Краново устройство
Общо устройство. Строителен кулокран е въртящ се кран със стрела 2, фиксирана в горната част на вертикална кула 6, предназначена за извършване на строителни и монтажни работи. Водачът управлява механизмите на крана от кабина 4, която обикновено се намира на върха на кулата.
Кранът извършва следните движения: повдигане на товара, промяна на отклонението (т.е. промяна на позицията на пиедестала на куката 1 спрямо оста на въртене на крана), завъртане и преместване на крана. Комбинацията от тези движения ви позволява да доставяте товари до всяка точка на строящата се сграда, да обслужвате територията на склада, да разтоварвате материали от превозни средства.
Товарът се повдига с помощта на товарна лебедка 10, товарно въже и окачване на кука 1 - повдигащо тяло на кран. Въртящата се част на крана се върти спрямо невъртящия се въртящ се механизъм 11. Двете части са свързани с въртяща се платформа 13, която пренася товарите от въртящата се част към невъртящата се ходова рама 15.
Класификация. Според дизайна крановете са: с въртящи се ( 1, a. b) и невъртящи се ( 1, e) кули.
За кранове с въртяща се кула и повдигаща или гредова стрела (KB-100, KB-403, KB-504, виж 1, а), въртящата се платформа 13 е разположена отдолу, директно върху носещата част на крана или на портала. По правило въртящата се част включва: въртяща се маса 12 с поставен върху нея товар 10 и стрела 9 лебедки, въртящ механизъм 11 и противотежестни плочи 8, кула 6 (с глава 3 и дистанционер 5) и стрела 2.
За кранове с шарнирна стрела (BK-YuOOA', вижте 1.6), въртящата се част включва: кула 6 с глава 3, стрела 2, стрела 21 и конзола за противотежест 18 с монтирани върху нея механизми и противотежест 8.
При кранове сфиксирана кула (KB-674, KB-573, вижте 1, c), грамофонът е разположен на върха на кулата. Въртящата се част на крана включва стрелка 2, въртяща се глава 3 'и конзола за противотежест 18 с механизми, поставени върху нея, и противотежест 8, която балансира крана по време на работа.
Според вида на стрелите крановете са: с греди (1, д), повдигащи (1, а) и шарнирни (виж 1.6) стрели. За кранове с стрела на греда (KB403A, KB-504, KB-674A) обхватът се променя чрез преместване на товарната количка 17 с товар, окачен от нея по направляващите греди на неподвижната стрела 2. За кранове с повдигаща стрела (KB-100, KB401), обхватът (повдигането) се променя чрез завъртане на стрелата 2 спрямо опорната панта. В този случай товарът е постоянно окачен от предните блокове на стрелата. За кранове с шарнирна стрела (KB402, BK-YUOO) стрелата се състои от две шарнирни части: основна 2 и глава (стрела) 21. Обхватът се променя чрез повдигане на цялата шарнирна стрела или чрез комбиниране на повдигането на цялата стрела с последващото движение на товарната количка по гредите на главата на стрелата. В първия случай окачването на куката може да бъде на едно място - в края на стрелата (кранове KB402) или на две места: на основната стрела 2 и на стрелата 21 (кран BK-1000A).
Според възможността за движение крановете се разделят на мобилни стационарни, самоповдигащи се.
Стационарните кранове ( 2.6, V, VI) включват кранове, фиксирани върху фундамента. При големи височини, за увеличаване на здравината и стабилността, кранове се закрепват допълнително към изграждащата се конструкция и в този случай те се наричат прикрепени VI.
Самоповдигащите се кранове (2, c) включват кранове, които са монтирани върху конструкция в процес на изграждане и се движат нагоре с помощта на собствени механизми, докато сградата се строи.
Стационарни, универсални иподемните кранове имат неподвижна кула.
Според вида на ходовата част крановете са релсови (3, i) и безрелевантни - автомобилни ( 3.6), пневматични колела (3, c), верижни (3, g) и специални шасита и др. Железопътните кранове включват кранове, монтирани на релсова ходова част. Това са най-често срещаните кранове. Автомобилните кранове са монтирани на шаси на превозно средство, пневматичните колесни кранове са монтирани на пневматично колесно шаси, верижните кранове са монтирани на верижни камиони.
Автоматичнитеустройствапротив кражба са най-надеждните и обещаващи за всички видове релсовикранове.
В ротационни подвижникрановесе използват опорно-въртящиустройства, които се разделят на ниско опорни и.
Стойността на възприемания от стрелатакранмомент на натоварване се избира от условието за неговата устойчивост и върху нея се изчисляваустройствотона въртящата се платформа.
Самоходните стреловикрановесе произвеждат с дизелови, електрически и дизел-електрически задвижвания. Те могат да имат движимоустройствопод формата на гъсеници.
Същите Правила заустройстваи безопасна работа на подемникрановезабраняват повдигането на немаркирани бетонни конструкции с тегло над 500 kg.
Автомобилнитекрановеса оборудвани сустройства, които осигуряват тяхната безопасна работа: ограничители на товара, ограничители на височината на куките.
Мобилнитекрановев зависимост от условията на работа са оборудвани с различниходови устройства(самоходникранове).