Корозия на метали, видове корозия
Корозията на метал е неговото разрушаване, причинено от електрохимичното въздействие на външната среда върху неговата повърхност.
Разрушаването на метала на тръбата чрез корозия на почвата става под действието на малки електрически токове, възникващи на повърхността на метала в резултат на взаимодействието на почвения електролит с него. Металната повърхност и електролитът образуват галванична двойка. Тази част от металната повърхност, от която токът преминава в електролита, се нарича анод, а частта, където токът напуска електролита, се нарича катод. В анодните зони металът претърпява разрушаване, а в катодните зони се натрупват корозионни продукти, без да се разрушава металът.
Подземната електрохимична корозия на метал в почви и почви е характерна за тръбопроводи, положени в земята, където подземните води са електролити.
Корозия от блуждаещи токове - електрохимична корозия на метал под въздействието на блуждаещ ток, оголват се тръби, положени в земята в близост до електрически кабели и релси.
В зависимост от вида на разрушаването корозията се разделя на продължителна, локална и структурна.
Непрекъснатата корозия обхваща цялата повърхност на метала.
Местно покриване на отделни зони с нарушение на гладка повърхност под формата на драскотини и др., Тя е разделена на точкова и през (покриви на сгради).
Структурен - свързан със структурната нехомогенност на метала, се разделя на междузърнест, който се простира по границите на металните зърна и селективно разрушаващ структурните компоненти на сплавта. Така че в сивите чугуни металната основа се разрушава, остава само скелет от графитни включвания.
Методи за защита на метални изделия от корозия.
Процесът на разрушаване на тръбите под действиетосреда се нарича корозия.
Според характера на взаимодействието на металните тръби се разграничават два вида корозия: химическа и електрохимична.
Химическата корозия е процес на унищожаване на цялата повърхност на метала при контакт с агресивен химикал.
Електрохимичната корозия е процесът на разрушаване на метала, придружен от образуването и преминаването на електрически ток, докато върху металната повърхност не се образуват непрекъснати, а локални увреждания на метала под формата на петна и черупки.
Биокорозията на тръбопроводите се причинява от жизнената активност на микроорганизмите
Има два начина за защита от корозия: пасивна и активна.
Пасивни - изолационни покрития с различни материали (битумно-каучукови и полимерни). Изисквания за покритие:
якост на адхезия към метал;
добра изолация от електрически ток;
достатъчна здравина и способност за устойчивост на механични натоварвания при запълване на изкопа.
Сред активните методи на защита са катодната и жертвената защита.
Същността на катодната защита е да създаде отрицателен потенциал на повърхността на тръбата. Това предотвратява изтичането на електрони от повърхността на тръбата, придружено от нейната корозивна атака.
Защитата на протектора е различна по това, че токът, необходим за защита, се създава не от станцията, а от протектори, които имат по-отрицателен потенциал от защитения обект.
Основният метал е защитен с боя, неметални и метални, електрохимични легирания (цинкова плоча, магнитни протектори. Въз основа на създаването на галванични двойки).
ЕЛЕКТРИЧЕСКИ МЕТОДИ на защита - катодна, защитна и дренажна.
С катодна - корозия на анодните участъци на тръбатаЕлиминира се чрез налагане на отрицателен потенциал, получен от външен източник на постоянен ток, положителният потенциал на който е свързан към заземен анод. При такава схема се разрушава заземеният анод (парче метал) и се предотвратява разрушаването на тръбата (катода).
В случай на жертвена защита, защитният ток възниква в резултат на работата на галваничната двойка протектор - тръба, като потенциалът на протектора трябва да бъде по-нисък от потенциала на стоманата. Не изисква източник на електричество, но се изразходва значително количество цветни метали, тъй като протекторът (анод) е изработен от специални сплави - цинк, магнезий и алуминий.
За да се увеличи ефективността на протектора, той обикновено се покрива със смес от глина и гипс на прах, което намалява съпротивлението на анодния заземен електрод.
Дренажната защита е предназначена да отклонява блуждаещите течения в зоната, където преминават влакове и трамваи от газопровода обратно към железопътната мрежа.