Комплект за управление на горивна помпа за високо налягане за стенд за диагностика и ремонт - DD-1005 - ABIT RE
препис
1 LLC "ABIT" Комплект за управление на инжекционна помпа за стенд за диагностика и ремонт "DD-1005" Ръководство за експлоатация ABIT RE
2 1. Назначаване. Комплектът за управление на инжекционната помпа (наричан по-нататък комплектът) е предназначен за управление на горивната релса на помпата и монтирането й в определени контролни точки при настройка и диагностика на инжекционната помпа на стенд "DD-1005" или подобен. Комплектът, направен на базата на контролера M-230, по команди, подадени от тестер Ascan-10 или програмата AKM Lite, позиционира и задържа горивната релса в дадена точка, контролирайки позицията чрез обратна връзка чрез датчик за положение. 2. Пълен комплект. - блок за управление (ECU) M-230 ABIT бр. - кабел за управление на инжекционна помпа ABIT бр. - контролен панел ABIT бр. - мрежов кабел ABIT бр. - захранване 24 V S бр. - ръководство за експлоатация на abit RE 1 бр. Изм. ¹ докум. Хайде. ДАТА Фиг.1 2
3 3. Свързване на комплекта (вижте фиг. 1). - Поставете комплекта на определената работна станция. - Свържете подходящия конектор на кабела за управление на горивната помпа за високо налягане ABIT към конектора "горивна помпа за високо налягане" на контролния панел. - Свържете подходящите съединители на снопа на горивната помпа за високо налягане ABIT към задвижването на горивната помпа за високо налягане и съответно към сензора за положение. - Свържете диагностичния конектор на дистанционното управление с диагностичен кабел OBDII/EOBD k-line към тестер Ascan-10 или с помощта на USB - K-line адаптер ABIT, spk.(Тези устройства не са включени в комплекта за доставка, те се закупуват отделно). ВНИМАНИЕ! Свържете се към диагностичния контакт с изключен превключвател "Работа". - Свържете мрежовия кабел ABIT към гнездото "220V / 3A" на дистанционното и към гнездото 220 V, 50 Hz. ВНИМАНИЕ! Заземяването на комплекта става чрез мрежовия кабел. Ето защо е ЗАБРАНЕНО използването на контакти без заземяванеконтакт. Внимание! По време на работа комплектът използва животозастрашаващо захранващо напрежение V. Забранено е да се работи с комплекта при отворена врата. Препоръчително е да заключите вратата преди да свържете комплекта към мрежата 220 V и да предадете ключа на отговорното лице. Преди да отворите вратата, уверете се, че комплектът е изключен от електрическата мрежа 220 Â. Изм. ¹ докум. Хайде. ДАТА 3
4 4. Работете в комплект. 4.1 Проверка на работата на задвижването на релсата на горивната помпа за високо налягане с тестер ASKAN Проверете правилното свързване на тестера към контролния панел съгласно p Включете превключвателя "Захранване", съответният зелен светодиод ще светне. - Включете превключвателя "Работа". Съответният зелен светодиод ще светне. Това ще включи подсветката на дисплея на тестера и ще покаже за кратко началния екран, последван от главното меню на тестера. - Стартирайте диагностичния модул M230E3 Diagnostics от пакета M230E3. След стартиране на модула на дисплея ще се появи кратък начален екран, последван от менюто MODE и зеленият светодиод за връзка ще светне. РЕЖИМ ПАРАМЕТРИ УПРАВЛЕНИЕ НА ИЗОБРАЖЕНИЕ ОТСТРАНЯВАНЕ НА ПРОБЛЕМИ ДРУГИ - Изберете УПРАВЛЕНИЕ НА ИЗОБРАЖЕНИЕ. Ориз. 1 Меню MODE Калибриране на инжекционната помпа. - Включете калибрирането. Задвижващият механизъм ще започне да се движи линейно от минимално до максимално положение и обратно. - След 3-4 цикъла изключете теста на инжекционната помпа за калибриране. Тестовите настройки ви позволяват да зададете допустимата стойност на реалното отклонение на релсата от идеалната крива, когато определяте пригодността на помпата за високо налягане: - Обща грешка на помпата за високо налягане (сумата от модулите на разликата между текущата стойност и целта, за всички точки). Препоръчително е да зададете 30% повече от средната стойност на този параметър за няколко устройства. - Броят на преходите (броят промени на знака на разликата между текущата стойност и задачата, т.е. броят на пресичанията на графиките на кривата, виж фигурата). Препоръчителната стойност е 3 или 4. Èçì. ¹ докум. Хайде. ДАТА 4
