Когато горящият небостъргач се превърне в капан

Нека обсъдим:

Нови теми за обсъждане: Изисквания за първоначално обследване на противопожарната защита [17.4 12:37] 3/0

новини и събития

Когато горящият небостъргач се превърне в капан.

Кулата Vostok, която в момента се строи, трябва в крайна сметка да се превърне в една от най-високите сгради в Европа, достигайки 360 метра. Сега височината му е 250 метра. По време на пожара огънят се е разпространил на два етажа от кулата - 66 и 67, обхващайки около 300 квадратни метра. „Нищо сериозно не можеше да се случи по време на пожара на кулата „Восток“ на бизнес комплекса „Федерация“, Чобан & Кузнецов Сергей Чобан, един от разработчиците на архитектурния дизайн на кулата. Според него кулите на комплекс "Федерация" са доста огнеупорни.

Как да гасим пожари във високи сгради

Пожарите в небостъргачи не са сценарий от филм на бедствие, а сурова реалност, която се случва в различни страни няколко пъти в годината.

Най-ефективният начин за гасене на пожари във високи сгради е използването на специални противопожарни хеликоптери, съобщи за РИА Новости представител на Всебългарския научноизследователски институт по противопожарна защита. Освен 20 пожарни и спасителни екипа, в гасенето на пожара в кулата „Восток“ участваха четири хеликоптера: три Ка-32 и един Ми-26.

Хеликоптерите дават възможност за гасене на пожари в небостъргачи с помощта на преливно устройство, както и хоризонтален воден пистолет за гасене на пожар. Разработените в момента роботизирани системи също могат да подобрят ефективността на борбата с пожари във високи сгради: пожарни роботи и дронове.

При гасене на пожар в кулата Восток, пожарникарите първо трябваше ръчно да доставят гасителни агенти на огроменвисочина. Огънят е погасен с пожарогасители. Скоро беше докарана авиация. Също така, по време на гасенето на пожара, на етажите на небостъргача бяха монтирани моторни помпи, които изпомпваха вода през ръкавите и по този начин я доставяха на височина над сто метра.

Небостъргачите се строят по специални правила

Високите сгради в Москва започнаха сравнително наскоро, но специфичните изисквания за високите сгради вече започнаха да се формират - въз основа на международната практика и съществуващите правила за пожарна безопасност, каза за РИА Новости Алексей Исаков, директор по науката в групата от компании City Center of Expertise (компанията се занимава с промишлени и технически консултации).

Така например през 2007 г. Всебългарският научноизследователски институт по противопожарна защита (ВНИИПО) към Министерството на извънредните ситуации издаде препоръки за осигуряване на пожарна безопасност на многофункционални небостъргачи. Тъй като високите сгради често са уникални, разработчиците трябва да разработят и съгласуват специални технически условия (STU), които отчитат спецификата на обекта, обясни Исаков.

Високите сгради включват нежилищни сгради с височина от 50 метра (около 17 етажа), а при наличие на жилищна част - от 75 метра (около 25 етажа). Когато изграждат по-малко високи сгради, дизайнерите използват стандартни строителни норми и правила (SNIP).

Какво трябва да има в един небостъргач

При проектирането на небостъргачи специалистите се придържат към редица правила. Те трябва да оборудват небостъргача с автоматична пожароизвестителна система, както и да използват огнеупорни конструкции в строителството, което трябва да даде време на хората да се евакуират, изброява Алексей Исаков.

Небостъргачите трябва да имат автоматични пожарогасителни инсталации и "детектори" във всички помещения.

Асансьорните зали трябва да бъдат отделени от съседните помещения с огнеупорни прегради.

Всички етажи на високите сгради трябва да бъдат оборудвани с евакуационни изходи към незадимени стълбищни клетки, където да бъдат поставени "самоспасители", тоест лични предпазни средства срещу дим, обясни Исаков.

Също така във високите сгради трябва да има противопожарни асансьори - специални асансьори "с опора" на въздух, добавя Анатолий Магай, заместник-директор по научната дейност, ръководител на отдела за жилищна архитектура на Централния изследователски и проектантски институт за жилищни и обществени сгради ("ЦНИИЕП жилища"). Към такива асансьори през вентилационната система се подава свръхналягане, за да не попада дим, обясни експертът. "В случай на пожар тези асансьори първо доставят пожарникарите до огнището на пожара, а след това хората се евакуират до тях - обясни Анатолий Магай за РИА Новости. - Такива асансьори има и в небостъргачите на Москва Сити."

