на въздух или управлението на скоростта на вентилатора в положение AUTO, или завъртите копчето за управление на температурата на въздуха в положение за максимално охлаждане, работата на климатика ще се управлява автоматично.
Деактивиране на автоматичното регулиране: Автоматичното регулиране няма да се извърши, докато не бъде натиснат превключвателят на климатика.
Метод за промяна на настройката Задръжте натиснат превключвателя на климатика за поне 10 секунди. След като настройката бъде променена, ще прозвучи звуков сигнал и индикаторната лампа ще мига.
Когато автоматичният режим е изключен, се чуват 3 бипкания, контролната лампа мига 3 пъти.
Когато автоматичният режим е включен, се чуват 2 звукови сигнала, контролната лампа мига 3 пъти.

Работа на системата в автоматичен режим

При нормални обстоятелства използвайте системата в автоматичен режим, като процедирате по следния начин:

Задайте контрола на скоростта на вентилатора на AUTO.
Използвайте копчето за регулиране на температурата на въздуха, за да зададете желаната температура на въздуха.
Поставете копчето за избор на въздух на позиция AUTO.

Управление на въздушния поток (освенрежим “”), изборът на режим на рециркулация/подаване на външен въздух, скоростта на вентилатора и включването/изключването на климатика ще се извършват автоматично. За да изключите климатика, задайте контрола на скоростта на вентилатора на ИЗКЛ.

Внимание

Забележка

Ако температурата на охлаждащата течност е ниска, въздухът, подаван от нагревателя, също ще бъде хладен или студен, дори ако копчето за регулиране на температурата на въздуха е настроено на позиция, съответстваща на подаването на топъл въздух. За да се предотврати замъгляването на предното стъкло и страничните прозорци, режимът на подаване на въздух "" ще се включи и скоростта на вентилатора ще намалее.
Когато системата е в автоматичен режим, ако настройките се променят чрез контрола на скоростта на вентилатора, превключвателя на климатика, копчето за избор на режим на подаване на въздух или бутона за избор на режим на всмукване на въздух, ръчно избраните настройки ще имат предимство. Останалите функции ще се управляват автоматично.

Управление на системата в ръчен режим

Можете да контролирате скоростта на вентилатора и режима на подаване на въздух ръчно, като настроите контрола на скоростта на вентилатора и копчето за избор на режим на подаване на въздух на необходимите позиции. За да се върнете към автоматичен режим, задайте тези контроли на позиция AUTO.

Отопление на предното и страничните стъкла

Внимание

INот съображения за безопасност трябва да се вземат всички мерки за предотвратяване на запотяването на прозорците.

За да премахнете лед или влага от предното стъкло и стъклото на вратата, поставете селектора за режим на подаване на въздух на позиция "" или "".

Отопляеми прозорци в нормален режим

За да предотвратите запотяването на предното стъкло и страничните прозорци и за да поддържате краката топли, настройте контролите, както следва.

Поставете бутона за избор на входящия въздух (A) в позиция за подаване на външен въздух.
Поставете копчето за избор на режим на подаване на въздух в положение "".
Завъртете копчето, за да изберете желаната скорост на вентилатора.
Задайте необходимата температура на въздуха, като завъртите копчето за настройка.
Натиснете превключвателя на климатика (B).

Ускорено нагряване на стъкло

Поставете копчето за избор на режим на подаване на въздух в положение "".
Задайте максималната скорост на вентилатора.
Завъртете копчето за регулиране, за да зададете максималната температура на въздуха.

Забележка

Ако копчето за избор на режим на подаване на въздух е в положение “”, климатикът се управлява и външният въздух се поема автоматично.
За да увеличите ефективността на обезвлажняването, насочете въздуха от страничните отвори към страничните прозорци.
Не настройвайте копчето за регулиране на температурата на въздуха в позиция, съответстваща на най-студения въздух. Студеният въздух ще бъде издухан върху прозорците, което ще доведе до тяхното замъгляване.

Outlander XL

Многофункционален SUV, който ви позволява да се чувствате уверени при всякакви пътни условия.