5 Фиг.3 HPFP устройствосе счита за "подходящ", ако изчислената обща грешка на инжекционната помпа и броят на преходите не надвишават посочените стойности. Стартирането и спирането на теста се извършват в менюто "Тест инжекционна помпа" (с бутоните НАГОРЕ, НАДОЛУ). По време на теста отклоненията се изчисляват в реално време и се определя годността на инжекционната помпа. Графиката на отклонението може да се види чрез натискане на F2. Помощ за теста -SHIFT+F Позиция на задвижването на помпата за високо налягане. Задайте позицията на задвижването на инжекционната помпа в диапазона от минималната до максималната стойност. Показаната позиция на задвижващия механизъм не трябва да се различава от зададената позиция. 4.2 Проверка на работата на задвижването на стойката на инжекционната помпа в програмата AKM Lite. За проверка на задвижването на стойката на инжекционната помпа в програмата AKM Lite е предназначен изгледът "DEBUG", който съдържа прозорец за бърз осцилоскоп за показване на движението на стойката и прозорец за управление на режимите на работа на задвижването. Прозорецът на бързия осцилоскоп показва две графики при извършване на тест за движение на персонала. Първата графика е графика на задачата или необходимото положение на релсата, трапец с амплитуда на преместване от 20 до 80% (или +/- 30%), продължителността на 80% участък е 0,2 секунди. Втората графика показва действителното движение на релсата. Ако е необходимо, референтната амплитуда може да бъде променена чрез промяна на параметъра „Амплитуда %“ в прозореца за управление на режима в режим на директно управление. Общо бързият осцилоскоп показва 100 точки по оста X, интервалът по подразбиране между точките е 5 ms. Тази стойност може да бъде променена чрез промяна на параметъра "range osc" от 1 на 10 ms, показаната графика ще бъде компресирана или разтегната. Тестът се стартира или с натискане на курсора на мишката върху бутона "Тест на инжекционна помпа", или с натискане на курсора на мишката върху квадратчето до този бутон, което директно ще извика прозореца за директен контрол на теста. В прозореца за директно управление "1" - стартиране на теста, "0" - спиране. При бяганетест, квадратът е маркиран в зелено. Можете също така да спрете теста, като натиснете отново бутона "Тест на инжекционната помпа". След като тестът бъде спрян, последният кадър остава в прозореца на осцилоскопа, който се запазва до следващия тест. Изм. ¹ докум. Хайде. ДАТА 5
6 Преди тестване е желателно да калибрирате устройството. За да калибрирате само инжекционната помпа, натиснете бутона "Калибриране на инжекционната помпа" (или, подобно на бутона "Тест инжекционна помпа", квадратчето до бутона). Задвижващият механизъм ще започне да се движи линейно от минимално до максимално положение и обратно. В същото време стойността „Настройка на инжекционната помпа %“ в прозореца за управление на режима се променя линейно и след нея се променя стойността „Позиция на инжекционната помпа %“. От лявата страна на прозореца стойността „Положение на инжекционната помпа“ също се показва под формата на синя индикаторна лента. За да завършите калибрирането, натиснете отново бутона "Калибриране на инжекционната помпа". За да изключите временно захранването на релсовото задвижване, използвайте бутона „Изкл.“. Актуална инжекционна помпа". Следващото включване се извършва от бутона "Включване". Когато извършвате теста, трябва да обърнете внимание на стойността на "Текуща инжекционна помпа A". Стойност на тока близо до нула означава прекъсване на задвижващата намотка на горивната помпа за високо налягане, голяма стойност на тока е типична, когато задвижващият ротор е задръстен. 5. Отстраняване на неизправности. По време на работа M230 ECU извършва диагностика на свързаните към него периферни устройства. При отклонение от нормалната работа ECU коригира грешката, запаметява цифровия си код в паметта и светва червения светодиод "Error" на дистанционното управление. Ако възникне неизправност по време на работа, е възможно да се определи нейният код с помощта на тестер Ascan-10 или програмата AKM Lite и след елиминиране да се изтрие от паметта на ECU. Забележка: Как да работите с Ascan-10 и Akm Lite, вижте инструкциите за съответното устройство. 6. Транспорт исъхранение. Комплектът в транспортен контейнер може да се транспортира на всяко разстояние с всякакви транспортни средства, които предпазват транспортния контейнер и комплекта от механични повреди и валежи. Поставянето и закрепването на транспортния контейнер в превозното средство трябва да осигурява неговата стабилна позиция и да предотвратява движението му по време на транспортиране. Условия за транспортиране на комплекти - съгласно GOST15150 група Zh2 при температура не по-ниска от минус 50 С. Условия за съхранение на комплекти - съгласно GOST група L Срокът на годност на комплектите, при спазване на правилата за съхранение и транспортиране, е 5 години. Изм. ¹ докум. Хайде. ДАТА 6
7 7. Гаранции на производителя. Гаранционният срок на експлоатация на комплекта е 12 месеца от датата на продажба на потребителя. Потребителят губи правото на гаранционно обслужване след изтичане на гаранционния срок, при нарушаване на правилата за експлоатация, транспортиране и съхранение, както и при наличие на механични повреди. 8. Удостоверение за приемане. Комплектът за управление на инжекционната помпа, базиран на M230.E3 ECU, отговаря на техническите спецификации на ABIT TU и е признат за годен за работа. Дата на издаване Представител на QC Èçì. ¹ докум. Хайде. ДАТА 7