Климатик - Страница 6 - Микробус и миниван клуб

Здравейте. Охладителна система, печка, климатик. Клуб на любителите на микробуси и миниванове

Здравейте. Охладителна система, печка, климатик ⇒ Климатик

Модератори: RANGER, gercon

  • Отиди на страница:

микробус

Не всичко се оказа нормално. Можете да носите прясно замразени продукти в кабината, но в кабината е много по-тъжно. Това е! Взех предния изпарител. Стана много студено. Като начало свалих електромагнитните клапани и проверих - работят. Е, какво друго да кажа - къде е TRV? И въпреки ужасните истории за премахване на предния нагревател започна да се разглобява. Разбира се, 15 минути не са достатъчни, но също няма нищо ужасно. Всичко е добре организирано и лесно за разбиране. Цялата тази система се състои от 3 отделни части: 1) Вентилатор 2) Изпарител на климатик 3) Радиатор на пещта. Развиваш 4 болта от купето и стойката на изпарителя отвън и издърпваш целия модул на климатика. Разбира се, има много тополов пух и като цяло има много местна мръсотия - 1/3 беше напълно без работа. Въпреки че не го усетих на котлона. Грешката беше в настройката на TRV. Тук няма да навлизам в подробности - не съм специалист. Едно беше ясно - пропускателната способност на фреона беше твърде слаба. Андрюха и аз изкопахме дупка за отвертка, така че след монтажа да е възможно да завъртите настройката и след това да я запушите с гумена тапа.

P.S. Научих много. Например, дори в моя модел, печката се регулира не само от крана за подаване на антифриз към парното, но и от клапи. Винаги се чудех, когато копах (както си мислех) кран и вече беше горещ от печката. Трябва само да поставите на "студено" това е същият кран и печката не загрява повече. Все си мислех как така бързо изстива радиатора. Оказва се, че е простозаравя амортисьора - брои на 100%

микробус

lovec: Пусках и кондото, но нямаше ефект, сипах първо 250 гр, кондото се включи и после спря, не пали, не ми беше студено по време на работа, какъв може да е проблема?

admin - как правилно да напълня апартамента? може би първо трябва да вакуумирате системата и след това да я напълните с фреон?

В моите 1200гр. според ръководството - "Provruly с двоен климатик" Но както вече беше казано по-горе от специалисти (Mazgan2004 ) - необходимо е да се измерва с налягане, а не с литри. Андрюха, специалист по кондея, от своята практика казва следното за това: Същите коли, но количеството фреон е различно. Не разбирам какво има. Едната е 650гр. и другите 800гр и двамата са доволни!