За да се спасят хора от пожар в небостъргачи в близост до стълбищата, трябва да се оборудват "пожарни убежища" - стаи, където хората могат да седят и да чакат спасителите. „В такова помещение въздухът също трябва да се подава“ с обратно налягане, за да не влиза дим в тях“, казва Магай.

За подаване на вода за гасене на пожар във високи сгради се поставят така наречените "сухи тръби", т.е. система от празни тръби се полага в цялата сграда. Ако започне пожар, пожарникарите използват тези тръби, за да доставят вода до мястото на пожара с помощта на хидранти.

Най-доброто средство за спасение е стълба

При проектирането на небостъргачи инженерите увеличават ширината на стълбите. Докато в обикновените жилищни сгради ширината на стълбището е 1,05 метра, в небостъргача поне 1,2-1,35 метра, "за да могат да слязат повече хора", казва Магай.

покрив на небостъргачМоже да се превърне и в място за спасяване на хора в случай на пожар. „Обикновено хеликоптерни площадки се изграждат на покривите на високи сгради, където спасителните хеликоптери могат да кацат, ако е необходимо“, каза Магай.

Експертите подчертават, че пожарът в кулата "Восток" е възникнал в недовършена сграда, когато всички системи за наблюдение, контрол и противопожарна безопасност все още не са били включени. Следователно горните системи за сигурност не биха могли да работят там.

Експлоатацията като рисков фактор

Правилата за експлоатация на небостъргачи се различават от същите правила за къщи с по-ниска височина. Това не е изненадващо: ако в 17-етажна сграда има около дузина инженерни системи, тогава във високите сгради броят им достига тридесет. Ето защо при експлоатация на високи сгради се използват едновременно две системи за наблюдение - за конструкции и за инженерни системи, обясни Анатолий Магай. Данните от мониторинга се събират в единна диспечерска служба на експлоатационната компания. Там експерти следят работата на системите.

Освен това, както показва опитът от участие в анализа на причините за техногенните бедствия, във веригата "проектиране - строителство - експлоатация" последното е най-слабото звено, казва Алексей Исаков.

Процесът на преглед на дизайна гарантира, че дизайнерът избира правилните дизайнерски решения. По време на строителството те са въплътени, като правило, без промени. „Понякога строителите могат да направят някои дребни грешки при избора на материали, например да монтират врата, водеща към асансьорна зала, от различен вид стомана“, цитира пример експертът. При въвеждане в експлоатация на даден обект компетентната комисия проверява съответствието му със стандартите за безопасност.

Но след това, по време на операцията, първоначално започват да се натрупват малкиВижте, нарушения на правилата за пожарна безопасност. "Например, люкове между полета на външни стълби, свързващи балкони, са блокирани, а тези стълби също са аварийни изходи - изброява Алексей Исаков. - Личните предпазни средства изчезват някъде, не се извършват проверки на работата на системата за пожарна безопасност и алармената система се поврежда."

В резултат на неспазването на правилата малките проблеми водят до големи нещастия, казва Исаков. Небостъргачът, подобно на сграда с по-нисък брой етажи, може да се превърне в капан в случай на пожар.

„Ако огънят е блокирал евакуационните изходи от сградата и човек е блокиран на етажа, до който не могат да стигнат стълбите на пожарната – а това е около 12-15 етажа, тогава смъртта е почти неизбежна“, казва Алексей Исаков.

Българските разпоредби споменават "пожарни убежища", където хората могат да чакат спасителите да помогнат в случай на пожар, но на практика "все още не са широко използвани", каза Исаков.

Екология на психологическото пространство

Освен всичко друго, строителството на високи сгради влияе върху психиката на хората, каза за РИА Новости Юрий Левченко, кандидат на психологическите науки.

„Екологията на психологическото пространство в нашата страна е нарушена и това е нещо много ужасно“, казва Левченко. Последицата от това разстройство е увеличаване на случаите на депресия, а оттам и нарастване на психосоматичните разстройства, преди всичко безсънието. Сърдечно-съдовата и храносмилателната система също страдат.

Сградата на града с небостъргачи нарушава линията на хоризонта и човек трябва да го види, обяснява психологът. „Действа успокояващо", казва Юрий Левченко. „Освен това не е необходимо да гледате линията на хоризонта, докато седите на брега на океана, въпреки че това е най-доброто нещо. Важно е да гледатев далечината."

Освен това хората не трябва да се "свалят от слънцето", казва експертът. Но човек, който живее заобиколен от небостъргачи, почти не вижда естествена светлина. Вижда само стените на къщите и се чувства като в кладенец.