Ключът за запалване не включва стартера

Здравейте всички!) Както вече писах в предишния BZ, реших по някакъв начин да смажа ключалката за запалване, в крайна сметка я счупих, ключалката отказа да завърти ключа към стартера. Пръскайки силиконова грес в ключалката, дори не мислех, че няма да му хареса и че предпочита да работи там на сухо))

И вчера, в свободното си време, реших да отида до гаража и да поправя тази повреда, която сам създадох. Тъкмо щях да разтопя печката на въглища, вижте как ще се изпържи)

Закарах колата в гаража, стопих печката и започнах да ремонтирам колата. Първото нещо, което направих, беше да извадя батерията. След това премахваме пластмасата от облицовката на кормилната колона, след което виждаме на кои болтове е прикрепен ZZ ... Също така ви съветвам да маркирате как е разположен ZZ спрямо кормилната колона (снимката показва как го маркирах).

Развих тези болтове с отвертка и чук. Чукане с чук, през отвертка, по ръба на болта, обратно на часовниковата стрелка. Разхлаби болтовете доста бързо. В Murzilki пишат, че е необходимо да развиете такива болтове с длето, опитах го, неудобно е, ще бъде много по-успешно с отвертка. След като развихме болтовете, изключваме двата чипа и премахваме ZZ.

Готов! Ключалката е премахната, можете да отидете да разглобите. Замъкът ZZ Kalinovsky стои, ако не друго ...

Започваме да разглобяваме ZZ.Развийте трите винта и отстранете част от тялото на ключалката.

---