Конските превозни средства са наименувани и описани
Какво са карали нашите предци през далечния 19 век? Всеки, без колебание, ще отговори: на кон. Да, транспортът е бил само един - конете. Но колко различни каруци бяха впрегнати в коне. А. С. Пушкин в стихотворението „Пътна жалба“ пише: „Дълго ли ми е да ходя по света или в карета, или на кон, или в каруца, или в карета, или в каруца, или пеша.“
Вероятно представляваме. как се различава каретата от каруцата, но мнозина няма да могат да обяснят каква е разликата между файтон и файтон, между карета и каруца.
Тази статия описва теглените от коне каруци от 19 век. , дадени са примери за използване на думи в произведения на български писатели.
Бестарка е четириколесна неподресорена каруца за чифт коне в теглич, с корпус под формата на кутия. Използва се за превоз на насипни товари. „Бестарки, натоварени със зърно, се придвижиха към.“ С. Малцев. От сърце.
Чеиз е лека полупокрита пътна каруца, предимно със сгъваем покрив, обитавана вътре. — Количката му стоеше на двора и чакаше грес. А. С. Пушкин. Дубровски.
Вежа е покрит вагон, каруца, палатка, будка, палатка, както и нейните обитатели. "Земята почука, тревата зашумя - половецките кули се разтревожиха." Няколко думи за полка на Игор.
Вагонът е стар покрит зимен вагон на плъзгачи, с врати и прозорци. „На сутринта къщата на Лариновите е пълна с гости; цели фамилии от съседи се събираха на фургони, каруци, каруци и шейни. А. С. Пушкин. Евгений Онегин.
Дилижансът е многоместен закрит вагон за превоз на поща, пътници и техния багаж. Използван е преди развитието на железниците и автомобилния транспорт. „През 1840 г. имаше много малко железници; Господа туристи пътуваха в дилижанси. Тургенев.Изворни води.
Дърва за огрев е селска шейна без каросерия за транспортиране на дърва за огрев, дървен материал и други стоки. „Зима!. Селянинът, тържествуващ върху дънерите, подновява пътя. А. С. Пушкин. Евгений Онегин.
Дроги е дълга количка без корпус, състояща се от предна и задна част, свързани с надлъжни пръти. „Да впрегнем старата Савраска в дългите дрога, бавно и нежно, дрън, дрън, седни и тръгвай!“ Салтиков - Шчедрин. Лорд Головльов.
Дрожки е лека двуместна четириколесна открита карета на къси драги вместо пружини. „Погледнах скуката на окръга и търговеца, който блесна в Сибир на крайбрежните дрошки и мислено се отнесе след тях в техния беден живот.“ Н. В. Гогол. Мъртви души.
Кабриолетът е лек, елегантен високоскоростен файтон на две колела, без кози, за един или двама ездачи, без кочияш. „Тя караше отнякъде в доста лек кабриолет и караше красив бял кон.“ А. П. Чехов. Празна кутия.
Катафалката е погребална колесница за ковчег в погребална процесия. „Огромен, тежък ковчег беше бутнат в черна катафалка, украсена с венци“ М. Горки. Животът на Клим Самгин.
Кибитка е покрита каруца или шейна с кон. „На следващия ден, сутринта, една каруца беше докарана до верандата; слагат в него куфар, мазе със сервиз за чай и вързоп с кифлички и пайове, последните признаци на домашна глезотия. А. С. Пушкин. Капитанската вила.
Детската количка е четириколесна пружинна удобна количка, обикновено със сгъваем кожен покрив, впрегната с тройка. „Адмиралът и хората, които го придружаваха, бяха настанени в два двойни вагона. Н. Никитин. Северна Аврора.
Lando е пътнически конски вагон, който се смяташе за дамски. Имаше много меки пружини, врати и кожен покрив, който се люлееше напред иназад, така че от затворена карета се превърна в отворена. Впряган с чифт в теглича. „Той пристигна в просторна открита карета, така наречената ландо. Тургенев. Изворни води.
Линийката е дълга отворена многоместна количка със стъпала и надлъжна преграда, в която пътниците седят настрани по посока на движението. „Те седнаха на дълги опашки, всеки впрегнат по шест коня.“ М. Ю. Лермонтов. Принцеса Лиговская.
Едноколката е лека двуколка с една ос. „Мечката Батман, която го чакаше цяла нощ в едноколка, отметна глава, за да не задреме.“ А. Н. Толстой. Петър Първи.
Кабината е лека четириколесна пружинна карета с железни крила над колелата и щит, който покриваше краката на кочияша, със сгъваем кожен връх, с фенери отстрани на бегачите. Впряг - в един кон или по двойки.
„Макаров седеше странично до него, сложи крак на стъпалото на кабината и като че ли се готвеше да скочи на тротоара.“ М. Горки. Животът на Клим Самгин.
Шейните са селски шейни с нисък гръб и завои. Пространството между клоните и шейната беше оплетено с въжета, понякога беше подредено ликово тяло. "Петруха, коленичил в шейната, пусна коня си." Л. Толстой. Собственик и служител.
Градската шейна е шейна с дървено, доста тясно (за 2 ездачи) тяло и тънки метални бегачи на високи крила, без завои, с висок гръб. Впряг в един кон или по двойки, с впряг. „Сега бухал с глупави жълти очи изскочи в замечтано видение, после тъжното лице на готвач с мръсна бяла шапка, после дръзките мустаци на Филип Филипович, осветени от рязко електричество от абажура, след това сънлива шейна изскърца и изчезна, и откъснато парче печено говеждо месо, сварено в стомаха на куче, плуващо в сок.“ Булгаков. кучешкисърце.
Тарантас е четириколесна отворена безпружинна карета с кон. В него тялото, изтъкано от плетени пръти, беше фиксирано върху дълги гъвкави стълбове, лежащи на задната и предната ос; в същото време пътниците обикновено бяха разположени, легнали на сено или матраци, а зад тялото имаше много място за багаж. „От хълма между редиците стари брези се търкаляше в топка бял прах тарантас с кафява кожена горна част, впрегнат от три пощенски коне.“ Короленко. В облачен ден.
Вагонът е тежък, предимно товарен вагон с горна част, покрита във високи дъги с брезент или друга тъкан. Камиони са били използвани в армията за превоз на ранени, храна и други неща. „Видях фургони да се движат зад полка, след това наблюдателни колички, след това офицерски фургони.“ Серафимович. поход.
Шарабан е открита лека пътническа карета с два коня със или без твърди пружини, в която пътническите седалки под формата на пейки с облегалки са разположени отстрани на тялото. „Вчера Миронов не беше, което означава, че ще дойде на вечеря. Ще има още един мой приятел. Ще взема файтон или файтон, ако са много, и ще отида в Праголово. Чернишевски. Пролог.
Конка е градска железница, теглена от коне. Съществувал е преди появата на трамвая. Konka вече е началото на нова ера – ерата на машините. „С тътен, с рев, с викове конски каруци се търкалят сред тълпата.“ Бунин. Антоновски ябълки.
В тази статия разгледахме 21 имена на конски каруци, които са били яздени през 19 век. Тази работа ще бъде интересна за учениците, които се интересуват от история, може да помогне на учителите по литература и български език.