Композиция на тема Моята професия, Социална мрежа на педагозите
Държавна бюджетна образователна институция на Република Мордовия
средно професионално образование
(средно специално учебно заведение)
„Рузаевски железопътен индустриален колеж на името на A.P. Байкузов"
Есе по темата:
Моята мечтана работа
Учител по специални дисциплини Федотова С.Н.
Ученик гр.№44 Садкова С.
(специалност: 23.02.01 "Организация на транспорта и управление на транспорта (по вид)"
Сърцето на железницата.
Железни паяжини пътища
Лежа стотици хиляди мили.
Поставете всички релси заедно
Можете да достигнете и звездите.
Живея близо до жп гарата на малък български град по население, но значим в историята. Ден и нощ слушам клаксоните на влаковете, звука на колела върху релси. Когато бях малък, заспивах на тези звуци и си представях, че отивам на влак. И понякога имах сън: виждах пейзажи, които бягаха извън прозореца, тихо ме люлееха и дори усетих някаква необяснима миризма, присъща на него, железопътната линия.
Минаха години... Време е да си изберем професия. Нямаше въпрос къде да отида да уча. Твърдо знаех, че ще уча в Рузаевския железопътен индустриален колеж. Той е близо до къщата и с любимия ми "чугун".
И днес съм студент. За себе си избрах специалност в областта на организацията на транспорта. Бъдещата ми професия е дежурен. Ако сравним железопътна гара с човешко тяло, тогава гарата ще бъде неговото сърце. Подобно на човешкото сърце, станцията трябва да работи стабилно и непрекъснато. Задачата на дежурния е да накара това „сърце“ да работи правилно. Тази работа излъчвадежурство, такива качества като бдителност, добра реакция, нестандартно мислене, общителност, целенасоченост, лидерски качества.
Тази професия е изключително отговорна, защото осигурява безопасността на движението на пътници и товари. За да избегнете нарушения на графика на влаковете, повреди на превозни средства или релси, за да предотвратите инциденти, трябва да бъдете внимателни и бдителни.
Говорейки на професионален език, работата на дежурния по гара е да изпълнява сменна задача по приемане и отпътуване на влаковете. Такава работа е много интересна, защото тази задача може да бъде изпълнена по различни начини, което означава, че можете напълно да разкриете своя творчески потенциал. При изпълнение на задълженията си те често трябва да общуват със служители на свързани служби. Това допълнително ще разшири моите хоризонти в областта на познанията за структурата и функционирането на железопътния транспорт като цяло, а също така ще увеличи знанията в географията не само на моята страна, но и на съседните страни.
Аз съм потомствен железничар и много се гордея с това. Искам да бъда добър специалист и достойно да продължа семейните традиции, затова се старая да уча добре. С гордост мога да заявя, че нито за ден не съм съжалявал за решението си да избера професия и се гордея, че уча в Железопътния индустриален техникум „Афанасий Петрович Байкузов“.
Развитието на железопътната линия в България днес и въвеждането на иновативни технологии в транспорта е неразделен процес на глобализация, който неумолимо върви към нас в днешно време. А професията ми днес е актуална повече от всякога. Бих искал да завърша есето си за моята бъдеща специалност с думите от песента:
„Сега, в забързано време,
В ерата на новотоскорости,
Нищо по-малко не беше тежестта
Надеждни железници.
Така че нека държавата в линейките
Лети в светлината на бъдещите години и пуска в очите семафорите