Корпоративна система на заплатите в руските железници

Наредбата за корпоративната система за възнаграждения, приета от Руските железници през 2006 г., непрекъснато се подобрява и допълва с нови насоки с цел развитие и подобряване на организацията на възнагражденията в индустрията.

При планирането на фонда за заплата на железопътните работници неговият състав трябва да се вземе предвид от гледна точка на влиянието върху неговата промяна на различни фактори - обем на извършената работа, условия на труд, качество на труда и др. Съставът на фонда за заплата на железопътните работници в разширен вид е показан на фиг. 4.2.

Ориз. 4.2. Разширен състав на фонда за работна заплата на железничарите

Както се вижда на фиг. 4.2, постоянната част от ведомостта включва тарифни ставки и официални заплати. Заплащането на работниците се извършва по почасови тарифни ставки, които се определят въз основа на тарифната скала за заплащане на работниците. Тази тарифна скала се състои от четири нива на заплащане.

Първото ниво се използва за заплащане на работници, заети на работа, която не е свързана с движението на влаковете, ремонта и поддръжката на железопътния подвижен състав и техническо оборудване.

Второто ниво е за възнагражденията на работниците, свързани с движението на влаковете, ремонта и поддръжката на железопътния подвижен състав и техническо оборудване.

Третото ниво се използва за възнаграждение на работниците, извършващи работи по поддръжката на инфраструктурата на железопътни участъци с висока скорост (над 160 км / ч) и високоскоростен пътнически влаков трафик: ремонт и поддръжка на железопътни релси, захранващи устройства, комуникационни мрежи, системи за сигнализация, централизация и блокиране.

Четвъртото ниво е за възнагражденията на работниците от локомотивните бригади.

бременнае определен списък от работи, за изпълнението на които се заплаща в съответствие с тарифните коефициенти на първо, второ, трето и четвърто ниво на възнаграждение. Заплащането на работниците се извършва на почасови тарифни ставки според времето, надбавката за време, надбавката на парче, надбавката на парче или други системи за организация на заплатите, установени от Руските железници.

Месечната тарифна ставка на работник от първа категория, платена според първото ниво, съответства на минималната работна заплата, установена от Руските железници. Категориите заплати на работниците съответстват на категориите на тяхната квалификация, определени в съответствие с Единния тарифен и квалификационен справочник на работите и професиите на работниците (ETKS), с изключение на работниците от локомотивните бригади, чийто труд не се таксува.

Служителите се заплащат според месечните официални заплати. Официалните заплати се изчисляват въз основа на тарифни коефициенти, съответстващи на категориите заплати на служителите и минималната заплата, установена от Руските железници. Категориите на възнагражденията на служителите се установяват в съответствие с квалификационните характеристики и категориите на възнагражденията за длъжности на ръководители, специалисти и служители, одобрени от Руските железници.

Възнаграждението на ръководителите и специалистите се извършва според месечните официални заплати, които се утвърждават централно от Руските железници. Диапазоните на официалните заплати за длъжностите са диференцирани, като се вземат предвид сложността и важността на изпълняваните трудови функции, значението в организационната структура на управлението на Руските железници. При възнаграждението на ръководители и специалисти се вземат предвид групи от клонове и други структурни подразделения на OJSC. Тези групи се определят в съответствие със заповедта на руските железници.

Към изплащаниякомпенсаторният характер, използван в железопътния транспорт в съответствие с Кодекса на труда на Руската федерация, включва:

доплащане за нощен и празничен труд - за служители, които имат денонощен режим на работа или извършват поддръжка на постоянни транспортни средства в режим "домашно дежурство";
заплати за условията на труд. В транспорта около 40% от видовете работа са свързани с опасни или особено опасни условия на труд. Това е работа на локомотивни бригади, работници по поддръжката на вагони в гарите, монтьори на коловози, електротехници и електротехници, обслужващи системи за захранване, сигнализация и комуникации. Дейностите на работниците в икономиката на товарната и търговската работа са свързани с трудни условия на труд; служителите на вагонното стопанство при подготовката на вагони за превоз (тяхната дезинфекция, обеззаразяване) е свързано с вредни условия на труд;
Допълнително заплащане за пътуващия характер на работа се предвижда за онези служители, чиято работа се извършва по маршрута на подвижния състав или има характер на служебно пътуване. Тази група работници в железопътния транспорт включва локомотивни и влакови бригади, бригади за ремонт на инфраструктурни съоръжения с големи граници на обслужване;
доплащане за работа на открито. Този вид доплащане се прилага за определени групи служители, работещи при трудни метеорологични условия (студове, снежни бури, преспи и др.). Списъкът на специфичните метеорологични условия и групите служители, получаващи тези допълнителни плащания, се регулира от Правилника и ръководителите на транспортните отдели;
зонови надбавки за специални условия на труд, причинени от недостиг на персонал за определени видове работа в предприятията на железопътния транспорт. Зоналните надбавки са определени наопределен период или за текущата календарна година, като се вземе предвид обемът на извършената работа и нивото на напрежение при формирането на персонала.

