Задни дискове...легални или не
За всички задали този въпрос отговарям: HDT на фирма "AST" е 100% легален и може да се мине MOT при тях защото имат заключение от НАС!
А ето и искането и отговора на НАМИ (от електронна кореспонденция) на това заключение, ако някой го смята за "фалшиво":
Аз: „Добър ден! > > При закупуването на комплект задни дискови спирачки за VAZ 2108 от >> AutoSportTechnika ми беше предоставен прикачен документ относно > възможността за извършване на промени в дизайна на това превозно средство. не е споменато на официалния > уебсайт на NAMI, възникнаха съмнения относно надеждността на това > заключение . Моля, отговорете дали NAMI наистина е издала > приложения документ на посочения производител и ако е така, > дали е валиден в момента. > Благодаря ви предварително за отговора."
Отговорът на НАМИ: "Уважаеми Павел, документът е автентичен, всички служители работят в НАМИ в момента. По въпроса за преоборудването на автомобили можете да се свържете с техническия експертен център на НАМИ на тел. Директор на ITsPA В.Волков"
Между другото, друг производител (Darbis) също беше проучен: И ето отговорът от Darbis по въпроса за наличието на заключение от САЩ: „Здравей, Павел! Всеки комплект от нашите дискови спирачки има сертификат за съответствие. Разрешението за извършване на промени не е задължителен документ,затова не преминахме през дълга и скъпа процедура за получаването му, за да не вдигаме необосновано цената на продуктите. — С уважение, Роман Пасинков тел. +7 495 646-81-59 уеб: www.darbis.ru имейл: [email protected]"
Лада 2108 1997 г. — продажба на автомобила
Коментари 10
междувременно ZDT отиват в категорията "Доспехи" за сънародника си Роман
разбира се законно! Не можете просто да правите промени в структурата на тялото)
ДОБРЕ. След това четем, запознаваме се ...: "Така се прави настройка - монтират се силова броня, кенгурятник, допълнителни прагове, лебедка, багажник, допълнителна светлина ... Всичко това е добро. Някой го прави за красота, други - за повишаване на комфорта, трети повишават потребителските и други качества и се ръководят само от един от добре познатите си мотиви.
Законно ли е да се монтира допълнително оборудване на автомобил, законно ли е да се намесва в кормилната уредба, спирачната система, ел. оборудването, има ли начин да се легализират такива манипулации и ако да какъв е той?
Обърнете внимание, че инсталирането на споменатите по-горе „звънци и свирки“ не е нищо повече от промяна в дизайна на превозното средство, което се разбира като изключване на компоненти и елементи от оборудването, които не са предвидени от дизайна на конкретно превозно средство и които засягат безопасността на пътя.
Съгласно ръководството, представители на КАТ извършват технически надзор по време на производството и сертифицирането на автомобил, при издаване на празни паспорти на превозни средства (PTS) на производствени организации и при експлоатация на автомобил.
На етапа на производство и сертифициране те контролират регистрацията на типово одобрение на превозно средство, сертифицирано впо установения ред, както и наличието на данни, потвърждаващи, че сертифицираните продукти са били подложени на контрол и изпитване за съответствие с нормативните документи. В същото време одобрението на типа превозно средство се разбира като извършване на необходимите проверки на колесните превозни средства, оборудването и частите, след което се декларира, че превозното средство отговаря на списъка с изисквания за безопасност и екология, които са задължителни за сертифициране на превозни средства в България.
Служителите на пътната инспекция идентифицират причините за несъответствието на сертифицираните продукти с изискванията на нормативните правни актове, следят за спазването на установените изисквания за отчитане, съхранение, попълване и издаване на PTS. Те също така проверяват изпълнението на мерките за отстраняване на причините, послужили като основа за издаване на задължителни инструкции на производителя, които показват установените нарушения на нормативните правни актове и техническите стандарти в областта на пътната безопасност.
По този начин на този етап цялото допълнително оборудване, инсталирано на автомобила, трябва да бъде сертифицирано и инсталирането му трябва да бъде предвидено със съответните документи. Ето защо, когато купувате нов автомобил с допълнително оборудване, трябва да поискате от продавача документи, потвърждаващи законността на инсталирането му.
Що се отнася до извършването на промени в конструкцията на автомобил в експлоатация, съгласно горепосоченото ръководство, такъв контрол се организира по време на регистрационни действия (регистрация, дерегистрация на автомобил), по време на Държавния технически преглед и по време на надзор на движението.
