Крейс - Крейс

Vairāk sūdzības par Kreiss

  • Дарбс4
  • Nepatiesi sniegta informācija par auto patieso stāvokli0
  • Praktiskā braukšana CE1
  • Kreiss лятно парти 20171
  • Вилсанас42
  • sliktsserviss0
  • Водорасли0
  • Мелис0
  • Oficiālas brīvdienas1
  • DARBS1

Коментари (7)

Плитките и изгарянията се дължат на липса на опит. Опитните шофьори с дълъг стаж на камиони нямат такива проблеми.

Още един преглед от обиден шофьор. Работя тук от 8 години, разходът е 27-28. Не лижа ничие дупе. Работя добре и нямам проблеми. Има моменти, които вбесяват бюрокрацията и липсата на по-личен подход. Но с персонал от 1900 водачи това просто не е реалистично. Съдейки по това, което пишеш, става ясно, че просто си много слабо квалифициран и не можеш да стигнеш до дъното на нещата. Може би поради сложността?

Да, може би нашите така наречени задръствания до известна степен и поради липсата на опит, но когато дойдете при служителите и поискате да ви кажат, че не е имало задръстване на полета, тогава те нямат време за нас или след това се обаждат. Тогава тогава, когато вземат парите за допълнителни километри, трябва да преминете през това, тогава сте отишли ​​тук и кой се обажда дали през нощта или уикенда? Значи вече е Насра. как ще минем дори и да питаме за маршрут.пускаме отчет и виждаме 160км и 100 евро са изтеглени.на молбата да се правят по-разни разпечатки по маршрутите а не само малкото които са в испания франция отговора е отрицателен казват че е много работа и т.н. но не е трудно да се удържат пари от шофьора.Жалко е, нали?Разбрах, че веднъж ми казаха, два пъти ме предупредиха, че тук не е необходимоследващия път да отида до третия, самият идиот просто не чу или не иска да чуе. тогава разбирам, че можете както финансово, така и да накажете малко. Трябва да знам наизуст веднага как е необходимо да отидете на круиз.

И кой може да каже за принципа на получаване на работа в Kreiss, възможно ли е да отворите виза с помощта на електронно копие на договора в посолството.

Здравейте всички . Извинявам се за грешките! Работя в Kreis от 2 години. Финансово съм доволен. Това, че диспечерът е арогантен и не им пука за шофьора, за тях е основното, МАШИНАТА е такава. Но не всички ! Има само студенти-prrktikanty, аз съм сериозен. Освен 10 стари опитни вълка. Парите се плащат ежедневно. Плюс километрите дават бонус. Ако работите добре, тогава няма оплаквания и всеки ви дава пари. Има много гребаници които готвят саларка и се опитват да измамят колегите с ПЕРЕЦЕПЕ за дизелово гориво. Мисля, че много хора биха се съгласили. Така че помнете gostorbaiters. Държавните купувачи не могат да печелят повече от местното население. Искам да кажа, че те не правят пари. Компанията плаща пари. С партньора ми превозваме навсякъде товари от 14 тона до 23600 кг. В цяла Европа и икономическата зона. Накратко, планините и повече или по-малко гладки пътища. Разход 26-29л. 26 литра смърч реф дава спестявания. Но понякога няма спестявания. Работим само чисто. Намирането на добър партньор е трудно, но възможно. Госторбайтърите (гостуващи шофьори от други страни) са предимно зли и хитри до ужас. Правят много глупости и готвят крушки от тоалетни и душове, течен сапун, тоалетна хартия и въртят малки закачалки из цяла Европа. Можете да попитате всеки местен шофьорпотвърди Аз нищо не измислям. Няма да хваля фирмата SIA KREISS, пак ли ще се развалят? . Да, и ние не сме задници. Според нас шефовете се виждат най-добре в постоянно темпо. Така че елате да правите пари. Който има проблеми с пиянството, по-добре да не идва. Да, дори повече стари шофьори, които веднъж са започнали с директорите да създадат компания, те се третират в Крайс със специално отношение. Така че пазете се от това. Но понякога трябва да кацнат. И тогава покривът от показността ги духа понякога, но не всички. Менторите в 50/50% kreis са добри, а има и пълни малоумници (тоест разбират от работата, но третират начинаещите като лайна). Компанията е огромна с вас, никой няма да прошепне. Но ако има проблеми, те винаги ще изслушат и властите ще помогнат, доколкото могат. Добрите хора винаги са добре дошли.

Не разбирам логиката на някои коментатори.Според теб колкото по-голям е екипът, толкова по-малко уважение към шофьора, казват, че си зъбно колело в голям механизъм и не е проблем да те заместят. Това е път за никъде. Дойдох от бъркотия и неуважение. Знам тази кухня или по-скоро в момента пералня за пране на гангстерско тесто. Повярвайте ми, в Европа съм работил в различни големи компании. Но няма такава отношение към шофьорите като на круиз.Сега се сещам за всички латвийски транспортни фирми. и много съжалявам за тези години. И просто трябваше да реша. учи езици. в моя случай немски. и напускат.работа. където наистина е. вие сте ценени и уважавани Всеки ден срещам хора като мен. който не можеше да се огъне. Попитайте ги за Kreiss. И по някаква причинаСкандинавци, германци, британци, датчани и т.н. днешните им работодатели не ги смятат за непрофесионалисти и са в състояние да плащат в пъти повече. и уважавайте техния труд.