Клуб Всичко за Mazda6 (Mazda6) - Габарит за гориво

Всякакви въпроси относно автомобила, неговия ремонт и поддръжка ...

AtomX четвъртък, 17 ноември 2005 г., 23:22

Слава петък, 18 ноември 2005 г., 14:36 ч.

Слава Почетен МаздаводСъобщения: 3375Благодарности: 29 бр.Регистрация: петък, 18 ноември 2005 г.От: мск

PavelP петък, 18 ноември 2005 г., 15:44 ч.

Така че всъщност за два дни стрелката се е вдигнала! Значи японската плувка не е изплувала? И на неравност или на входа на хълма той се премести. Реостатът залепнал ли е там или какво? Нова кола . И предният прозорец на пътника не се използва от вратата на шофьора Започвам да правя списък с проблеми за първия преглед

PavelP Присъедини се към движениетоАвтор на тази тема…Съобщения: 204Благодарности: 0 бр.Регистрация: четвъртък, 08 септември 2005 г.От: Москва

Радмир петък, 18 ноември 2005 г., 16:09 ч.

Radmir Honorary MazdavodСъобщения: 2487Благодарности: 0 бр.Регистрация: вторник, 04 октомври 2005 г.От: ufa

PavelP петък, 18 ноември 2005 г., 16:27

Значи ги е страх за нищо? Странно . От личен опит: на остър завой с горяща лампа, хванах въздух в горивопровода. Резултат - след зареждане от туба, въртях стартера за няколко минути, докато излезе целият въздух

Слава кн петък, 18 ноември 2005 г., 18:04

PavelP Написа И предното стъкло на пътника не се използва от шофьорската врата

Необходимо е на вратата, на която стъклоповдигачът не работи, да я спуснете до края и да я повдигнете, като задържите бутона за няколко секунди следдокато чашата се издига. След тази процедура всичко трябва да работи.

Слава к.п. Почетен МаздаводСъобщения: 1209Благодарности: 2 бр.Регистрация: четвъртък, 03 ноември 2005 г.От: Пенза

PavelP петък, 18 ноември 2005 г., 18:10

Slava kp написа: PavelP Написа И предното стъкло на пътника не се използва от шофьорската врата

Необходимо е на вратата, на която прозорецът не работи, да я спуснете до края и да я повдигнете, като задържите бутона за няколко секунди, след като стъклото се издигне. След тази процедура всичко трябва да работи.

Добре, благодаря ти . Ще го направя днес. Нищо в ръководството за това. Мислех, че контактът е изчезнал.

Слава кн събота, 19 ноември 2005 г., 09:28

Слава к.п. Почетен МаздаводСъобщения: 1209Благодарности: 2 бр.Регистрация: четвъртък, 03 ноември 2005 г.От: Пенза

PavelP понеделник, 21 ноември 2005 г., 10:40 ч.

Сработи. Откъде знаеш?

Слава kp понеделник, 21 ноември 2005 г., 15:43

Слава к.п. Почетен МаздаводСъобщения: 1209Благодарности: 2 бр.Регистрация: четвъртък, 03 ноември 2005 г.От: Пенза

Слава на kp понеделник, 21 ноември 2005 г., 15:48

Слава к.п. Почетен МаздаводСъобщения: 1209Благодарности: 2 бр.Регистрация: четвъртък, 03 ноември 2005 г.От: Пенза

COLES понеделник, 21 ноември 2005 г., 22:29

Slava kp написа: PavelP Написах азшофьорската врата не използва предното стъкло на пътника.

COLES Advanced mazdavodСъобщения: 739Благодарности: 0 бр.Регистрация: понеделник, 17 октомври 2005 г.От: ЯНАО в Арктическия кръг на Нови УренгойПревозно средство: M6 2.0 AT. 2004

уебсайт

Слава на kp понеделник, 21 ноември 2005 г., 22:39

Слава к.п. Почетен МаздаводСъобщения: 1209Благодарности: 2 бр.Регистрация: четвъртък, 03 ноември 2005 г.От: Пенза

COLES понеделник, 21 ноември 2005 г., 23:12

уебсайт

Александър Королков понеделник, 21 ноември 2005 г., 23:42

Слава кн вторник, 22 ноември 2005 г., 07:38

Слава к.п. Почетен МаздаводСъобщения: 1209Благодарности: 2 бр.Регистрация: четвъртък, 03 ноември 2005 г.От: Пенза

Треньор вторник, 22 ноември 2005 г., 08:04 ч.

също и за резервоара

Винаги го пълнех до пълен резервоар, оказа се + - и след това с горяща крушка го напълних на 100r (и светлината току-що се запали) Сутринта трябваше да имам празен резервоар и нямаше реакция на сензора, сутринта напълних още 5 литра и отново същата ситуевина, уплаших се изплюх и напълних пълен резервоар, оказа се 17l там, сензорът работи всичко е наред.

Serge the shed вторник, 22 ноември 2005 г., 09:02

Всичко това е IMHO поради инерцията на сензора. Същото нещо - сутрин нивото на горивото понякогаразлично от вечерта Ако наистина искате, тогава мога да ви кажа как да проверите сензора за ниво на горивото, като използвате прости процедури, добре, или страница с ръководство за ремонт, откъдето можете да го получите.

Треньор вторник, 22 ноември 2005 г., 09:07 ч.

Серж, производител на бараки вторник, 22 ноември 2005 г., 09:22 ч.

1. Ключ в позиция Lock, 2. Натиснете бутона за нулиране на дневния пробег и в същото време завъртете ключа в положение Запалване (не Старт) 3. След 5 сек. като задържите бутона за нулиране на километража, Test ще се появи на дисплея 4. След 3 сек. след като се появи надпис Тест, отпуснете бутона за нулиране на километража, 5. Ще се появи DTC 00, 6. Натискането на бутона за нулиране на километража избира DTC 23 (диагностичен код на сензорен предавател), 7. 00 ще се появи на дисплея, след което сензорът за измерване на горивото ще покаже "Пълен резервоар - Половин резервоар - Празен резервоар - Текущо ниво". Ако всичко е наред, тогава предавателят на датчика за ниво, който е в резервоара, е в ред, ако се показва Яйце, тогава към дилъра, НО мисля, че сензорът е в ред, просто е много по-бавен от сензорите на другите пепелати. Самият аз свикнах с него от дълго време Диагностика на самия сензор, който на таблото (код DTC 22) се извършва само на щанда с разглобяването на торпедото, тук определено е по-добре да не се изкачваме с малките си ръце