Конкретните размери на горепосочените надбавки и надбавки се одобряват окончателно въз основа на колективни и трудови договори въз основа на резултатите от атестирането на работните места в съответствие с Правилника за процедурата за атестиране на работните места за условия на труд в предприятията за железопътен транспорт, като се вземе предвид времето на действителна заетост на такива работни места;

- регионални надбавки. Регионалните компенсаторни надбавки се използват за регулиране на заплатите на служителите, чието основно място на работа е даден регион, и се определят ежегодно въз основа на икономическите резултати на регионите за изминалата календарна година. Те включват:

- надбавка за трудов стаж в районите на Далечния север и еквивалентните на тях райони, южните райони на Източен Сибир и Далечния изток;

- регионални коефициенти към заплатите на работещите в тези райони и населени места.

Конкретният размер на регионалните компенсаторни надбавки за служителите на железопътния транспорт за трудовия стаж се определя в съответствие с Методиката за изчисляване на регионалните компенсаторни надбавки за служители на Руските железници, посочена в Правилника, и се одобрява от президента на Руските железници.

Стимулиращите плащания от фонда за заплати са включени в системата за материално стимулиране на железопътните работници и се въвеждат, за да мотивират служителите да постигнат високи резултати в цялата компания, да подобрят ефективността и качеството на извършената работа, да повишат производителността на труда и да осигурят безопасността на движението на влаковете. Тези плащания се реализират под формата на бонуси, материални награди идобавки към заплатите.

Бонусите за подобряване на ефективността на резултатите от труда се организират, като се вземе предвид формирането на система за оценка на участието и влиянието на всеки служител върху крайните резултати от дейността на структурното звено, клона, компанията като цяло и насърчаването на интензивна, високопродуктивна работа, проявата на инициатива, отговорността на служителите за изпълнение на планове и задачи, спазване на производствената, изпълнителската и трудовата дисциплина.

Индикаторите и процедурата за бонуси се установяват въз основа на препоръките на Руските железници, в Наредбите за бонусите на служителите на съответните подразделения, одобрени от ръководителите на клонове, структурни подразделения на Руските железници или упълномощени от тях лица, в съгласие с избраните синдикални органи в рамките на бюджета за заплати, предвиден в бюджета за тези цели.

За повишаване на мотивацията на служителите за намаляване на производствените разходи, осигуряване на спестяване и рационално използване на материални, горивни и енергийни ресурси се предоставят допълнителни бонуси поради спестяване на оперативни разходи в съответствие с процедурата, установена от Руските железници.

Съгласно разпоредбите, разработени в клоновете, структурните подразделения на Руските железници, еднократни стимули за отличени служители могат да се извършват за изпълнение на особено важни производствени задачи (извършване на непредвидена и отговорна работа, която не е систематична), за годишнини и други значими дати.

На служителите, които пряко осигуряват безпроблемната работа на железниците, се изплаща еднократно възнаграждение в съответствие с Правилника за заплащане на служителите на ръководни длъжности и професии в железниците заосигуряване на безопасността на движението на влаковете, одобрено от руските железници.

За да се стимулира подобряването на професионалните умения, работниците, които постоянно осигуряват висококачествена работа (произведени продукти), които са усвоили изпълнението на работа в свързани операции и професии, могат да получат бонуси за професионални умения, диференцирани по категории умения.

На служителите от определени професии и длъжности на клонове и структурни подразделения на Руските железници могат да бъдат присвоени класни чинове и изплатени премии в съответствие с Правилата за присвояване на класни чинове на железопътни служители, одобрени от Руските железници. Ръководителите, специалистите и служителите на клоновете на Руските железници могат да получават бонуси за високо ниво на квалификация, високи постижения в работата и изпълнение на особено важна работа. Надбавката за изпълнение на особено важна работа се определя за периода на изпълнение на определена работа, но във всички случаи не повече от една календарна година.