Коментар на член 363 от Митническия кодекс на Митническия съюз
Член 363 от Кодекса на труда на Митническия съюз. Обхват на тази глава
Коментар на член 363 от Митническия кодекс на Митническия съюз:
Една от задачите за създаване на митнически съюз и създаване на единна митническа територия е да се осигури свободното движение на стоки на митническата територия на митническия съюз, което налага създаването на унифицирани процедури за движение на стоки и фиксирането на тези процедури в правни актове.
Анализирайки правната уредба на тази митническа процедура, трябва да се отбележи значението на Конвенцията от Киото. Този документ установява стандартите, които са основни за държавите, присъединили се към Конвенцията. Съществена роля в правното регулиране на движението на доставките имат и международните договори. Те съдържат правила, уреждащи плащането на данъци и мита при движение на доставки на територията на договарящите се държави.
-------------------------------- В този случай терминът "плавателен съд" включва морски (речни) кораби, кораби за вътрешно плаване, кораби за навигация река-море, кораби на подводни криле, кораби на въздушна възглавница и малки плавателни съдове, включително самоходни и несамоходни лихтери и баржи.
Нормите, съдържащи се в глава 50 от Митническия кодекс и регулиращи митническите операции във връзка с доставките, не се прилагат за стоки, разположени на превозни средства, управлявани от физически лица за лична употреба.
Подразбира се, че използването (потреблението) на доставките се извършва, докато превозното средство е на митническата територия. По отношение на доставките, натоварени по море (река) и самолети, във влакове за последващ износ от митническата територия, те обикновено не подлежат на експортни митни сборове.мита или подобни такси, тъй като се считат за изнесени.
Митническият кодекс на Митническия съюз в параграф 2 на чл. 363 гласи, че движението на стоки през митническата граница се извършва без заплащане на мита, такси и без прилагане на мерки за нетарифно регулиране. В случая следва да се отбележи, че законодателството на България съдържа редица правила, които установяват освобождаването на доставките от данъци и мита. Законодателството за данъците и таксите съдържа разпоредби за освобождаване от плащане на вътрешни данъци (ДДС) - за митническо деклариране на внос на доставки и износ на доставки от територията на България (подточка 3, клауза 1, член 151 от Данъчния кодекс на Руската федерация; подточка 3, клауза 2, член 151 от Данъчния кодекс на Руската федерация). Параграф 8 от параграф 1 на чл. 164 от Данъчния кодекс на България се установява облагането с ДДС на доставки, изнесени от територията на България, при данъчна ставка 0%. Освобождаването от плащане на мита при внос (износ) на доставки се съдържа и в разпоредбите на Федералния закон "За митническото регулиране в България" (клауза 12, част 1, член 131).
-------------------------------- При прилагането на тази алинея на член от Данъчния кодекс на България трябва да се има предвид, че тази норма се прилага изключително за горива и горива и смазочни материали, необходими за осигуряване на нормалната експлоатация на въздухоплавателни средства и кораби, кораби със смесено (река-море) плаване.
Кодексът на Република Казахстан „За митниците в Република Казахстан“ установява предоставянето на облекчения за плащане на митнически такси за „предмети от материално-технически доставки, оборудване, гориво, храна и друго имущество, необходимо за тяхната експлоатация по време на пътуване, на междинни спирки или придобити в чужбина във връзка с отстраняването на авария (повреда) на тези превозни средства“ (ал.1 т. 1 чл. 122).
Митническият кодекс на Република Беларус нормативно установява, че поставянето на доставки под митнически режим за внос на доставки и под митнически режим за износ на доставки не води до данъчно задължение за плащане на вносни мита и такси (параграф 4 от член 142, параграф 4 от член 145).
Следва да се отбележи, че регулирането на използването на доставките се извършва в съответствие с глава 50 от Кодекса на труда, с изключение на случаите, когато те са поставени под митнически режим за освобождаване за вътрешно потребление или износ.