Ако се установят промени в дизайна на регистрирано превозно средство,подлежат на заплащане и не са включени в документите за регистрация, експлоатацията на превозното средство е забранена.
Въз основа на резултатите от разглеждането на заявлението се взема подходящо решение. Той посочва процедурата и условията за издаване на сертификат за съответствие на превозното средство с изискванията за безопасност, отбелязва необходимостта от получаване на становище относно възможността и процедурата за извършване на промени в дизайна и посочва организациите, където може да се получи такова становище. Посоченото удостоверение се издава от КАТ въз основа на резултатите от проверката. Това е документ, издаден от производителя или упълномощено лице, потвърждаващ възможността за извършване на промени в конструкцията на превозното средство и установяване на конкретна процедура за извършване на необходимата за това работа.
Ако решението предвижда получаване на заключение, собственикът на превозното средство се обръща към организацията, упълномощена да го издаде. Заключението съдържа: - описание на работата, която трябва да се извърши при извършване на промени в дизайна на превозното средство; -препоръки за избор на производствена база, на която е възможно да се извършат тези работи; -списък на работите, които собственикът на автомобила може да извърши самостоятелно.
При значителен обем и (или) висока сложност на работата към заключението е приложена съответната техническа документация.
Заключението не се изисква в случаите, когато: - превозното средство след направените промени в конструкцията отговаря на превозно средство от същата марка и същия производител, сертифицирано по установения ред;в проекта, но с разрешение на КАТ.
По отношение на леките автомобили този списък включва инсталирането на автомобили на специално несменяемо оборудване, сертифицирано като част от този тип превозно средство.
В този случай трябва да се спазват следните условия: - разрешеното максимално тегло и разпределението му по осите не трябва да надвишава границите, установени от техническите характеристики на базовото превозно средство; - общата широчина на превозното средство не трябва да надвишава 2,5 m, а височината - 4,0 m; - неподвижното оборудване трябва да бъде надеждно закрепено със стандартни крепежни елементи; зоната за разполагане на органите за управление и да пречи на задното стъкло; - местоположението и монтажа задните външни осветителни устройства и осветителните устройства на задната държавна регистрационна табела трябва да отговарят на GOST 8769-75 "Външни осветителни устройства за автомобили, автобуси, тролейбуси, трактори, ремаркета и полуремаркета. Количество, местоположение, цвят, ъгли на видимост."
Промените в дизайна на превозното средство се извършват от производителя на тези произведения. Издава и заявление-декларация на собственика на автомобила за обема и качеството на извършените операции. Разрешено е самостоятелно извършване само на онези промени в конструкцията на машината, за които има разрешение от оторизирана организация. В този случай заявлението-декларация се попълва и подписва от собственика на автомобила.
Техническото състояние и конструкцията на превозното средство след направените промени се проверяват за съответствие с изискванията на нормативните правни актове в областта на пътната безопасност в Държавната инспекция по безопасност на движението илиВОМ. Въз основа на резултатите от проверката се съставя диагностична карта на автомобила, която се връчва на собственика на автомобила.
За да получи сертификат за съответствие на автомобила с изискванията за безопасност, собственикът на автомобила представя превозното средство и следните документи в отдела на КАТ: 1. Документ за самоличност. 2. Документ, потвърждаващ правото на собственост, използване и (или) разпореждане с превозно средство. 3. Паспорт на превозно средство и свидетелство за регистрация на превозно средство (PTS, свидетелство за регистрация). 4. Заявление и решение по него. 5. Заключение (ако е предоставено). 6. Изявление-декларация. 7. Диагностична карта. 8. Надлежно заверени копия на сертификати за съответствие за компоненти и елементи от оборудването, използвани за преоборудване, резервни части и аксесоари, подлежащи на задължително сертифициране (при липса на маркировка със знак за съответствие).
Въз основа на представените документи превозното средство се идентифицира и въз основа на резултатите от разглеждането на представените документи звеното на КАТ съставя, регистрира и издава сертификат на заявителя или отказва да го издаде. Това става с разрешение на КАТ, в който е регистрирана колата.
Документ, потвърждаващ законността на направените промени, е сертификат за съответствие на превозното средство с изискванията за безопасност, който се издава от същия отдел на КАТ.
Променили ли сте мнението си за настройка? Тогава добре дошли в секцията."